依托高速服務(wù)區(qū)的迭代升級,高速公路服務(wù)區(qū)愈發(fā)扮演起更多獨(dú)特而有價(jià)值的功能定位,通過自身優(yōu)勢,成為對外展現(xiàn)高速公路企業(yè)文化與品牌的窗口。
依托高速服務(wù)區(qū)的迭代升級,高速公路服務(wù)區(qū)愈發(fā)扮演起更多獨(dú)特而有價(jià)值的功能定位,通過自身優(yōu)勢,成為對外展現(xiàn)高速公路企業(yè)文化與品牌的窗口。
城市化進(jìn)程使得國家對城際交通基礎(chǔ)設(shè)施的需求大大增強(qiáng),根據(jù)《國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》,國家高速公路網(wǎng)將連接全國所有的省會級城市、目前城鎮(zhèn)人口超過50萬的大城市,以及城鎮(zhèn)人口超過20萬的中等城市,高速公路服務(wù)區(qū)覆蓋全國10億以上的人口。
當(dāng)前,高速公路服務(wù)區(qū)的發(fā)展越來越不滿足于提供基礎(chǔ)的服務(wù)和產(chǎn)品,各高速公路企業(yè)都在積極創(chuàng)新發(fā)展模式,服務(wù)區(qū)具有品牌化、平臺化、產(chǎn)業(yè)化、數(shù)智化的集成特性,具有廣闊的上升空間。進(jìn)入4.0時(shí)代,國內(nèi)外陸續(xù)出現(xiàn)了不少服務(wù)區(qū)結(jié)合地域特點(diǎn)和風(fēng)土人情特征進(jìn)行特色打造,為高速公路企業(yè)提供了諸多進(jìn)化思路的借鑒與文化品牌傳播的渠道。
中研研究院出版的《2021-2026年中國高速公路服務(wù)區(qū)行業(yè)投資價(jià)值分析及發(fā)展趨勢預(yù)測報(bào)告》顯示
高速公路服務(wù)區(qū)市場消費(fèi) 高速公路服務(wù)區(qū)行業(yè)未來趨勢現(xiàn)狀分析
國務(wù)院印發(fā)“十四五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃。規(guī)劃提出,實(shí)施交通運(yùn)輸綠色低碳轉(zhuǎn)型行動(dòng)。完善城鄉(xiāng)公共充換電網(wǎng)絡(luò)布局,積極建設(shè)城際充電網(wǎng)絡(luò)和高速公路服務(wù)區(qū)快充站配套設(shè)施,實(shí)現(xiàn)國家生態(tài)文明試驗(yàn)區(qū)、大氣污染防治重點(diǎn)區(qū)域的高速公路服務(wù)區(qū)快充站覆蓋率不低于80%、其他地區(qū)不低于60%。大力推進(jìn)停車場與充電設(shè)施一體化建設(shè),實(shí)現(xiàn)停車和充電數(shù)據(jù)信息互聯(lián)互通。
高速公路服務(wù)區(qū)作為高速公路產(chǎn)業(yè)的發(fā)展而產(chǎn)生配套服務(wù)設(shè)施,對高速公路的快速發(fā)展和里程規(guī)劃的增加具有重要意義。服務(wù)區(qū)的有效運(yùn)營和優(yōu)質(zhì)服務(wù)可以更好地實(shí)現(xiàn)高速公路的社會服務(wù)價(jià)值,也可以增加高速公路投資公司的經(jīng)濟(jì)效益,還可以提供就業(yè)機(jī)會,解決富余人員的分流。另外,還可以利用開發(fā)服務(wù)區(qū)的機(jī)會以較低的土地成本獲取珍稀的土地資源等。
推動(dòng)城市公共服務(wù)車輛和港口、機(jī)場場內(nèi)車輛電動(dòng)化替代,百萬人口以上城市(嚴(yán)寒地區(qū)除外)新增或更新地面公交、城市物流配送、郵政快遞、出租、公務(wù)、環(huán)衛(wèi)等車輛中電動(dòng)車輛比例不低于80%。在長江干線、京杭運(yùn)河和西江航運(yùn)干線等開展液化天然氣加注站建設(shè)。
高速公路服務(wù)區(qū)具有自己的管理運(yùn)營模式和規(guī)律特點(diǎn),是高速公路管理環(huán)節(jié)中的重要一環(huán)。管理好服務(wù)區(qū)既是廣大司乘人員的迫切希望,更是高速公路管理體系的自身需求,它在高速公路的發(fā)展和運(yùn)行中起著不可缺少的重要作用,而且將隨著高速公路的不斷發(fā)展而更加重要。高速公路服務(wù)區(qū)具主要有以下特點(diǎn)。高速公路服務(wù)區(qū)經(jīng)過的車輛駕駛?cè)藛T和乘客的流動(dòng)性、機(jī)動(dòng)性很大,一股只是短暫的吃飯和休息,較少有一夜的住宿,“回頭客”、“常住客”也不是很多,這和一般的賓館、飯店具有明顯的不同之處。顧客的流動(dòng)性大增加了服務(wù)的難度和穩(wěn)定性。
高速公路服務(wù)區(qū)的服務(wù)對象通常是高速公路上行駛車輛的駕駛員、旅客以及高速公路執(zhí)法管理人員,他們通常是做短暫停留和休息。因?yàn)閲鴥?nèi)的高速公路服務(wù)區(qū)不像國外的服務(wù)區(qū)建立大型購物中心及其他娛樂設(shè)施,所以純粹以消費(fèi)為目的到服務(wù)區(qū)消費(fèi)的顧客非常少,這就決定了服務(wù)區(qū)的經(jīng)營管理服務(wù)對象的單一性和一次性。
