大型鍛件行業(yè)是將廢鋼、生鐵及合金材料通過熔煉、鍛造、熱處理、機(jī)械加工工序?qū)⑵渲瞥膳c相關(guān)產(chǎn)業(yè)配套的關(guān)鍵重要部件產(chǎn)品的制造行業(yè)。
鑄鍛件行業(yè)發(fā)展前景如何?鍛造業(yè)作為機(jī)械制造基礎(chǔ)性行業(yè),對(duì)裝備制造和國(guó)防建設(shè)具有重要意義,是關(guān)系到國(guó)家安全和國(guó)家經(jīng) 濟(jì)命脈的不可或缺的戰(zhàn)略性基礎(chǔ)行業(yè)。鍛件,在航空、船舶、工程機(jī)械、電力設(shè)備、高速 列車等均大量使用。
行業(yè)發(fā)展分析 2022大型鑄鍛件行業(yè)發(fā)展前景及投資價(jià)值分析
鍛件性能優(yōu)異,是裝備制造行業(yè)的基礎(chǔ)。鍛造是一種利用鍛壓機(jī)械對(duì)金屬坯料施加壓 力,使其產(chǎn)生塑性變形以獲得具有一定機(jī)械性能、一定形狀和尺寸鍛件的加工方法。通過 鍛造工藝可以消除金屬在冶煉過程中產(chǎn)生的鑄態(tài)疏松等缺陷,優(yōu)化金屬的微觀結(jié)構(gòu)組織, 同時(shí)由于保存了完整的金屬流線,鍛件的機(jī)械性能一般優(yōu)于同樣材料的鑄件。
根據(jù)中研普華研究院《2022版大型鑄鍛件項(xiàng)目可行性專項(xiàng)研究及投資價(jià)值咨詢報(bào)告》顯示:
鍛造工藝是航天裝備制造的首選,鍛件通常作為重要承力結(jié)構(gòu)件。航天工業(yè)是我國(guó)國(guó) 防工業(yè)科技重要領(lǐng)域,而鍛件制造是航天裝備制造的基礎(chǔ)。鍛件產(chǎn)品組織結(jié)構(gòu)良好、機(jī)械 性能優(yōu)良,是追求結(jié)構(gòu)可靠、服役條件惡劣的航天裝備的首要選擇。如航天火箭和導(dǎo)彈, 在發(fā)射和飛行過程中承受外壓沖擊載荷和彎矩載荷等各種作用載荷,對(duì)力學(xué)性能、整體強(qiáng) 度、剛度要求很高,鍛件通常作為航天器的關(guān)鍵承力結(jié)構(gòu)件,發(fā)揮重要作用。
大型鍛件行業(yè)是將廢鋼、生鐵及合金材料通過熔煉、鍛造、熱處理、機(jī)械加工工序?qū)⑵渲瞥膳c相關(guān)產(chǎn)業(yè)配套的關(guān)鍵重要部件產(chǎn)品的制造行業(yè)。
鍛造業(yè)作為機(jī)械制造基礎(chǔ)性行業(yè),對(duì)裝備制造和國(guó)防建設(shè)具有重要意義,是關(guān)系到國(guó)家安全和國(guó)家經(jīng)濟(jì)命脈的不可或缺的戰(zhàn)略性基礎(chǔ)行業(yè)。數(shù)據(jù)顯示,2020年我國(guó)自由鍛件產(chǎn)量為464.2萬噸,同比增長(zhǎng)10%。其中環(huán)鍛件產(chǎn)量為124.7萬噸,同比增長(zhǎng)43.4%。
鍛造行業(yè)發(fā)展分析
近年來,鍛造行業(yè)在國(guó)家一系列鼓勵(lì)政策的引導(dǎo)下,堅(jiān)持國(guó)外引進(jìn)與自主創(chuàng)新結(jié)合的研發(fā)模式,形成了一批具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高端鍛件產(chǎn)品,鍛造行業(yè)整體技術(shù)水平的穩(wěn)步提升,有力地推動(dòng)了我國(guó)鍛造產(chǎn)業(yè)向高端化方向發(fā)展。中國(guó)市場(chǎng)已被國(guó)際廣泛認(rèn)可,特別是中高端需求會(huì)增加。隨著國(guó)家“一帶一路”倡議進(jìn)一步實(shí)施,為行業(yè)融入世界、化解產(chǎn)能帶來新的機(jī)遇。
根據(jù)中國(guó)鍛件行業(yè)協(xié)會(huì)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,參加調(diào)研的50家自由鍛企業(yè)2020年人均鍛件年產(chǎn)量同比增長(zhǎng)13.67%,鍛工年產(chǎn)量由2019年的464.55噸上升到481.06噸。2020年自由鍛行業(yè)呈上升勢(shì)頭,人工成本、鍛件能耗持續(xù)降低,大型鍛件企業(yè)效益連續(xù)3年提升。
根據(jù)中國(guó)鍛壓協(xié)會(huì)對(duì)大型鑄鍛件的定義,大型鍛件是指通過1000噸以上液壓機(jī)、5噸以上自由鍛錘鍛造生產(chǎn)的自由鍛件及由6000噸以上熱模鍛設(shè)備、10噸以上模鍛錘生產(chǎn)的鍛件。產(chǎn)品綜合性能要求高、工藝復(fù)雜、多為特殊定制,主要用于制造重大裝備的關(guān)鍵和重要部件,如汽輪機(jī)主軸和轉(zhuǎn)子、船用鍛件和冶金軋輥等。
近年來,風(fēng)電行業(yè)大型化趨勢(shì)帶動(dòng)大型鍛件需求不斷增長(zhǎng),而技術(shù)實(shí)力優(yōu)、布局好的大MW產(chǎn)能公司首先受益。風(fēng)電機(jī)組中應(yīng)用的鍛件眾多,風(fēng)電機(jī)組中的鍛件主要包括風(fēng)電齒輪箱鍛件、風(fēng)電軸承鍛件和風(fēng)電塔筒法蘭鍛件幾類。其中,法蘭和軸承是在鍛件基礎(chǔ),上進(jìn)一步加工得到的產(chǎn)品。
環(huán)形鍛件是鍛件的一種,具有變形充分均勻、節(jié)省材料等特點(diǎn)。根據(jù)鍛造成形機(jī)理, 可分為自由鍛、模鍛、輾環(huán)、特殊鍛造,其中輾環(huán)工藝用以生產(chǎn)不同直徑的環(huán)形鍛件。隨著軋制技術(shù)的不斷發(fā)展,環(huán)鍛的 種類日益豐富,除了常見的矩形截面環(huán)形鍛件外,異形截面環(huán)形鍛件也在航空航天、石化 船舶等領(lǐng)域廣泛應(yīng)用。
想了解更多關(guān)于大型鑄鍛件行業(yè)專業(yè)數(shù)據(jù)分析,請(qǐng)點(diǎn)擊查看中研普華研究院出版的報(bào)告《2022版大型鑄鍛件項(xiàng)目可行性專項(xiàng)研究及投資價(jià)值咨詢報(bào)告》。
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2022版大型鑄鍛件項(xiàng)目可行性專項(xiàng)研究及投資價(jià)值咨詢報(bào)告
可行性研究是指在投資決策前,對(duì)與項(xiàng)目有關(guān)的資源、技術(shù)、市場(chǎng)、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)等各方面進(jìn)行全面的分析、論證和評(píng)價(jià),判斷項(xiàng)目在技術(shù)上是否可行、經(jīng)濟(jì)上是否符合,財(cái)務(wù)上是否盈利,并對(duì)多個(gè)可能的備...
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