中國(guó)居民正在選擇更加便捷的出行方式,而電動(dòng)車(chē)方便,更適合居民日常出行使用,因而備受消費(fèi)者的青睞。隨著電動(dòng)自行車(chē)各項(xiàng)安全管理政策的落地實(shí)施,為居民提供安全便捷的電動(dòng)自行車(chē)充電、停放服務(wù),成了社區(qū)、街道最為迫切的工作,這也進(jìn)一步促進(jìn)了電動(dòng)自行車(chē)共享充電樁的市場(chǎng)滲透率。
根據(jù)中研普華研究院撰寫(xiě)的《2023-2028年中國(guó)充電樁行業(yè)深度分析與投資戰(zhàn)略研究報(bào)告》顯示:
2023充電樁行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展前景投資分析
據(jù)中國(guó)充電聯(lián)盟數(shù)據(jù),截至今年4月,全國(guó)充電樁保有量609.2萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)83%,環(huán)比增長(zhǎng)4%。今年前四個(gè)月全國(guó)累計(jì)新增充電樁88.19萬(wàn)臺(tái),同比增加25%。
初步統(tǒng)計(jì),2023年以來(lái)新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)零售593.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)持平。業(yè)內(nèi)人士指出,“超前建設(shè)”是有效擴(kuò)大充電樁投資的動(dòng)力之一,將提前釋放充電樁建設(shè)需求。
建議關(guān)注直流快充、充電模塊、國(guó)產(chǎn)充電樁出海這三大細(xì)分領(lǐng)域。充電樁有交流慢充和直流快充兩類(lèi),充電效率更高的直流快充樁是未來(lái)趨勢(shì),車(chē)端+樁端+政策端的共同進(jìn)步將推動(dòng)直流快充樁快速滲透,有望迎來(lái)建設(shè)浪潮。
直流、高壓快充優(yōu)勢(shì)逐步凸顯,技術(shù)迭代行業(yè)龍頭公司有望持續(xù)受益。新能源充電樁中,交流電充電樁占據(jù)主要地位,由于其輸出單向、三相交流電,其功率一般較于直流電較小。直流電及快充充電樁充電速度較快,未來(lái)替代空間較大。
2021—2022年是中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量增速最高的兩年,充電樁作為電動(dòng)汽車(chē)售后市場(chǎng)的重要配套設(shè)施,將略晚于電動(dòng)汽車(chē)增速最高的階段。預(yù)計(jì)2023年將是充電樁銷(xiāo)量高增長(zhǎng)的一年。目前,電動(dòng)汽車(chē)的能源補(bǔ)充效率與燃料汽車(chē)仍存在差距,導(dǎo)致大功率快速充電需求。
天眼查數(shù)據(jù)顯示,截至目前,我國(guó)充電樁相關(guān)企業(yè)近34.5萬(wàn)余家,其中,2022年新增注冊(cè)企業(yè)10萬(wàn)余家,同比增長(zhǎng)47.2%;今年一季度新增充電樁相關(guān)企業(yè)2.6萬(wàn)余家,同比增長(zhǎng)33.4%。
充電樁行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上游為充電站建設(shè)及運(yùn)營(yíng)所需設(shè)備的生產(chǎn)商,包括充電樁和充電站的額殼體、底座、線(xiàn)纜等主要材料供應(yīng)企業(yè)和充電設(shè)備生產(chǎn)商。產(chǎn)業(yè)鏈中游為充電運(yùn)營(yíng)商,市場(chǎng)中的充電運(yùn)營(yíng)商主要為第三方企業(yè),同時(shí)部分車(chē)企、能源企業(yè)也涉足充電運(yùn)營(yíng)服務(wù)。產(chǎn)業(yè)鏈下游行業(yè)主要是為充電樁建設(shè)提供整體布局解決方案的供應(yīng)商。
街電品牌迅速入局電動(dòng)自行車(chē)充電樁市場(chǎng)。在短短數(shù)月時(shí)間里,產(chǎn)品便完成了多次升級(jí)迭代,推出的電動(dòng)自行車(chē)充電樁具有智能插入檢測(cè)、智能語(yǔ)音提示、空載斷電、自動(dòng)識(shí)別充電功率、遠(yuǎn)程升級(jí)、斷電記憶等多項(xiàng)創(chuàng)新功能;同時(shí)搭載了過(guò)電保護(hù)、漏電保護(hù)、防水防雷等嚴(yán)格的安全措施,讓消費(fèi)者能夠享受到更加安全便捷的電動(dòng)車(chē)充電服務(wù)。
國(guó)新辦就2023年4月份國(guó)民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況舉行發(fā)布會(huì)。國(guó)家統(tǒng)計(jì)局新聞發(fā)言人、國(guó)民經(jīng)濟(jì)綜合統(tǒng)計(jì)司司長(zhǎng)付凌暉介紹,4月份,全國(guó)規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)5.6%,比上月加快1.7個(gè)百分點(diǎn)。分產(chǎn)品看,新能源汽車(chē)、太陽(yáng)能電池產(chǎn)品產(chǎn)量同比分別增長(zhǎng)85.4%、69.1%。
