如今,汽車貼膜已經(jīng)不再是簡(jiǎn)單的防曬隔熱,而是涵蓋了安全、隱私、個(gè)性化等多個(gè)方面的需求。同時(shí),隨著消費(fèi)者對(duì)汽車貼膜認(rèn)知的加深,對(duì)于不同種類的貼膜也有了更加明確的需求。
隨著夏日氣溫不斷攀升,汽車隔熱防曬成為廣大車友最為關(guān)注的事情。近日遮陽傘、遮陽罩、遮陽簾等各類汽車防曬隔熱產(chǎn)品層出不窮,汽車貼膜店的貼膜業(yè)務(wù)迎來一年之中最繁忙的時(shí)候,汽車防曬經(jīng)濟(jì)較為火熱。據(jù)了解,市面上的汽車防曬隔熱膜因品牌、質(zhì)量等不同,致使價(jià)格存在較大差異,貼膜的工期為2~3個(gè)小時(shí),車輛需要保持3天左右不開窗。
如今,汽車貼膜已經(jīng)不再是簡(jiǎn)單的防曬隔熱,而是涵蓋了安全、隱私、個(gè)性化等多個(gè)方面的需求。同時(shí),隨著消費(fèi)者對(duì)汽車貼膜認(rèn)知的加深,對(duì)于不同種類的貼膜也有了更加明確的需求。
汽車貼膜,簡(jiǎn)稱“汽車膜”,就是貼在汽車玻璃上用于美觀、安全、隔熱的膜。其基本性能包括安全、清晰、防眩光、隔紫外線、隔熱、防劃傷、足夠的保質(zhì)期及保護(hù)隱私等。通俗來說,汽車貼膜就是在車輛前后擋風(fēng)玻璃、側(cè)窗玻璃以及天窗上貼上一層薄膜狀物體,而這層薄膜狀物體也叫做太陽膜或者叫做隔熱膜。
通俗來說,汽車貼膜就是在車輛前后擋風(fēng)玻璃、側(cè)窗玻璃以及天窗上貼上一層薄膜狀物體,而這層薄膜狀物體也叫做太陽膜或者叫做隔熱膜。我國汽車貼膜行業(yè)起步于90年代,但是汽車貼膜市場(chǎng)正在形成材十幾年,因此現(xiàn)在我國汽車貼膜行業(yè)還處于行業(yè)洗牌時(shí)期。
汽車貼膜根據(jù)需求的目的不同可以分為四種類型:隔熱膜、玻璃遁甲膜、漆面保護(hù)膜和改色膜,前兩者屬于窗膜,后兩者屬于車身貼膜。不同類別的汽車貼膜所代表的需求也不一樣,目前最普遍應(yīng)用的為隔熱膜,貼在車窗玻璃內(nèi)側(cè),可以起到隔熱擋光、隔離紫外線、保護(hù)車窗玻璃以及保護(hù)隱私的作用。
汽車行業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)之一,具有關(guān)聯(lián)度高、帶動(dòng)性強(qiáng)、就業(yè)面廣、規(guī)模效益顯著、資金和技術(shù)密集等特征。2021 年,隨著全球經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)恢復(fù)性增長,全球汽車市場(chǎng)需求有所回升,2021 年全球汽車產(chǎn)銷量分別為 8.015 萬輛、8.276萬輛,較上年分別同比增長 3.25%、5.06%。2022 年全球汽車產(chǎn)量為 8.502 萬輛,較上年增長 6.08%,全球汽車銷量為 8.163 萬輛,較上年小幅下降1.37%。
我國的汽車工業(yè)經(jīng)過數(shù)十年的發(fā)展,目前已形成了較為完整的產(chǎn)業(yè)體系,成為我國國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)之一。自 2009 年以來,我國汽車的產(chǎn)銷量已連續(xù)多年位居全球首位。2022 年我國汽車產(chǎn)銷量分別為 2.702 萬輛、2.686 萬輛,較上年分別同比增長 3.60%、2.24%。
據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2023-2028年國內(nèi)汽車貼膜行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及發(fā)展策略研究報(bào)告》分析:
截至2022年底,全國機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)4.17億輛,扣除報(bào)廢注銷量比2021年增加2129萬輛,增長5.39%。截至2022年底,全國新能源汽車保有量達(dá)1310萬輛,占汽車總量的4.10%,扣除報(bào)廢注銷量比2021年增加526萬輛,增長67.13%。
2022年,全國有84個(gè)城市的汽車保有量超過百萬輛,同比增加5個(gè)城市,39個(gè)城市超200萬輛,21個(gè)城市超300萬輛,其中北京、成都、重慶、上海超過500萬輛,蘇州、鄭州、西安、武漢超過400萬輛,深圳、東莞、天津、杭州、青島、廣州、佛山、寧波、石家莊、臨沂、長沙、濟(jì)南、南京等13個(gè)城市超過300萬輛。
