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2023剎車片行業(yè)供需格局及市場(chǎng)現(xiàn)狀分析報(bào)告

汽車剎車片一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構(gòu)成,鋼板要經(jīng)過(guò)涂裝來(lái)防銹,涂裝過(guò)程用SMT-4爐溫跟蹤儀來(lái)檢測(cè)涂裝過(guò)程的溫度分布來(lái)保證質(zhì)量。

一、剎車片的概念及分類

汽車剎車片也叫汽車剎車皮,是指固定在與車輪旋轉(zhuǎn)的制動(dòng)鼓或制動(dòng)盤上的摩擦材料,其中的摩擦襯片及摩擦襯塊承受外來(lái)壓力,產(chǎn)生摩擦作用從而達(dá)到車輛減速的目的。

汽車剎車片一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構(gòu)成,鋼板要經(jīng)過(guò)涂裝來(lái)防銹,涂裝過(guò)程用SMT-4爐溫跟蹤儀來(lái)檢測(cè)涂裝過(guò)程的溫度分布來(lái)保證質(zhì)量。其中隔熱層是由不傳熱的材料組成,目的是隔熱。摩擦塊由摩擦材料、粘合劑組成,剎車時(shí)被擠壓在剎車盤或剎車鼓上產(chǎn)生摩擦,從而達(dá)到車輛減速和制動(dòng)的目的。

汽車摩擦材料是摩擦式(接觸式)制動(dòng)器和離合器用以制動(dòng)和傳動(dòng)的關(guān)鍵材料。汽車制動(dòng)片是車輛制動(dòng)傳動(dòng)的關(guān)鍵部件,直接影響汽車的行駛安全性能。21世紀(jì)的汽車制動(dòng)器的主要課題是更安全、輕量化和合乎環(huán)境保護(hù)要求,這不僅需要進(jìn)行新材料開(kāi)發(fā),而且需要采用新結(jié)構(gòu)、新系統(tǒng),以便大幅度提高制動(dòng)器的綜合使用性能和實(shí)現(xiàn)輕量化。它的性能好壞,直接影響著汽車制動(dòng)系統(tǒng)能否正常使用,從而關(guān)乎到汽車舒適性、安全性等性能的實(shí)現(xiàn)。

從應(yīng)用對(duì)象上,制動(dòng)片分有:用于盤式制動(dòng)器的制動(dòng)片、用于鼓式制動(dòng)器的制動(dòng)片、用于大卡車的來(lái)令片;從摩擦材料的組成上,制動(dòng)片主要分以下幾類:石棉制動(dòng)片、半金屬制動(dòng)片、少金屬制動(dòng)片、NAO配方制動(dòng)片、陶瓷制動(dòng)片、NAO陶瓷制動(dòng)片。

二、剎車片行業(yè)市場(chǎng)供需趨勢(shì)分析

數(shù)據(jù)顯示,2019年,我國(guó)汽車產(chǎn)銷分別為2572.1萬(wàn)輛和2576.9萬(wàn)輛。2019年,各月產(chǎn)銷連續(xù)出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng),上半年降幅更為明顯,下半年逐步好轉(zhuǎn),其中12月當(dāng)月銷售略降0.1%,與上年同期基本持平。隨著我國(guó)汽車工業(yè)的快速增長(zhǎng),汽車剎車片的需求量也逐年攀升。數(shù)據(jù)顯示,2018年我國(guó)汽車剎車片市場(chǎng)規(guī)模達(dá)308.5億元,同比增長(zhǎng)4.86%。

隨著我國(guó)汽車工業(yè)的快速增長(zhǎng),汽車剎車片的需求量也逐年攀升。數(shù)據(jù)顯示,2019年我國(guó)汽車剎車片市場(chǎng)規(guī)模達(dá)325.7億元,同比增長(zhǎng)5.6%,預(yù)計(jì)到2025年我國(guó)汽車剎車片市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)到400億元。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國(guó)剎車片行業(yè)供需趨勢(shì)及投資風(fēng)險(xiǎn)研究報(bào)告》顯示:

汽車摩擦材料生產(chǎn)工藝按照加工溫度區(qū)分,大致可以分為三類:熱壓工藝、冷壓工藝和溫壓工藝。熱壓工藝應(yīng)用歷史悠久、技術(shù)成熟、適用面廣,現(xiàn)階段為國(guó)內(nèi)外大部分摩擦材料生產(chǎn)廠家所應(yīng)用。冷壓和溫壓工藝都屬于低溫成型工藝,屬于新型摩擦材料生產(chǎn)工藝,性能較為優(yōu)越,雖然這些新工藝的研究取得了一定成績(jī),但尚且屬于探索階段,技術(shù)還不成熟,還有待深入開(kāi)展。

