商貿(mào)物流業(yè)是京津冀協(xié)同發(fā)展的引領性、支撐性和戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè),加
黨的二十大報告指出,建設高效順暢的流通體系。習近平總書記指出,要大力發(fā)展智慧交通和智慧物流。快遞物流業(yè)要維護如此龐大的業(yè)務量運轉,離不開一個高效、便捷、強大的智能化運營網(wǎng)絡支撐。當快遞物流搭乘上數(shù)字化、智能化的“快車”,傳統(tǒng)依賴人力的倉儲分揀模式被由人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術組成的“數(shù)智化”模式所取代,數(shù)智化讓快遞更快。
根據(jù)中研普華研究院撰寫的《2023-2028年物流行業(yè)深度分析及投資戰(zhàn)略研究咨詢報告》顯示:
2023物流行業(yè)發(fā)展前景投資分析
“十三五”期間,社會物流總額保持穩(wěn)定增長,2020年超過300萬億元,年均增速達5.6%。公路、鐵路、內(nèi)河、民航、管道運營里程以及貨運量、貨物周轉量、快遞業(yè)務量均居世界前列,規(guī)模以上物流園區(qū)達到2000個左右。社會物流成本水平穩(wěn)步下降,2020年社會物流總費用與國內(nèi)生產(chǎn)總值的比率降至14.7%,較2015年下降1.3個百分點。
當前,我國正處于從“物流大國”邁向“物流強國”的關鍵期。數(shù)據(jù)顯示,我國社會物流總額保持穩(wěn)定增長,2022年超347萬億元,同比增長3.4%,社會物流總費用17.8萬億元,同比增長4.4%,與GDP的比率為14.7%。
電商快速發(fā)展時代,電商賣家成為快遞物流業(yè)最大的客戶。如何解決賣家面臨的難題,為其帶來更好的使用體驗,成為各大快遞公司搶占客戶資源的重要招牌。
與商家溝通,及時回復和解決商家的各類需求是一項十分費時費力的工作。浙江省衢州市圓通快遞龍游總網(wǎng)點大宇速遞有限公司負責人蔣羽說,以前,每到電商銷售旺季,公司所有員工輪班上陣,依然會存在回復不及時、處理不過來的問題。而如今,即便到了最忙的時節(jié),全網(wǎng)點也只有5個人。即便客戶凌晨發(fā)送信息,提出要求,也能“秒回”。
新變化得益于數(shù)字化。2022年,圓通速遞有限公司開始推進“分公司數(shù)字化標準化”項目,專為客戶研發(fā)的數(shù)字化管理工具——“客戶管家”作為該項目的核心數(shù)字化平臺之一也正式上線。“客戶管家”平臺包括智能客服、直通總部、專屬客服群、多平臺打單發(fā)貨等多項功能,專門為商家解決各類發(fā)貨難題。以“直通總部”功能為例,商家遇到急件加急、高價物品催件、理賠爭議、理賠超時四類商家常見的“緊急”問題,圓通的商家客戶可以通過“客戶管家”直接聯(lián)系圓通總部的直營客服處理, 專人對接、解決、反饋。而“專屬客服群”內(nèi)的智能客服,可以24小時全天候為商家處理售后攔截、更址、查件、催件等業(yè)務。通過數(shù)據(jù)分析,“客戶管家”還能為商家提供產(chǎn)品主要銷售區(qū)域、銷售數(shù)據(jù)等重要信息,有利于商家做出決策。
2023年上海倉儲物流市場進入供應高峰,第一季度迎來五個項目的交付,分布于青浦、金山、松江以及外高橋,共計58.4萬平方米。新租需求多為1-2萬平方米中等面積的成交,整體凈吸納量為16.5萬平方米。供應端集中放量態(tài)勢與年初淡季效應疊加,空置率上升4.7個百分點至14%,達到近六年歷史高位。
作為京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略實施以來,河北第一個投用的非首都功能疏解項目,首衡高碑店國際農(nóng)產(chǎn)品交易中心目前已入駐8700余家商戶,逐漸成長為京津冀地區(qū)體量最大、品類最多、功能最全的綜合性市場。2022年,其果蔬交易量1620萬噸,交易額1190億元,全國單體市場交易排名第一。
商貿(mào)物流業(yè)是京津冀協(xié)同發(fā)展的引領性、支撐性和戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè),加快商貿(mào)物流業(yè)發(fā)展對促進產(chǎn)業(yè)轉型升級、有效支撐京津冀產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展,具有重要戰(zhàn)略意義。
河北積極承接北京區(qū)域性物流設施疏解轉移,布局建設倉儲配送設施和商貿(mào)物流承接平臺,在環(huán)京津地區(qū)建設全球性物流發(fā)展高地、供應鏈核心樞紐、農(nóng)產(chǎn)品供應基地。
讓北京快遞中轉分撥功能加速疏解至河北。目前,近50%的進出北京快件在河北境內(nèi)集中分揀處理,全省快遞業(yè)務量占京津冀地區(qū)的比重由2017年的30.1%提升至2022年的62.4%。
物流行業(yè)報告對中國物流行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競爭格局及市場供需形勢進行了具體分析,并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟環(huán)境、社會環(huán)境及技術環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機遇及挑戰(zhàn)。還重點分析了重點企業(yè)的經(jīng)營現(xiàn)狀及發(fā)展格局,并對未來幾年行業(yè)的發(fā)展趨向進行了專業(yè)的預判。
本報告同時揭示了物流市場潛在需求與潛在機會,為戰(zhàn)略投資者選擇恰當?shù)耐顿Y時機和公司領導層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準確的市場情報信息及科學的決策依據(jù),同時對政府部門也具有極大的參考價值。
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2023-2028年物流行業(yè)深度分析及投資戰(zhàn)略研究咨詢報告
物流行業(yè)研究報告主要分析了物流行業(yè)的國內(nèi)外發(fā)展概況、行業(yè)的發(fā)展環(huán)境、市場分析(市場規(guī)模、市場結構、市場特點等)、競爭分析(行業(yè)集中度、競爭格局、競爭組群、競爭因素等)、產(chǎn)品價格分析...
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