與發(fā)達(dá)國家相比,我國汽車保有量仍有較大增長空間。隨著中產(chǎn)階級(jí)增加,尤其是高端汽車保有量比例有望持續(xù)上升。預(yù)計(jì)隨著我國汽車產(chǎn)業(yè)消費(fèi)升級(jí)的不斷深入,我國汽車銷量和保有量仍將穩(wěn)步增長。
中國汽車銷量和保有量持續(xù)增長帶動(dòng)后市場(chǎng)規(guī)模將不斷擴(kuò)大。根據(jù)商務(wù)部相關(guān)信息,2020年我國汽車后市場(chǎng)消費(fèi)規(guī)模超萬億元,其中據(jù)全國工商聯(lián)初步核算,2020 年,汽車改裝市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到 652 億元,同比增長 7.1%。隨著消費(fèi)升級(jí)、豪華小轎車走進(jìn)千家萬戶,人們對(duì)汽車的舒適度、美觀和保護(hù)需求的不斷增加,汽車膜產(chǎn)品正成為越來越普及的剛性汽車類消費(fèi)品。
從全球汽車貼膜的市場(chǎng)需求結(jié)構(gòu)來看,主要有汽車廠商、4S店、汽車美容店、汽車俱樂部,從市場(chǎng)的區(qū)域需求來看,亞太地區(qū)占據(jù)了全球市場(chǎng)的主要份額。同時(shí),隨著中國,印度,印度尼西亞,泰國和日本等國家汽車生產(chǎn)和銷售的增長,全球汽車貼膜行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模將持續(xù)上漲。
按照品牌劃分,目前我國汽車貼膜行業(yè)產(chǎn)品包括外資品牌和內(nèi)資品牌,外資品牌起步較早,工藝技術(shù)水平較高,產(chǎn)品主要針對(duì)中高端市場(chǎng),相比之下,國內(nèi)產(chǎn)品由于技術(shù)問題,生產(chǎn)的產(chǎn)品主要針對(duì)中低端市場(chǎng),但不同品牌在自身的產(chǎn)品定位方面也設(shè)置了不同的類別,一些規(guī)模稍大的國產(chǎn)品牌在型號(hào)方面除了主打產(chǎn)品之外,也提供性能更好的中高端產(chǎn)品。
目前,國內(nèi)使用的汽車保護(hù)膜仍以進(jìn)口為主,主要生產(chǎn)企業(yè)包括 3M、強(qiáng)生、圣戈班、伊士曼等全球主流功能性膜材生產(chǎn)企業(yè)。進(jìn)口產(chǎn)品主要面向高端市場(chǎng)和人群,市場(chǎng)占有率較高。同汽車窗膜行業(yè)類似,國產(chǎn)保護(hù)膜品牌也正在快速發(fā)展,隨著國產(chǎn)品牌產(chǎn)品質(zhì)量的不斷提升,品牌認(rèn)可度的不斷提高,憑借國產(chǎn)品牌的價(jià)格優(yōu)勢(shì),未來國產(chǎn)品牌的汽車保護(hù)膜將有較大的發(fā)展空間。
除了本文所述的汽車貼膜行業(yè)內(nèi)容,我們還收集了更多深入的分析和見解。如果您感興趣,可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2023-2028年國內(nèi)汽車貼膜行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及發(fā)展策略研究報(bào)告》。汽車貼膜行業(yè)研究報(bào)告旨在從國家經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手,分析汽車貼膜未來的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢(shì),挖掘汽車貼膜行業(yè)的市場(chǎng)潛力,基于重點(diǎn)細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域的深度研究,提供對(duì)產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、區(qū)域結(jié)構(gòu)、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、產(chǎn)業(yè)盈利水平等多個(gè)角度市場(chǎng)變化的生動(dòng)描繪,清晰發(fā)展方向。
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2023-2028年國內(nèi)汽車貼膜行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及發(fā)展策略研究報(bào)告
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