世界范圍內(nèi),主要是德國(guó)、法國(guó)和日本等少數(shù)幾個(gè)國(guó)家能夠生產(chǎn)高鐵制動(dòng)閘片,其中德國(guó)克諾爾公司壟斷全球80%以上高鐵剎車片市場(chǎng)。克諾爾的350KM 產(chǎn)品目前在國(guó)內(nèi)的售價(jià)在10000 元/片以上。近幾年國(guó)內(nèi)以天宜上佳、浦然和青島亞通達(dá)為代表的國(guó)內(nèi)企業(yè)正逐步推進(jìn)高鐵剎車片的國(guó)產(chǎn)化,部分產(chǎn)品國(guó)產(chǎn)化之后剎車片市場(chǎng)平均價(jià)格降低了30%以上。

中國(guó)動(dòng)車保有量不斷增加,為高鐵剎車片提供了廣闊的市場(chǎng);根據(jù)國(guó)家鐵路局?jǐn)?shù)據(jù):2020年中國(guó)共有3918組動(dòng)車,31340輛動(dòng)車,較上年新增加動(dòng)車2021輛。從市場(chǎng)需求量來(lái)看,高鐵剎車片是短周期耗材,一列動(dòng)車組一年需更換剎車片約4次,每輛動(dòng)車組需求數(shù)量約為24片。依此計(jì)算2020年我國(guó)高鐵剎車片需求總量達(dá)到305.71萬(wàn)片,較2019年同比增長(zhǎng)5.7%,受疫情影響,由于許多高鐵停運(yùn),因此中國(guó)高鐵剎車片需求量增速放緩。

從目前的情況來(lái)看,剎車片企業(yè)主要集中在浙江、河北、湖北、廣東、福建等地區(qū),這些地區(qū)的產(chǎn)品占全國(guó)生產(chǎn)量近80%。如中國(guó)剎車片的領(lǐng)軍企業(yè)山東金麒麟、山東信義、杭州杭城等,這些企業(yè)的產(chǎn)品市場(chǎng)覆蓋率遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)其它品牌。

近年來(lái)我國(guó)的汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展帶動(dòng)了汽車剎車片的快速發(fā)展,其中金麒麟為我國(guó)汽車剎車片重點(diǎn)企業(yè),具備較強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。2018-2021年金麒麟的剎車片產(chǎn)量從2688萬(wàn)套上升到2863萬(wàn)套,其中2020年由于疫情因素金麒麟僅生產(chǎn)2374萬(wàn)套出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng),為-24.37%,并在2021年恢復(fù)產(chǎn)能,增速為20.6%。從金麒麟的科研情況來(lái)看,2021年金麒麟共有726名研發(fā)人員,占公司總?cè)藛T的22%,且公司全年共投6276萬(wàn)的研發(fā)費(fèi)用,占總營(yíng)收的5%。金麒麟是中國(guó)汽車剎車片行業(yè)重點(diǎn)企業(yè),在經(jīng)歷2021年的虧損后在2022年扭虧為盈,營(yíng)收業(yè)績(jī)維持穩(wěn)定增長(zhǎng)狀態(tài),公司也不斷擴(kuò)張海外市場(chǎng)并加大科技研發(fā)力度努力提高公司市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

三、剎車片市場(chǎng)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)

經(jīng)過(guò)多年高速增長(zhǎng)以后,中國(guó)汽車市場(chǎng)逐漸進(jìn)入一個(gè)階段性調(diào)整的平臺(tái)期,中國(guó)汽車市場(chǎng)逐漸步入存量時(shí)代。2020年底中國(guó)汽車保有量將超越美國(guó)成為全球最大的汽車保有量市場(chǎng),且我國(guó)汽車保有量仍將持續(xù)保持較快增長(zhǎng)趨勢(shì),未來(lái)五年內(nèi),我國(guó)汽車保有量增速仍將穩(wěn)定在5%以上。

汽車保有量和平均車齡穩(wěn)步增長(zhǎng),中國(guó)汽車后市場(chǎng)維保服務(wù)年產(chǎn)值將在2023年超萬(wàn)億元。在更換剎車盤時(shí),有60%的用戶同時(shí)更換剎車片,而更換剎車片時(shí)只有14%的用戶同時(shí)更換剎車盤;在更換剎車片時(shí),有12%的用戶同時(shí)更換剎車油,在更換剎車油時(shí),有14%的用戶同時(shí)更換剎車片。

中研普華利用多種獨(dú)創(chuàng)的信息處理技術(shù),對(duì)市場(chǎng)海量的數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、整理、加工、分析、傳遞,為客戶提供一攬子信息解決方案和咨詢服務(wù),最大限度地降低客戶投資風(fēng)險(xiǎn)與經(jīng)營(yíng)成本,把握投資機(jī)遇,提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。想要了解更多最新的專業(yè)分析請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2022-2027年中國(guó)剎車片行業(yè)供需趨勢(shì)及投資風(fēng)險(xiǎn)研究報(bào)告》。

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