2023智慧機(jī)場(chǎng)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀前景分析

• 吳亞楠 2023年5月25日 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 1100 70
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區(qū)塊鏈作為新一代數(shù)字經(jīng)濟(jì)生態(tài)的數(shù)據(jù)和應(yīng)用連接器，也將在民航業(yè)與上下游產(chǎn)業(yè)的數(shù)據(jù)交互中發(fā)揮重要價(jià)值，如與金融、海關(guān)、商旅、物流等行業(yè)的協(xié)同創(chuàng)新，賦能智慧民航建設(shè)。

近年來(lái)區(qū)塊鏈在各專屬行業(yè)領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新穩(wěn)步推進(jìn)，圍繞公有鏈、聯(lián)盟鏈等架構(gòu)的應(yīng)用路徑日益清晰，區(qū)塊鏈應(yīng)用也從數(shù)字貨幣向非金融領(lǐng)域逐步滲透擴(kuò)散。

智慧機(jī)場(chǎng)就是運(yùn)用各種信息化和通信技術(shù)手段，感測(cè)、分析、整合機(jī)場(chǎng)各種關(guān)鍵信息，實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)場(chǎng)安全、服務(wù)、運(yùn)營(yíng)、保障等各種需求做出數(shù)字化處理、智能化響應(yīng)的建設(shè)和再造過(guò)程。一要明確智慧機(jī)場(chǎng)建設(shè)過(guò)程是實(shí)現(xiàn)數(shù)字化、智能化、智慧化。二要明確智慧機(jī)場(chǎng)建設(shè)手段要善于運(yùn)用新技術(shù)。三要明確智慧機(jī)場(chǎng)的實(shí)踐要求是要統(tǒng)籌兼顧抓住重點(diǎn)。

根據(jù)中研普華研究院撰寫的《2023-2028年中國(guó)智慧機(jī)場(chǎng)行業(yè)發(fā)展調(diào)研與投資咨詢報(bào)告》顯示：

2023智慧機(jī)場(chǎng)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀前景分析

隨著信息技術(shù)的不斷發(fā)展以及民航機(jī)場(chǎng)業(yè)務(wù)的不斷擴(kuò)展，對(duì)智慧機(jī)場(chǎng)的需求和理解也在不斷的認(rèn)識(shí)和更新。

我國(guó)智慧機(jī)場(chǎng)行業(yè)仍處于快速發(fā)展階段，暫未形成穩(wěn)定的競(jìng)爭(zhēng)格局，行業(yè)進(jìn)入空間仍舊很大。特別是在機(jī)場(chǎng)弱電集成工程、機(jī)場(chǎng)航站樓協(xié)同決策系統(tǒng)、機(jī)場(chǎng)陸側(cè)交通高效空地接駁服務(wù)、機(jī)場(chǎng)陸側(cè)交通綜合信息管理平臺(tái)、機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)安全運(yùn)行監(jiān)控系統(tǒng)和飛行程序設(shè)計(jì)及飛機(jī)性能分析等領(lǐng)域都有著不小的空白。

區(qū)塊鏈技術(shù)具有去中心化、不可篡改、共識(shí)信任機(jī)制、開(kāi)放性、匿名性、跨平臺(tái)等特性，可以理解為一種新型的數(shù)據(jù)管理解決方案和應(yīng)用模式。民航業(yè)具有系統(tǒng)性強(qiáng)、參與協(xié)同主體多、數(shù)據(jù)量大、安全要求高、業(yè)務(wù)鏈條長(zhǎng)且耦合性強(qiáng)等特征，與區(qū)塊鏈的技術(shù)屬性有很強(qiáng)的契合性，具有豐富的應(yīng)用場(chǎng)景，如多主體數(shù)據(jù)開(kāi)放與共享，行業(yè)監(jiān)管數(shù)據(jù)管理，民航專用設(shè)備設(shè)施及航材溯源，旅客個(gè)人信息的交互與管理等。

此外，區(qū)塊鏈作為新一代數(shù)字經(jīng)濟(jì)生態(tài)的數(shù)據(jù)和應(yīng)用連接器，也將在民航業(yè)與上下游產(chǎn)業(yè)的數(shù)據(jù)交互中發(fā)揮重要價(jià)值，如與金融、海關(guān)、商旅、物流等行業(yè)的協(xié)同創(chuàng)新，賦能智慧民航建設(shè)。

截至目前，包括金融、供應(yīng)鏈、醫(yī)療保健、房地產(chǎn)等的許多行業(yè)已經(jīng)開(kāi)始嘗試和采用區(qū)塊鏈技術(shù)，一些大型企業(yè)和政府機(jī)構(gòu)也在探索區(qū)塊鏈的應(yīng)用。然而，盡管存在一些成功的區(qū)塊鏈應(yīng)用案例，但區(qū)塊鏈在大規(guī)模商業(yè)應(yīng)用方面還存在一定挑戰(zhàn)。

