汽車懸架行業(yè)發(fā)展研究 汽車懸架國產(chǎn)突破有望加速

• 吳亞楠 2023年10月22日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 1108 71
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國內(nèi)空氣懸架市場長期被外資供應商控制，但隨著行業(yè)快速爆發(fā)，外資企業(yè)服務和資源 上難以跟上，國產(chǎn)突破有望加速。

隨著國產(chǎn)替代及技術(shù)不斷成熟，懸架價格及應用車型迅速下探。加之消費者消費升級及新能源車重量大、里程敏感帶來的需求提升，空氣懸架也將被應用越來越廣泛。由于新能源汽車輕量化的設計需求，越來越多的新能源汽車采取用空氣懸架來替代傳統(tǒng)懸架?？諝鈶壹苄袠I(yè)的發(fā)展趨勢勢必為整個空氣懸架產(chǎn)業(yè)鏈帶來發(fā)展機遇。

汽車懸架是保證乘坐舒適性的重要部件。同時，汽車懸架做為車架(或車身)與車軸(或車輪)之間作連接的傳力機件，又是保證汽車行駛安全的重要部件。

汽車懸架核心用途為緩沖地面沖擊，改善乘車舒適度。汽車的懸架系統(tǒng)是車架與車橋或車輪之間傳力連接裝置的總稱，核心功能為傳遞作用在車輪與車架間的力和力扭，并且緩沖路面凹凸傳給車架或車身的沖擊力，衰減引起的震動，從而保證汽車平穩(wěn)行駛。

根據(jù)中研普華研究院撰寫的《2022-2027年中國汽車懸架行業(yè)供需趨勢及投資風險研究報告》顯示：

汽車懸架行業(yè)發(fā)展研究

汽車設計主要是考慮人體工學和汽車外觀完美的流線型。隨著汽車保有量和汽車速度的增加，交通事故頻發(fā)成了比較嚴重的社會問題。為了防止交通事故的發(fā)生，除制定新的交通法規(guī)加以限制外，還改造了制動裝置和添加了許多安全裝置。

進入21世紀，汽車設計主要解決的問題仍然是環(huán)保和安全問題。電子技術(shù)的發(fā)展，為汽車向電子化、智能化、網(wǎng)絡化、多媒體化的方向發(fā)展創(chuàng)造了條件。

四輪定位包括：主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角、前輪外傾角、前輪前束、外側(cè)車輪20°時內(nèi)外側(cè)車輪轉(zhuǎn)角差、后輪外傾角和后輪前束。

前輪驅(qū)動汽車，使用剛性很小的承載式車身和同樣剛性很小的獨立及半獨立后懸架，無法保證幾何中心線和推力線的垂直，所以必須做四輪定位。開始四輪定位主要是前輪驅(qū)動的汽車，但現(xiàn)在一些中高檔后輪驅(qū)動轎車的后橋也改為獨立懸架，使這部分車輛也有了四輪定位的需要。

四輪定位的最大好處是可以保證幾何中心線和推力線的垂直，使前后車輪轍印一致，保證汽車直線行駛的穩(wěn)定性;使汽車在直線行駛和拐彎時輪胎都可以保持垂直于路面。好的車輪定位角可以獲得安全的操縱性，乘坐的舒適性和最長的輪胎使用壽命。當汽車出現(xiàn)行駛跑偏，車輪片磨損，轉(zhuǎn)向輪不能自動回正，高速行駛轉(zhuǎn)向發(fā)飄。轉(zhuