海洋工程裝備制造行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢綜合研究報(bào)告

• 陳觀秋 2023年3月30日 來源：百度 1402 92
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近幾年，我國(guó)先后自主設(shè)計(jì)建造了國(guó)內(nèi)水深最大的近海導(dǎo)管架固定式平臺(tái)，國(guó)內(nèi)最大、設(shè)計(jì)最先進(jìn)的30噸浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油輪裝置FPSO，當(dāng)代先進(jìn)自升式鉆井平臺(tái)，具有國(guó)際先進(jìn)水平的3000米深水半潛式平臺(tái)等一批先進(jìn)的海洋工程裝備。

海洋工程裝備制造行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模、海洋工程裝備制造市場(chǎng)供需求狀況如何？國(guó)際上通常將海洋工程技術(shù)裝備分為三大類：海洋油氣資源開發(fā)裝備;其他海洋資源開發(fā)裝備;海洋浮體結(jié)構(gòu)物。海洋油氣資源開發(fā)裝備是海洋工程裝備的主體，包括各類鉆井平臺(tái)、生產(chǎn)平臺(tái)、浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油船、卸油船、起重船、鋪管船、海底挖溝埋管船、潛水作業(yè)船等。

我國(guó)海工裝備制造已經(jīng)有50余年的歷史，形成了較為成熟的產(chǎn)業(yè)鏈。近幾年，我國(guó)先后自主設(shè)計(jì)建造了國(guó)內(nèi)水深最大的近海導(dǎo)管架固定式平臺(tái)，國(guó)內(nèi)最大、設(shè)計(jì)最先進(jìn)的30噸浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油輪裝置FPSO，當(dāng)代先進(jìn)自升式鉆井平臺(tái)，具有國(guó)際先進(jìn)水平的3000米深水半潛式平臺(tái)等一批先進(jìn)的海洋工程裝備。

海洋工程裝備屬于高投入、高風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)品，從事海洋工程裝備建造的廠商須具有完善的研發(fā)機(jī)構(gòu)、完備的建造設(shè)施、豐富的建造經(jīng)驗(yàn)以及雄厚的資金實(shí)力。全球主要海洋工程裝備建造商集中在新加坡、韓國(guó)、美國(guó)及歐洲等國(guó)家，其中新加坡和韓國(guó)以建造技術(shù)較為成熟的中、淺水域平臺(tái)為主，也在向深水高技術(shù)平臺(tái)的研發(fā)、建造發(fā)展，而美國(guó)、歐洲等國(guó)家則以研發(fā)、建造深水、超深水高技術(shù)平臺(tái)裝備為核心。

目前中國(guó)海洋油氣開發(fā)裝備研發(fā)主要集中在中國(guó)船舶與海洋工程設(shè)計(jì)研究院(即中船集團(tuán)屬下708研究所)和中海油所屬的設(shè)計(jì)公司;高校主要上海交大、哈工程大、武漢理工、大連理工和一些海事大學(xué)等;海洋油氣開發(fā)配套設(shè)備制造主要集中在寶雞石油機(jī)械有限責(zé)任公司、四川宏華石油設(shè)備有限公司、國(guó)營(yíng)蘭州石化油井和石油工程有限責(zé)任公司和南陽二機(jī)石油裝備集團(tuán)有限公司等。

海洋工程裝備制造行業(yè)市場(chǎng)深度分析

海洋工程裝備制造是國(guó)家實(shí)施海洋強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略的重要基礎(chǔ)和支撐。2022上半年，我國(guó)在解決海洋領(lǐng)域“卡脖子”技術(shù)方面取得積極成效，有力保障了海洋產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全。國(guó)內(nèi)首臺(tái)深海水平式卡箍連接器研制成功，國(guó)產(chǎn)化淺水水下采油樹、深水水下采油樹系統(tǒng)成功完成水下安裝應(yīng)用，自主研發(fā)的首套深水水下多功能管匯系統(tǒng)交付應(yīng)用。全球最大24000TEU(標(biāo)準(zhǔn)箱)超大型集裝箱船“長(zhǎng)益”輪、全球首艘 LNG雙燃料超大型原油船“遠(yuǎn)瑞洋”輪成功交付。