智慧機(jī)場(chǎng)發(fā)展前景

從我國(guó)智慧機(jī)場(chǎng)成效來(lái)看，廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)已建立了機(jī)場(chǎng)通過(guò)AOC系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)飛機(jī)的進(jìn)出港全環(huán)節(jié)監(jiān)控;昆明長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)通過(guò)運(yùn)行協(xié)作系統(tǒng)，有效減少進(jìn)港航班落地誤差;上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)及深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)采用全流程自助通關(guān)系統(tǒng)、自助登機(jī)系統(tǒng)有效提高旅客通關(guān)效率。首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)自主研發(fā)的AEMS系統(tǒng)可優(yōu)化機(jī)場(chǎng)能源配給，提高利用率。

我國(guó)機(jī)場(chǎng)數(shù)量的增加，以及千萬(wàn)級(jí)機(jī)場(chǎng)的增多，為智慧機(jī)場(chǎng)行業(yè)帶來(lái)了廣闊的發(fā)展前景。智慧機(jī)場(chǎng)的興起與發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)依托自身的產(chǎn)品與解決方案優(yōu)勢(shì)，聯(lián)合民航企業(yè)共同打造智慧機(jī)場(chǎng)，如華為作為主要通訊方案解決商，利用ICT技術(shù)優(yōu)勢(shì)，已與深圳機(jī)場(chǎng)等展開(kāi)合作。

智慧機(jī)場(chǎng)建設(shè)現(xiàn)狀

今年“五一”假期，面對(duì)保障能力逼近“臨界值”的巨量客流，長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)在沒(méi)有增加人力投入的情況下順利完成了保障任務(wù)，而這正得益于長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)不斷完善的智慧化技術(shù)支撐。數(shù)據(jù)顯示，長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)的多項(xiàng)核心運(yùn)營(yíng)指標(biāo)均在全國(guó)名列前茅。例如，其航班實(shí)際過(guò)站時(shí)間比局方規(guī)定時(shí)間少5分鐘~10分鐘，近機(jī)位平均周轉(zhuǎn)率為7.69，航班靠橋率超過(guò)86%……

為了提升航班靠橋率，長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)在機(jī)坪協(xié)同作業(yè)中依靠停機(jī)位智能分配系統(tǒng)，不斷提升資源高效配置裕度，從而突破自身?xiàng)l件限制，實(shí)現(xiàn)了航班靠橋率超過(guò)86%。事實(shí)證明，智慧化建設(shè)確實(shí)使長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)效率得到了提升。其中，微觀層面的變化更容易被旅客感知。在搭乘飛機(jī)時(shí)，不少旅客都遇到過(guò)安檢等待時(shí)間過(guò)長(zhǎng)的情況。為提升旅客出行體驗(yàn)，長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)對(duì)大數(shù)據(jù)中心、安檢信息系統(tǒng)和T-CDM進(jìn)行了整合。

在“智慧”的加持下，長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)的資源配置更優(yōu)、管理更細(xì)，智慧服務(wù)場(chǎng)景更加豐富。

智慧機(jī)場(chǎng)行業(yè)報(bào)告對(duì)中國(guó)智慧機(jī)場(chǎng)行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競(jìng)爭(zhēng)格局及市場(chǎng)供需形勢(shì)進(jìn)行了具體分析，并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、社會(huì)環(huán)境及技術(shù)環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機(jī)遇及挑戰(zhàn)。還重點(diǎn)分析了重點(diǎn)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀及發(fā)展格局，并對(duì)未來(lái)幾年行業(yè)的發(fā)展趨向進(jìn)行了專業(yè)的預(yù)判。

本報(bào)告同時(shí)揭示了智慧機(jī)場(chǎng)市場(chǎng)潛在需求與潛在機(jī)會(huì)，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時(shí)機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場(chǎng)情報(bào)信息及科學(xué)的決策依據(jù)，同時(shí)對(duì)政府部門也具有極大的參考價(jià)值。

未來(lái)，智慧機(jī)場(chǎng)行業(yè)發(fā)展前景如何?想了解關(guān)于更多行業(yè)專業(yè)分析，請(qǐng)點(diǎn)擊《2023-2028年中國(guó)智慧機(jī)場(chǎng)行業(yè)發(fā)展調(diào)研與投資咨詢報(bào)告》。

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  2023-2028年中國(guó)智慧機(jī)場(chǎng)行業(yè)發(fā)展調(diào)研與投資咨詢報(bào)告

  智慧機(jī)場(chǎng)就是運(yùn)用各種信息化和通信技術(shù)手段，感測(cè)、分析、整合機(jī)場(chǎng)各種關(guān)鍵信息，實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)場(chǎng)安全、服務(wù)、運(yùn)營(yíng)、保障等各種需求做出數(shù)字化處理、智能化響應(yīng)的建設(shè)和再造過(guò)程。一要明確智慧機(jī)場(chǎng)建...

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