現(xiàn)代物流(Modern Logistics)指的是將信息、運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、庫存、裝卸搬運(yùn)以及包裝等物流活動(dòng)綜合起來的一種新型的集成式管理,其任務(wù)是盡可能降低物流的總成本,為顧客提供最好的服務(wù)。
在經(jīng)濟(jì)全球化和電子商務(wù)的雙重推動(dòng)下,物流業(yè)正在從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流迅速轉(zhuǎn)型并成為當(dāng)前物流業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。在系統(tǒng)工程思想的指導(dǎo)下,以信息技術(shù)為核心,強(qiáng)化資源整合和物流全過程優(yōu)化是現(xiàn)代物流的最本質(zhì)特征。
物流是指為了滿足客戶的需求,以最低的成本,通過運(yùn)輸、保管、配送等方式,實(shí)現(xiàn)原材料、半成品、成品或相關(guān)信息進(jìn)行由商品的產(chǎn)地到商品的消費(fèi)地的計(jì)劃、實(shí)施和管理的全過程。物流是一個(gè)控制原材料、制成品、產(chǎn)成品和信息的系統(tǒng),從供應(yīng)開始經(jīng)各種中間環(huán)節(jié)的轉(zhuǎn)讓及擁有而到達(dá)最終消費(fèi)者手中的實(shí)物運(yùn)動(dòng),以此實(shí)現(xiàn)組織的明確目標(biāo)?,F(xiàn)代物流是經(jīng)濟(jì)全球化的產(chǎn)物,也是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)全球化的重要服務(wù)業(yè)。世界現(xiàn)代物流業(yè)呈穩(wěn)步增長態(tài)勢(shì),歐洲、美國、日本成為當(dāng)前全球范圍內(nèi)的重要物流基地。
現(xiàn)代物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
中國物流行業(yè)起步較晚,隨著國民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,物流業(yè)的市場需求持續(xù)擴(kuò)大。進(jìn)入21世紀(jì)以來,在國家繼續(xù)加強(qiáng)和改善宏觀調(diào)控政策的影響下,中國物流行業(yè)保持較快增長速度,物流體系不斷完善,行業(yè)運(yùn)行日益成熟和規(guī)范。
2022年,全國社會(huì)物流總額為347.6萬億元,按可比價(jià)格計(jì)算,同比增長3.4%。盡管受到國際國內(nèi)等多重超預(yù)期因素的反復(fù)沖擊,但物流支撐實(shí)體經(jīng)濟(jì)暢通運(yùn)行的局面基本穩(wěn)定,物流需求規(guī)模進(jìn)一步提升、結(jié)構(gòu)調(diào)整基礎(chǔ)進(jìn)一步穩(wěn)固、需求動(dòng)力進(jìn)一步豐富。綜合來看,社會(huì)物流總額增速基本延續(xù)恢復(fù)態(tài)勢(shì),全年頂住壓力實(shí)現(xiàn)恢復(fù)性增長。
根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國現(xiàn)代物流行業(yè)市場深度調(diào)研及投資策略預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示:
近年來,構(gòu)建新發(fā)展格局扎實(shí)推進(jìn),取得一定成效。從社會(huì)物流總額結(jié)構(gòu)看,各領(lǐng)域物流需求與產(chǎn)業(yè)升級(jí)同步調(diào)整。工業(yè)物流需求對(duì)社會(huì)物流總額增長貢獻(xiàn)率超過70%,發(fā)揮了“壓艙石”作用。新型消費(fèi)模式較快發(fā)展,居民消費(fèi)相關(guān)的物流需求占比基本穩(wěn)定。綠色發(fā)展理念助力循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,再生資源物流需求實(shí)現(xiàn)高速增長。
現(xiàn)代物流(Modern Logistics)指的是將信息、運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、庫存、裝卸搬運(yùn)以及包裝等物流活動(dòng)綜合起來的一種新型的集成式管理,其任務(wù)是盡可能降低物流的總成本,為顧客提供最好的服務(wù)。我國許多專家學(xué)者則認(rèn)為:“現(xiàn)代”物流是根據(jù)客戶的需求,以最經(jīng)濟(jì)的費(fèi)用,將物品從供給地向需求地轉(zhuǎn)移的過程。它主要包括運(yùn)輸、儲(chǔ)存、加工、包裝、裝卸、配送和信息處理等活動(dòng)。
物流作為現(xiàn)代商業(yè)活動(dòng)的生命線,隨著我國經(jīng)濟(jì)的崛起,物流行業(yè)在我國業(yè)得到了巨大的發(fā)展。長期以來,物流企業(yè)對(duì)客戶多是以運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、配送等節(jié)點(diǎn)為經(jīng)營服務(wù)內(nèi)容。近年來,隨著互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)的深化和疫情下生產(chǎn)消費(fèi)的不確定,客戶需要更穩(wěn)定、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的供應(yīng)鏈物流服務(wù),這也要求物流企業(yè)從提供單一環(huán)節(jié)的物流節(jié)點(diǎn)服務(wù)趨向多環(huán)節(jié)甚至全鏈條服務(wù),這意味著物流企業(yè)從區(qū)域到全國、甚至走向世界,使用更多的運(yùn)輸方式和設(shè)施提供原材料和產(chǎn)成品的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的物流服務(wù)。
數(shù)據(jù)顯示,2022年全國社會(huì)物流總額347.6萬億元(人民幣,下同),按可比價(jià)格計(jì)算,同比增長3.4%,物流需求規(guī)模再上新臺(tái)階,實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定增長。
