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?深圳發(fā)布貨物貿(mào)易進(jìn)口三年行動(dòng)計(jì)劃 2023深圳進(jìn)出口貿(mào)易市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀

深圳海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,民營(yíng)企業(yè)是深圳對(duì)“一帶一路”沿線國(guó)家貿(mào)易的主力軍,1-7月深圳市民營(yíng)企業(yè)對(duì)“一帶一路”沿線國(guó)家進(jìn)出口3707億元,同比增長(zhǎng)25.4%,創(chuàng)同期歷史新高。

東盟是深圳的第二大貿(mào)易伙伴,也是深圳在“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)中最大的貿(mào)易伙伴。截至目前,深圳已與東盟4個(gè)國(guó)家的6個(gè)城市結(jié)為友好城市或友好交流城市。

深圳發(fā)布貨物貿(mào)易進(jìn)口三年行動(dòng)計(jì)劃

作為“一帶一路”交匯點(diǎn)重要樞紐城市,深圳主動(dòng)作為、深度融入共建“一帶一路”大格局,與沿線國(guó)家的經(jīng)貿(mào)往來(lái)不斷邁上新臺(tái)階?!耙粠б宦贰背h提出以來(lái),深圳企業(yè)緊抓機(jī)遇、積極開(kāi)拓“一帶一路”沿線市場(chǎng),特別是深圳的民營(yíng)企業(yè),開(kāi)拓沿線市場(chǎng)的力度持續(xù)加大、效益提升。

《深圳市推動(dòng)貨物貿(mào)易進(jìn)口高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃(2023—2025年)》印發(fā),圍繞促進(jìn)先進(jìn)技術(shù)設(shè)備及關(guān)鍵零部件、大宗能源商品、農(nóng)產(chǎn)品、中高端消費(fèi)品、黃金珠寶、醫(yī)藥產(chǎn)品及交通工具等7類重點(diǎn)商品進(jìn)口,針對(duì)性提出26項(xiàng)具體舉措和5項(xiàng)保障措施,加快建設(shè)國(guó)際貿(mào)易強(qiáng)市,到2025年全市進(jìn)口貿(mào)易總額要突破人民幣1.8萬(wàn)億元。

根據(jù)中研普華研究院撰寫的《2023-2028年中國(guó)進(jìn)出口貿(mào)易產(chǎn)品行業(yè)市場(chǎng)供需形勢(shì)及“十四五”發(fā)展戰(zhàn)略報(bào)告》顯示:

深圳進(jìn)出口貿(mào)易市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀

據(jù)深圳海關(guān)統(tǒng)計(jì),今年前七個(gè)月,深圳對(duì)“一帶一路”沿線國(guó)家進(jìn)出口5107億元,同比增長(zhǎng)16.0%,創(chuàng)同期歷史新高。其中,出口3320億元,同比增長(zhǎng)34.0%,出口值居全國(guó)內(nèi)地城市首位。

深圳海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,民營(yíng)企業(yè)是深圳對(duì)“一帶一路”沿線國(guó)家貿(mào)易的主力軍,1-7月深圳市民營(yíng)企業(yè)對(duì)“一帶一路”沿線國(guó)家進(jìn)出口3707億元,同比增長(zhǎng)25.4%,創(chuàng)同期歷史新高。

今年6月2日,《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》(RCEP)對(duì)菲律賓正式生效,這標(biāo)志著RCEP對(duì)東盟10國(guó)和澳大利亞、中國(guó)、日本、韓國(guó)、新西蘭等15個(gè)簽署國(guó)全面生效,全球人口最多、經(jīng)貿(mào)規(guī)模最大、最具發(fā)展?jié)摿Φ淖再Q(mào)區(qū)進(jìn)入全面實(shí)施新階段,為廣大民營(yíng)企業(yè)解決投資貿(mào)易便利化問(wèn)題,消除投資和貿(mào)易壁壘。

同時(shí),深圳機(jī)場(chǎng)(6.960, 0.05, 0.72%)口岸已開(kāi)通9條前往東盟地區(qū)的貨運(yùn)航線,每周進(jìn)出貨運(yùn)航班達(dá)96架次。

