氫能產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了發(fā)展快車(chē)道 氫能源產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值預(yù)測(cè)及發(fā)展前景分析

• 吳亞楠 2023年1月7日 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 708 42
• 繁體

中國(guó)在“雙碳”戰(zhàn)略的引導(dǎo)下，氫能產(chǎn)業(yè)也不斷發(fā)展。2021年中國(guó)氫氣供給量達(dá)2128.64萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)4.25%;需求量達(dá)2192.07萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)4.37%。預(yù)計(jì)2022年供給量將達(dá)2200萬(wàn)噸，需求量將達(dá)2350萬(wàn)噸。

中國(guó)政府高度重視氫能技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展。截至目前，全國(guó)已有20多個(gè)省(區(qū)、市)發(fā)布?xì)淠芤?guī)劃和指導(dǎo)意見(jiàn)等政策文件，長(zhǎng)三角、珠三角、環(huán)渤海三大區(qū)域氫能產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)集群化發(fā)展態(tài)勢(shì)。

中國(guó)國(guó)家能源局會(huì)同有關(guān)部門(mén)，通過(guò)加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì)、推動(dòng)關(guān)鍵技術(shù)裝備攻關(guān)、探索多場(chǎng)景高效利用、建立健全標(biāo)準(zhǔn)化體系，積極推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。一是加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì)，引導(dǎo)氫能產(chǎn)業(yè)健康有序發(fā)展;二是持續(xù)推動(dòng)氫能領(lǐng)城關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān);三是鼓勵(lì)探索氫能多場(chǎng)景高效利用新模式;四是推動(dòng)建立健全氫能標(biāo)準(zhǔn)化體系。

氫能源產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值預(yù)測(cè)

到2030年，氫能產(chǎn)業(yè)將成為我國(guó)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)和新能源戰(zhàn)略的重要組成部分，產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值將突破10000億元;

加氫站數(shù)量達(dá)到1000座，燃料電池車(chē)輛保有量達(dá)到200萬(wàn)輛，高壓氫氣長(zhǎng)輸管道建設(shè)里程達(dá)到3000km，氫能產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系完善程度迫近發(fā)達(dá)國(guó)家水平，氫能與燃料電池檢驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)發(fā)展及服務(wù)平臺(tái)建設(shè)形成對(duì)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的有效支撐。中國(guó)應(yīng)進(jìn)一步推動(dòng)氫能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

中國(guó)氫能聯(lián)盟預(yù)計(jì)，2020年至2025年間，中國(guó)氫能源產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值將達(dá)1萬(wàn)億元，2026年至2035年氫能源產(chǎn)值達(dá)到5萬(wàn)億元。

根據(jù)中研普華研究院撰寫(xiě)的《2022-2027年中國(guó)氫能源行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與投資咨詢報(bào)告》顯示：

氫能產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了發(fā)展快車(chē)道

11月15日，國(guó)家發(fā)改委創(chuàng)新和高技術(shù)發(fā)展司司長(zhǎng)沈竹林在2022年中國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)大會(huì)上介紹，下一步，將加快構(gòu)建1+N政策體系，引導(dǎo)有條件的地方統(tǒng)籌產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和市場(chǎng)空間，發(fā)揮區(qū)域優(yōu)勢(shì)，促進(jìn)氫能合理布局。同時(shí)，組織實(shí)施一批示范工程，不斷拓展氫能多元化應(yīng)用場(chǎng)景。

根據(jù)《山西省氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃(2022-2035年)》，到2025年，燃料電池汽車(chē)保有量達(dá)到1萬(wàn)輛以上，部署建設(shè)一批加氫站，應(yīng)用規(guī)模全國(guó)領(lǐng)先;到2035年，形成國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的氫能產(chǎn)業(yè)集群。

湖北日前出臺(tái)《支持氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干措施》，對(duì)氫能產(chǎn)業(yè)“制、儲(chǔ)、運(yùn)、加、用”全鏈條給予支持，氫能企業(yè)最高可獲得1000萬(wàn)元補(bǔ)貼。近日發(fā)布的《陜西省“十四五”氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》指出，預(yù)計(jì)到2025年，陜西“一核引領(lǐng)，兩軸聯(lián)通，三心支撐”的氫能發(fā)展格局初步形成，全產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)模將達(dá)1000億元以上。