河北省政府辦公廳印發(fā)《河北省建設(shè)全國現(xiàn)代商貿(mào)物流重要基地“十四五”規(guī)劃》。規(guī)劃提出,“十四五”時(shí)期,河北把建設(shè)全國現(xiàn)代商貿(mào)物流重要基地作為落實(shí)黨中央、國務(wù)院重大戰(zhàn)略部署的責(zé)任擔(dān)當(dāng),加快構(gòu)建立足京津冀、融合城鄉(xiāng)、輻射全國、鏈接全球的現(xiàn)代商貿(mào)物流體系,全面提升商貿(mào)物流業(yè)的現(xiàn)代化、智慧化、綠色化、國際化水平。到2025年,全省現(xiàn)代商貿(mào)物流業(yè)增加值達(dá)到8000億元左右,占地區(qū)生產(chǎn)總值比重達(dá)到16.5%左右;全省社會(huì)消費(fèi)品零售總額達(dá)到1.7萬億元左右,全社會(huì)貨運(yùn)量達(dá)到33億噸以上,商貿(mào)物流業(yè)的支柱產(chǎn)業(yè)地位進(jìn)一步鞏固提升。
到2025年,全省物流費(fèi)用與地區(qū)生產(chǎn)總值比率較2020年下降2個(gè)百分點(diǎn)左右,郵政行業(yè)業(yè)務(wù)收入達(dá)到1006億元,快遞業(yè)務(wù)量達(dá)100億件,行政村快遞服務(wù)通達(dá)率100%,初步形成國內(nèi)1天送達(dá)、周邊國家2天送達(dá)、全球主要城市3天送達(dá)的“123快貨物流圈”。
隨著智能制造和“互聯(lián)網(wǎng)+”的提出,現(xiàn)代物流逐步向智能化和自動(dòng)發(fā)發(fā)展。政府也針對(duì)物流產(chǎn)業(yè)的升級(jí)退出了一系列標(biāo)準(zhǔn)化和產(chǎn)業(yè)融合政策,現(xiàn)代物流將在國家政策支持和廣闊的市場需求推動(dòng)下迎來新的一輪爆發(fā)期。
《“十四五”現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃》(簡稱《規(guī)劃》)正式發(fā)布?!兑?guī)劃》指出,物流未來是“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”的發(fā)展形態(tài),說明物流的重要生產(chǎn)資料列入國土資源的空間布局規(guī)劃,由企業(yè)層次的運(yùn)營資產(chǎn)上升為國家基礎(chǔ)設(shè)施定位,物流獲得關(guān)系國計(jì)民生的重要產(chǎn)業(yè)地位和功能,這是國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展理念的進(jìn)步,也是社會(huì)對(duì)現(xiàn)代物流發(fā)展的重要期許。
專家指出,展望2023年,作為“十四五”規(guī)劃承上啟下的關(guān)鍵一年,隨著疫情防控轉(zhuǎn)入新階段,國民經(jīng)濟(jì)有望整體好轉(zhuǎn),物流發(fā)展迎來良好發(fā)展機(jī)遇。
中研普華利用多種獨(dú)創(chuàng)的信息處理技術(shù),對(duì)市場海量的數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、整理、加工、分析、傳遞,為客戶提供一攬子信息解決方案和咨詢服務(wù),最大限度地降低客戶投資風(fēng)險(xiǎn)與經(jīng)營成本,把握投資機(jī)遇,提高企業(yè)競爭力。想要了解更多最新的專業(yè)分析請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2022-2027年中國現(xiàn)代物流行業(yè)市場深度調(diào)研及投資策略預(yù)測(cè)報(bào)告》。
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2022-2027年中國現(xiàn)代物流行業(yè)市場深度調(diào)研及投資策略預(yù)測(cè)報(bào)告
現(xiàn)代物流研究報(bào)告對(duì)現(xiàn)代物流行業(yè)研究的內(nèi)容和方法進(jìn)行全面的闡述和論證,對(duì)研究過程中所獲取的現(xiàn)代物流資料進(jìn)行全面系統(tǒng)的整理和分析,通過圖表、統(tǒng)計(jì)結(jié)果及文獻(xiàn)資料,或以縱向的發(fā)展過程,或橫...
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由于植保無人機(jī)是用于農(nóng)林植物保護(hù)作業(yè)的無人駕駛飛機(jī)植保無人機(jī),因此產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與我國農(nóng)產(chǎn)品種植的發(fā)展息息相關(guān),隨...
2022年化工行業(yè)景氣指數(shù)為121.4點(diǎn),較上年同期下降1.6點(diǎn);石油煉制行業(yè)景氣指數(shù)為130.6點(diǎn),較上年同期提高0.9點(diǎn)??傮w...
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1“十四五”現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃 現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)運(yùn)行現(xiàn)狀及發(fā)展重點(diǎn)方向
2國務(wù)院辦公廳印發(fā)《“十四五”現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃》 快遞行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
3現(xiàn)代物流行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀 現(xiàn)代物流行業(yè)發(fā)展前景和趨勢(shì)分析
4糧食現(xiàn)代物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及體系建設(shè)情況
5現(xiàn)代物流“十四五”發(fā)展規(guī)劃 現(xiàn)代物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀趨勢(shì)分析
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