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物流軟件行業(yè)發(fā)展展望 物流軟件市場現(xiàn)狀及發(fā)展前景分析2023

展望2023年,作為“十四五”規(guī)劃承上啟下的關(guān)鍵一年,隨著疫情防控轉(zhuǎn)入新階段,國民經(jīng)濟(jì)有望整體好轉(zhuǎn),物流發(fā)展迎來良好發(fā)展。

進(jìn)入21世紀(jì)以來,在國家繼續(xù)加強(qiáng)和改善宏觀調(diào)控政策的影響下,中國物流行業(yè)保持較快增長速度,物流體系不斷完善,行業(yè)運行日益成熟和規(guī)范。物流軟件系統(tǒng)由十一個子系統(tǒng)組成,分別是:倉儲管理系統(tǒng)、配送管理系統(tǒng)、運輸管理系統(tǒng)、貸代管理系統(tǒng)、報關(guān)管理系統(tǒng)、采購管理系統(tǒng)、結(jié)算管理系統(tǒng)、合同管理系統(tǒng)、客戶關(guān)系管理系統(tǒng)、數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)。

根據(jù)中研普華研究院撰寫的《22023-2028年中國物流軟件市場現(xiàn)狀分析及發(fā)展前景預(yù)測報告》顯示:

物流軟件市場現(xiàn)狀及發(fā)展前景分析2023

近幾年信息化改革在我國物流企業(yè)之中不斷深入,為了盡可能地節(jié)省成本、提高效率,更多的物流企業(yè)將物流管理軟件應(yīng)用于物流過程的管理。在商業(yè)零售、制造業(yè)以及第三方物流企業(yè)之中都應(yīng)用了物流管理軟件,通過物流軟件可以構(gòu)建高效率的物流配送系統(tǒng)獲益。預(yù)測未來十年內(nèi)我國物流軟件的市場規(guī)模將快速擴(kuò)張,成為企業(yè)應(yīng)用最廣、最重要的信息化管理系統(tǒng)。

數(shù)據(jù)顯示,2022年,全年物流業(yè)總收入為12.7萬億,同比增長4.7%。物流市場總體保持穩(wěn)步擴(kuò)張,增速高于同期社會物流總額。專業(yè)物流依然保持較強(qiáng)的供給能力,發(fā)展水平與占比穩(wěn)步提升。物流作為兼具生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)和生活性服務(wù)業(yè)的產(chǎn)業(yè),服務(wù)不斷向高質(zhì)量邁進(jìn),在經(jīng)濟(jì)恢復(fù)期價值體現(xiàn)得以進(jìn)一步凸顯。

2022年,國家政策支持引導(dǎo)力度持續(xù)強(qiáng)化,物流發(fā)展支撐體系不斷健全、制度環(huán)境進(jìn)一步改善。物流在深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,突破堵點、卡點、脆弱點,增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的競爭力和安全性等方面均發(fā)揮了重要作用,產(chǎn)業(yè)地位和作用日益凸顯。

2022年,全國社會物流總額為347.6萬億元,按可比價格計算,同比增長3.4%。盡管受到國際國內(nèi)等多重超預(yù)期因素的反復(fù)沖擊,但物流支撐實體經(jīng)濟(jì)暢通運行的局面基本穩(wěn)定,物流需求規(guī)模進(jìn)一步提升、結(jié)構(gòu)調(diào)整基礎(chǔ)進(jìn)一步穩(wěn)固、需求動力進(jìn)一步豐富。綜合來看,社會物流總額增速基本延續(xù)恢復(fù)態(tài)勢,全年頂住壓力實現(xiàn)恢復(fù)性增長。

現(xiàn)階段,國內(nèi)市場上物流軟件其中一部分能夠滿足第三方物流公司的需求,這些第三方公司包括運輸管理軟件、倉儲管理軟件等,也有一部分能夠滿足貨代公司物流的需求。但是任何一種物流管理軟件的功能和易用性都需要進(jìn)一步改善。

