據(jù)央視新聞,交通運(yùn)輸部今天(11月25日)舉行新聞發(fā)布會,新聞發(fā)言人舒馳表示,交通運(yùn)輸部還強(qiáng)化政策引領(lǐng)、加強(qiáng)資金保障、破解要素制約,加快推進(jìn)項(xiàng)目前期工作,加強(qiáng)投資計(jì)劃管理,積極擴(kuò)大交通運(yùn)輸有效投資,落實(shí)出臺助企紓困政策措施,為支撐穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)大盤、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社
交通運(yùn)輸部:積極擴(kuò)大交通運(yùn)輸有效投資
據(jù)央視新聞,交通運(yùn)輸部今天(11月25日)舉行新聞發(fā)布會,新聞發(fā)言人舒馳表示,交通運(yùn)輸部還強(qiáng)化政策引領(lǐng)、加強(qiáng)資金保障、破解要素制約,加快推進(jìn)項(xiàng)目前期工作,加強(qiáng)投資計(jì)劃管理,積極擴(kuò)大交通運(yùn)輸有效投資,落實(shí)出臺助企紓困政策措施,為支撐穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)大盤、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行提供交通運(yùn)輸服務(wù)保障。
據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院出版的《2022-2027年中國交通運(yùn)輸行業(yè)市場全景調(diào)研與發(fā)展前景預(yù)測報告》統(tǒng)計(jì)分析顯示:
國務(wù)院物流保通保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組總指揮、交通運(yùn)輸部部長李小鵬主持召開總指揮(全體)調(diào)度會議,會議指出,當(dāng)前全國疫情呈現(xiàn)“點(diǎn)多、面廣、頻發(fā)”特點(diǎn),疫情防控形勢仍然嚴(yán)峻復(fù)雜。近期,部分地區(qū)進(jìn)一步收緊交通物流疫情防控措施,一些地方依然存在貨車通行層層加碼、“一刀切”過度通行管控問題,交通物流保通保暢面臨反彈壓力,要高度重視、高度警醒、高度負(fù)責(zé),切實(shí)增強(qiáng)高效統(tǒng)籌疫情防控和交通物流保通保暢工作的行動自覺,持之以恒抓好交通物流保通保暢工作。
交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人舒馳今日表示,近期國內(nèi)疫情形勢依然嚴(yán)峻復(fù)雜,部分地區(qū)對貨車通行層層加碼、過度通行管控問題仍時有發(fā)生,河南等地蔬菜運(yùn)輸不暢的問題引發(fā)社會關(guān)注,交通物流保通保暢工作面臨反彈壓力。下一步,我們將按照進(jìn)一步優(yōu)化防控工作的二十條措施有關(guān)要求,扎實(shí)做好疫情防控和交通物流保通保暢工作,全力保障交通網(wǎng)絡(luò)暢通、物資運(yùn)輸暢通、末端配送暢通,服務(wù)人民群眾生產(chǎn)生活和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展。
我國交通運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀
近十年來,我國交通運(yùn)輸科技創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)了從量的積累邁向質(zhì)的飛躍、從局部先進(jìn)邁向系統(tǒng)能力提升的歷史性突破,取得了一批標(biāo)志性重大科技成果,為加快建設(shè)交通強(qiáng)國、科技強(qiáng)國提供了有力支撐。
如交通基礎(chǔ)設(shè)施建造技術(shù)實(shí)現(xiàn)整體躍升,交通裝備技術(shù)自主創(chuàng)新取得重大突破,一批重大工程項(xiàng)目建成投用,為加快建設(shè)交通強(qiáng)國提供了“硬核”支撐。智慧綠色技術(shù)廣泛應(yīng)用,智能高鐵邁出新步伐,自動化碼頭已建和在建規(guī)模均居世界第一,智慧民航、智慧郵政建設(shè)向縱深推進(jìn),綠色低碳技術(shù)在交通運(yùn)輸領(lǐng)域持續(xù)深化運(yùn)用。
11月25日,交通運(yùn)輸部舉行11月份例行新聞發(fā)布會,交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人舒馳介紹了交通運(yùn)輸科技創(chuàng)新工作部署情況。舒馳說,未來五年是全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家開局起步的關(guān)鍵時期,也是加快建設(shè)交通強(qiáng)國、努力當(dāng)好中國現(xiàn)代化開路先鋒的關(guān)鍵五年。
交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人舒馳在11月份例行新聞發(fā)布會上表示,下一步,交通運(yùn)輸部將抓好產(chǎn)業(yè)應(yīng)用帶動。結(jié)合交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn),以產(chǎn)業(yè)為土壤,以需求為牽引,聚焦國家重大戰(zhàn)略和重大工程,著力實(shí)施交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化工程、關(guān)鍵核心技術(shù)攻堅(jiān)工程、智能交通先導(dǎo)應(yīng)用試點(diǎn)工程等科技工程,推進(jìn)前沿技術(shù)與行業(yè)深度融合,加快北斗導(dǎo)航、5G等在行業(yè)全面應(yīng)用。
未來行業(yè)市場發(fā)展前景和投資機(jī)會在哪?欲了解更多關(guān)于行業(yè)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的報告《2022-2027年中國交通運(yùn)輸行業(yè)市場全景調(diào)研與發(fā)展前景預(yù)測報告》。由中研普華研究院撰寫,本報告對我國交通運(yùn)輸行業(yè)的供需狀況、交通運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀、交通運(yùn)輸子行業(yè)發(fā)展變化等進(jìn)行了分析,重點(diǎn)分析了交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展建議、交通運(yùn)輸行業(yè)競爭力,以及行業(yè)的投資分析和趨勢預(yù)測等等。交通運(yùn)輸報告還綜合了行業(yè)的整體發(fā)展動態(tài),對行業(yè)在產(chǎn)品方面提供了參考建議和具體解決辦法。
在形式上,交通運(yùn)輸報告以豐富的數(shù)據(jù)和圖表為主,突出文章的可讀性和可視性,避免套話和空話。報告附加了與行業(yè)相關(guān)的數(shù)據(jù)、交通運(yùn)輸政策法規(guī)目錄、主要企業(yè)信息及交通運(yùn)輸行業(yè)的大事記等,為投資者和業(yè)界人士提供了一幅生動的交通運(yùn)輸行業(yè)全景圖。
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2022-2027年中國交通運(yùn)輸行業(yè)市場全景調(diào)研與發(fā)展前景預(yù)測報告
隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,交通運(yùn)輸市場發(fā)展面臨巨大機(jī)遇和挑戰(zhàn)。在市場競爭方面,交通運(yùn)輸企業(yè)數(shù)量越來越多,市場正面臨著供給與需求的不對稱,交通運(yùn)輸行業(yè)有進(jìn)一步洗牌的強(qiáng)烈要求,但是在一些交通...
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