根據(jù)中研普華研究院報(bào)告顯示:數(shù)據(jù)顯示,高速公路運(yùn)營服務(wù)區(qū)在高速公路里程9495公里,已建高速公路服務(wù)區(qū)、停車區(qū)共213對,其中服務(wù)區(qū)154對,停車區(qū)59對。服務(wù)區(qū)和停車區(qū)平均間距為42.3公里,密度為每百公里2.4對。
其中,高速公路運(yùn)營服務(wù)平均間距為58.5公里,密度為每百公里1.7對。高速公路服務(wù)區(qū)停車、加油、餐飲、購物構(gòu)成了服務(wù)區(qū)商業(yè)服務(wù)的主體。
從國內(nèi)高速公路運(yùn)營服務(wù)的經(jīng)營情況看,目前賺錢的服務(wù)并不多,利潤的大頭主要集中在加油服務(wù)。餐飲、購物這些看起來挺熱鬧的商業(yè)服務(wù),利潤總額占不到十分之一。
嘉興市
近日,嘉興市市場監(jiān)管局與嘉興市交通運(yùn)輸局聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于深化高速公路服務(wù)區(qū)放心消費(fèi)建設(shè)的通知》,全面推進(jìn)高速公路服務(wù)區(qū)放心消費(fèi)創(chuàng)建工作。爭取今年全市60%的高速公路服務(wù)區(qū)完成“放心消費(fèi)高速公路服務(wù)區(qū)”創(chuàng)建,明年全市所有運(yùn)營滿一年的高速公路服務(wù)區(qū)實(shí)現(xiàn)“放心消費(fèi)高速公路服務(wù)區(qū)”全覆蓋。
將全市高速公路服務(wù)區(qū)納入放心消費(fèi)創(chuàng)建,旨在進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)放心消費(fèi)創(chuàng)建工作的提質(zhì)擴(kuò)面,優(yōu)化服務(wù)區(qū)消費(fèi)環(huán)境,有效保障消費(fèi)者合法權(quán)益。接下來將按照“放心消費(fèi)商圈(街區(qū))”建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)“放心消費(fèi)高速公路服務(wù)區(qū)”建設(shè),實(shí)現(xiàn)服務(wù)區(qū)內(nèi)放心消費(fèi)建設(shè)“八有二無”,“八有”即有濃厚氛圍、有制度規(guī)范、有維權(quán)站點(diǎn)、有先行賠付、有鼓勵(lì)引導(dǎo)、有宣傳培訓(xùn)、有滿意服務(wù)、有購物保障,“二無”即無理由退貨、無投訴出區(qū)。
未來高速公路服務(wù)區(qū)規(guī)模預(yù)測
根據(jù)《國家公路網(wǎng)規(guī)劃》,到2030年,還有2.6萬公里國家高速公路待建,還有10萬公里普通國省干線公路需要改造升級。中國公路發(fā)展正處在加速成網(wǎng)的關(guān)鍵階段,公路建設(shè)只能加強(qiáng),不能削弱。
伴隨著高速公路服務(wù)區(qū)投資規(guī)模的擴(kuò)大,智能交通系統(tǒng)的需求量也將不斷擴(kuò)大。未來公路路網(wǎng)的發(fā)展和車輛保有量的不斷增加,交通壓力以及交通事故數(shù)量的升高,將會促使政府加大對高速公路服務(wù)區(qū)領(lǐng)域的投資,進(jìn)而為高速公路服務(wù)區(qū)行業(yè)的發(fā)展起到重要的推動(dòng)作用。
高速公路服務(wù)區(qū)是高速公路的重要組成部分和附屬設(shè)施。高速公路是全封閉性的運(yùn)營,它隔斷了高速公路上的司乘人員與外界的聯(lián)系。與此同時(shí),高速公路服務(wù)區(qū)是在出入口以及環(huán)境比較有特色的地方修建規(guī)劃的,它是為公路上的駕乘人員提供休息的地方,緩解他們的行車疲勞,保證行年安全的。在一般情況下,服務(wù)區(qū)是修建在遠(yuǎn)離市區(qū)的地方,從而決定了高速公路服務(wù)區(qū)地理位置的特殊性。
隨著人們的消費(fèi)觀念和服務(wù)需求發(fā)生了巨大的改變,人們已經(jīng)不再滿足于在服務(wù)區(qū)進(jìn)行基本的休息和就餐,高速公路行業(yè)也進(jìn)入了新一次迭代升級,由此,智能服務(wù)區(qū)應(yīng)運(yùn)而生,不僅能為人們出行提供休息和就餐,并且融入當(dāng)?shù)厝宋奈幕?,成為人們度假、休閑、娛樂打卡新景點(diǎn)。
該行業(yè)如何突破目前瓶頸?更多消息,請點(diǎn)擊中研研究院出版的《2021-2026年中國高速公路服務(wù)區(qū)行業(yè)投資價(jià)值分析及發(fā)展趨勢預(yù)測報(bào)告》。
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