按照即時配送(JIT)原則,滿足生產(chǎn)企業(yè)零庫存生產(chǎn)的原材料配送管理,滿足商業(yè)企業(yè)小批量多品種的連鎖配送管理,滿足共同配送和多級配送管理。支持在多供應(yīng)商和多購買商之間的精確、快捷、高效的配送模式。支持以箱為單位和以部件為單位的靈活配送方式。支持多達(dá)數(shù)萬種配送單位的大容量并發(fā)配送模式;支持多種運輸方式,跨境跨關(guān)區(qū)的跨區(qū)域配送模式。結(jié)合先進(jìn)的條碼技術(shù),GPS/GIS技術(shù),電子商務(wù)技術(shù),實現(xiàn)智能化配送。

2022年,我國社會物流總額達(dá)347.6萬億元,物流業(yè)總收入12.7萬億元,中國物流市場已連續(xù)7年位居全球最大規(guī)模的物流市場。全國A級物流企業(yè)已超過9000家,中國物流50強(qiáng)企業(yè)收入合計近2萬億元,一批具有國際競爭力的物流企業(yè)開始涌現(xiàn)。

物流軟件行業(yè)發(fā)展展望

世界已進(jìn)入到全球連接的時代,全球物流體系是中國連接各國、各地區(qū)的物流服務(wù)體系。未來,更應(yīng)牢牢把握全球化和國際格局變化的新特點,以"一帶一路"建設(shè)為契機(jī),構(gòu)建全球物流和供應(yīng)鏈服務(wù)體系。世界已進(jìn)入到全球連接的時代,全球物流體系是中國連接各國、各地區(qū)的物流服務(wù)體系。未來,更應(yīng)牢牢把握全球化和國際格局變化的新特點,以"一帶一路"建設(shè)為契機(jī),構(gòu)建全球物流和供應(yīng)鏈服務(wù)體系。

展望2023年,作為“十四五”規(guī)劃承上啟下的關(guān)鍵一年,隨著疫情防控轉(zhuǎn)入新階段,國民經(jīng)濟(jì)有望整體好轉(zhuǎn),物流發(fā)展迎來良好發(fā)展。

物流軟件發(fā)展機(jī)遇

隨著智能制造和“互聯(lián)網(wǎng)+”的提出,現(xiàn)代物流逐步向智能化和自動發(fā)發(fā)展。政府也針對物流產(chǎn)業(yè)的升級退出了一系列標(biāo)準(zhǔn)化和產(chǎn)業(yè)融合政策,現(xiàn)代物流將在國家政策支持和廣闊的市場需求推動下迎來新的一輪爆發(fā)期。

未來的物流行業(yè)將呈現(xiàn)“數(shù)字化、智能化、個性化”的特征。目前在國內(nèi),網(wǎng)絡(luò)貨運還是一個新興的市場領(lǐng)域,隨著互聯(lián)網(wǎng)和移動互聯(lián)網(wǎng)的蓬勃發(fā)展,未來將會給物流行業(yè)帶來新的發(fā)展機(jī)遇。

物流軟件行業(yè)報告對中國物流軟件行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競爭格局及市場供需形勢進(jìn)行了具體分析,并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、社會環(huán)境及技術(shù)環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機(jī)遇及挑戰(zhàn)。還重點分析了重點企業(yè)的經(jīng)營現(xiàn)狀及發(fā)展格局,并對未來幾年行業(yè)的發(fā)展趨向進(jìn)行了專業(yè)的預(yù)判。

本報告同時揭示了物流軟件市場潛在需求與潛在機(jī)會,為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場情報信息及科學(xué)的決策依據(jù),同時對政府部門也具有極大的參考價值。

未來,物流軟件行業(yè)發(fā)展前景如何?想了解關(guān)于更多行業(yè)專業(yè)分析,請點擊《2023-2028年中國物流軟件市場現(xiàn)狀分析及發(fā)展前景預(yù)測報告》。

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