中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,今年1至4月,我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)累計(jì)完成835.5萬(wàn)輛和823.5萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)8.6%和7.1%。其中,新能源汽車(chē)市場(chǎng)占有率穩(wěn)步提升至27%。
中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,4月份,我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別達(dá)213.3萬(wàn)輛和215.9萬(wàn)輛,環(huán)比分別下降17.5%和11.9%,同比分別增長(zhǎng)76.8%和82.7%。1至4月,我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別達(dá)229.1萬(wàn)輛和222.2萬(wàn)輛,同比均增長(zhǎng)42.8%,市場(chǎng)占有率達(dá)27%。
中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,當(dāng)前,多重因素疊加,汽車(chē)工業(yè)穩(wěn)增長(zhǎng)任務(wù)依然嚴(yán)峻,需要穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車(chē)消費(fèi)的有效政策持續(xù)提振。宏觀經(jīng)濟(jì)的平穩(wěn)運(yùn)行,有望助推汽車(chē)市場(chǎng)消費(fèi)需求進(jìn)一步釋放。
充電樁行業(yè)報(bào)告對(duì)中國(guó)充電樁行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競(jìng)爭(zhēng)格局及市場(chǎng)供需形勢(shì)進(jìn)行了具體分析,并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、社會(huì)環(huán)境及技術(shù)環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機(jī)遇及挑戰(zhàn)。還重點(diǎn)分析了重點(diǎn)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀及發(fā)展格局,并對(duì)未來(lái)幾年行業(yè)的發(fā)展趨向進(jìn)行了專(zhuān)業(yè)的預(yù)判。
本報(bào)告同時(shí)揭示了充電樁市場(chǎng)潛在需求與潛在機(jī)會(huì),為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時(shí)機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場(chǎng)情報(bào)信息及科學(xué)的決策依據(jù),同時(shí)對(duì)政府部門(mén)也具有極大的參考價(jià)值。
未來(lái),充電樁行業(yè)發(fā)展前景如何?想了解關(guān)于更多行業(yè)專(zhuān)業(yè)分析,請(qǐng)點(diǎn)擊《2023-2028年中國(guó)充電樁行業(yè)深度分析與投資戰(zhàn)略研究報(bào)告》。
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2023-2028年中國(guó)充電樁行業(yè)深度分析與投資戰(zhàn)略研究報(bào)告
充電樁,功能類(lèi)似于加油站里面的加油機(jī),可以固定在地面或墻壁,安裝于公共建筑(公共樓宇、商場(chǎng)、公共停車(chē)場(chǎng)等)和居民小區(qū)停車(chē)場(chǎng)或充電站內(nèi),可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車(chē)充電...
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3汽車(chē)?yán)^續(xù)加速前行 高壓快充站上風(fēng)口 高壓快充電樁建設(shè)未來(lái)趨勢(shì)
4國(guó)內(nèi)出臺(tái)政策鼓勵(lì)充電樁建設(shè) 2023充電樁產(chǎn)業(yè)鏈投資機(jī)會(huì)
5商務(wù)部將統(tǒng)籌開(kāi)展百城聯(lián)動(dòng)汽車(chē)節(jié)和千縣萬(wàn)鎮(zhèn) 新能源汽車(chē)消費(fèi)季活動(dòng)
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