甘肅省政府辦公廳出臺(tái)《關(guān)于氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》提出，發(fā)揮“蘭白兩區(qū)”科研力量聚集優(yōu)勢(shì)，依托蘭州及周邊地區(qū)裝備制造業(yè)基礎(chǔ)，打造氫能科技創(chuàng)新和裝備制造基地。《意見(jiàn)》明確，立足于本省各地區(qū)資源稟賦，利用“一帶一路”通道優(yōu)勢(shì)和西氣東輸天然氣管道過(guò)境的有利條件，以短期就近消納為原則，長(zhǎng)期外輸消納為目標(biāo)，基于現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，融入國(guó)家和區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略，布局建設(shè)“一個(gè)走廊，兩個(gè)示范區(qū)，兩個(gè)基地”。

氫燃料電池公交車(chē)加氫價(jià)格

在行駛過(guò)程中無(wú)污染、無(wú)二氧化碳排放，排出的只有水。同樣行駛350公里，氫燃料電池公交車(chē)只需加氫5至7分鐘，而純電動(dòng)公交車(chē)最少要充電兩個(gè)小時(shí)。目前，濰坊已投運(yùn)氫燃料電池公交車(chē)200多輛，氫燃料電池公交運(yùn)營(yíng)專線達(dá)18條，是全球線路最密集的區(qū)域之一，也是全球在運(yùn)氫燃料電池公交車(chē)最多的城市之一。作為國(guó)家第二批新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用城市，濰坊近年來(lái)抓住“氫進(jìn)萬(wàn)家”試點(diǎn)城市機(jī)遇，出臺(tái)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，制定一系列支持政策，搶占?xì)淠墚a(chǎn)業(yè)新賽道。

濰坊將公交作為氫能重點(diǎn)應(yīng)用領(lǐng)域，并出臺(tái)支持政策，氫燃料電池公交車(chē)運(yùn)行每滿1萬(wàn)公里補(bǔ)貼1.5萬(wàn)元，逐年按20%退坡，三年累計(jì)20萬(wàn)元封頂;固定式加氫站最高補(bǔ)貼200萬(wàn)元，加氫價(jià)格最高補(bǔ)貼每公斤30元。

氫能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景

隨著我國(guó)“十四五”規(guī)劃以及“雙碳”目標(biāo)的提出，全國(guó)各地加速布局氫能產(chǎn)業(yè)，總產(chǎn)值規(guī)模將達(dá)萬(wàn)億元。氫能源作為新能源中技術(shù)含量最高的一種能源形式，未來(lái)氫能源發(fā)展空間巨大。

數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)在“雙碳”戰(zhàn)略的引導(dǎo)下，氫能產(chǎn)業(yè)也不斷發(fā)展。2021年中國(guó)氫氣供給量達(dá)2128.64萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)4.25%;需求量達(dá)2192.07萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)4.37%。預(yù)計(jì)2022年供給量將達(dá)2200萬(wàn)噸，需求量將達(dá)2350萬(wàn)噸。

未來(lái)，氫能源行業(yè)發(fā)展前景如何?想了解關(guān)于更多氫能源行業(yè)專業(yè)分析，請(qǐng)點(diǎn)擊《2022-2027年中國(guó)氫能源行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與投資咨詢報(bào)告》。

• 相關(guān)深度報(bào)告REPORTS

  

  2022-2027年中國(guó)氫能源行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與投資咨詢報(bào)告

  近年來(lái)，隨著氫能利用技術(shù)發(fā)展成熟，以及應(yīng)對(duì)氣候變化壓力持續(xù)增大，氫能在世界范圍內(nèi)備受關(guān)注，氫能已經(jīng)納入我國(guó)能源戰(zhàn)略，成為我國(guó)優(yōu)化能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)和保障國(guó)家能源供應(yīng)安全的戰(zhàn)略選擇。氫能產(chǎn)...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