今年1-7月,深圳對(duì)東盟進(jìn)出口3069億元,同比增長(zhǎng)6.0%,創(chuàng)同期歷史新高。

8月20日,深圳首趟“灣區(qū)號(hào)”中歐班列汽車專列從深圳平湖南國(guó)家鐵路樞紐駛出,一路向北從二連浩特口岸出境開(kāi)往中東歐地區(qū),預(yù)計(jì)全程運(yùn)行時(shí)間22天,比海運(yùn)可以節(jié)省一半的時(shí)間成本。該列車共搭載110輛、總價(jià)值1599萬(wàn)元的國(guó)產(chǎn)燃油汽車,為大灣區(qū)的汽車出口提供了一條安全、高效、便捷的國(guó)際物流大通道。

作為“一帶一路”建設(shè)的標(biāo)志性成果,中歐班列已經(jīng)成為連接亞歐大陸國(guó)際物流運(yùn)輸、促進(jìn)“一帶一路”沿線國(guó)家經(jīng)貿(mào)往來(lái)的“大動(dòng)脈”。

深圳加快培育和引進(jìn)貿(mào)易型總部企業(yè)

深圳的產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)是工貿(mào)一體化,以往是生產(chǎn)型企業(yè)直接做內(nèi)外貿(mào),而近期不斷強(qiáng)化貿(mào)易型總部企業(yè)引進(jìn)和培育工作,實(shí)際上還是為了吸引一定規(guī)模和體量的貿(mào)易企業(yè)在深圳形成聚集,繼續(xù)保持深圳在全國(guó)城市中進(jìn)出口貿(mào)易的領(lǐng)先地位。

深圳商務(wù)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,深圳已認(rèn)定兩批貿(mào)易型總部企業(yè),共計(jì)54家。中農(nóng)網(wǎng)、深圳齊心集團(tuán)、深圳傳音控股股份有限公司、深圳市樸樸網(wǎng)絡(luò)科技有限公司等企業(yè)均獲得認(rèn)證。

從企業(yè)類型來(lái)看,國(guó)內(nèi)批發(fā)零售類占大部分,深圳已有30家國(guó)內(nèi)批發(fā)零售類企業(yè)。同時(shí),物流供應(yīng)鏈企業(yè)較多,深圳已有19家物流供應(yīng)鏈企業(yè),其中物流倉(cāng)儲(chǔ)類12家,供應(yīng)鏈服務(wù)類企業(yè)7家,物流集群效應(yīng)漸顯。此外,國(guó)際貨物貿(mào)易企業(yè)5家。從貿(mào)易品種來(lái)看,深圳認(rèn)定的貿(mào)易型總部企業(yè)涉及大宗商品、農(nóng)產(chǎn)品、集成電路、高新技術(shù)產(chǎn)品、日用消費(fèi)品等。

在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,企業(yè)及投資者能否做出適時(shí)有效的市場(chǎng)決策是制勝的關(guān)鍵。進(jìn)出口貿(mào)易產(chǎn)品行業(yè)報(bào)告對(duì)中國(guó)進(jìn)出口貿(mào)易產(chǎn)品行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競(jìng)爭(zhēng)格局及市場(chǎng)供需形勢(shì)進(jìn)行了具體分析,并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、社會(huì)環(huán)境及技術(shù)環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機(jī)遇及挑戰(zhàn)。還重點(diǎn)分析了重點(diǎn)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀及發(fā)展格局,并對(duì)未來(lái)幾年行業(yè)的發(fā)展趨向進(jìn)行了專業(yè)的預(yù)判。

本報(bào)告同時(shí)揭示了進(jìn)出口貿(mào)易產(chǎn)品市場(chǎng)潛在需求與潛在機(jī)會(huì),為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時(shí)機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場(chǎng)情報(bào)信息及科學(xué)的決策依據(jù),同時(shí)對(duì)政府部門也具有極大的參考價(jià)值。同時(shí)包含大量的數(shù)據(jù)、深入分析、專業(yè)方法和價(jià)值洞察,可以幫助您更好地了解行業(yè)的趨勢(shì)、風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇。

想了解關(guān)于更多進(jìn)出口貿(mào)易產(chǎn)品行業(yè)專業(yè)分析,可點(diǎn)擊查看中研普華研究院撰寫的《2023-2028年中國(guó)進(jìn)出口貿(mào)易產(chǎn)品行業(yè)市場(chǎng)供需形勢(shì)及“十四五”發(fā)展戰(zhàn)略報(bào)告》。

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