我國(guó)海工裝備制造已經(jīng)有50余年的歷史，形成了較為成熟的產(chǎn)業(yè)鏈。在全球海工裝備制造低迷的情況下，歐美制造強(qiáng)國(guó)開始逐漸退出海工制造裝備市場(chǎng)，我國(guó)抓住發(fā)展機(jī)遇，不斷提升海工裝備制造技術(shù)，目前已經(jīng)占全球海洋工程裝備制造市場(chǎng)份額占比接近50%。

因海而生，拓寬產(chǎn)業(yè)“新賽道”。導(dǎo)管架平臺(tái)是世界范圍內(nèi)應(yīng)用最廣泛的海洋油氣開發(fā)裝備，相當(dāng)于海洋油氣平臺(tái)的“地基”。作為“大國(guó)重器”級(jí)別的工業(yè)產(chǎn)品，科技含量高、研制難度大，生產(chǎn)極其復(fù)雜，體現(xiàn)了珠海高端制造的實(shí)力和水平。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2022-2027年海洋工程裝備制造行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢綜合研究報(bào)告》分析：

受疫情影響，我國(guó)海洋經(jīng)濟(jì)下行壓力加大，部分企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)受限，市場(chǎng)主體活力明顯下降。調(diào)研顯示，超五成被調(diào)研企業(yè)營(yíng)業(yè)收入和利潤(rùn)同比下降，特別是海洋旅游業(yè)持續(xù)呈現(xiàn)疲軟狀態(tài)，超七成海洋旅游業(yè)被調(diào)研企業(yè)營(yíng)業(yè)收入同比下降。重點(diǎn)監(jiān)測(cè)的海洋行業(yè)中，新登記企業(yè)數(shù)量同比下降29.6%。隨著去年6月份疫情防控形勢(shì)好轉(zhuǎn)，加之國(guó)家一系列助企紓困政策的落地實(shí)施，我國(guó)海洋經(jīng)濟(jì)繼續(xù)穩(wěn)步增長(zhǎng)，發(fā)展韌性持續(xù)顯現(xiàn)，上半年全國(guó)海洋生產(chǎn)總值達(dá)到4.2萬億元，同比增長(zhǎng)1.2%。

海洋工程裝備制造行業(yè)發(fā)展規(guī)劃

未來，在國(guó)家政策的大力推動(dòng)下，在堅(jiān)持技術(shù)引領(lǐng)、智能制造的情況下，中國(guó)海工裝備技術(shù)水平將不斷提升，全球市場(chǎng)份額不斷加大。

《海洋工程裝備制造業(yè)持續(xù)健康發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃》提出，要不斷加強(qiáng)我國(guó)海洋工程裝備制造業(yè)專用化、系列化、信息化、智能化程度，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)邁向中高端，力爭(zhēng)步入海洋工程裝備總裝制造先進(jìn)國(guó)家行列。

海洋工程裝備制造行業(yè)研究報(bào)告主要分析了海洋工程裝備制造行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模、海洋工程裝備制造市場(chǎng)供需求狀況、海洋工程裝備制造市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況和海洋工程裝備制造主要企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況，同時(shí)對(duì)海洋工程裝備制造行業(yè)的未來發(fā)展做出科學(xué)的預(yù)測(cè)。海洋工程裝備制造行業(yè)研究報(bào)告可以幫助投資者合理分析行業(yè)的市場(chǎng)現(xiàn)狀，為投資者進(jìn)行投資作出行業(yè)前景預(yù)判，挖掘投資價(jià)值，同時(shí)提出行業(yè)投資策略和營(yíng)銷策略等方面的建議。

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  海洋工程裝備制造行業(yè)研究報(bào)告主要分析了海洋工程裝備制造行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模、海洋工程裝備制造市場(chǎng)供需求狀況、海洋工程裝備制造市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況和海洋工程裝備制造主要企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況，同時(shí)對(duì)海洋工程...

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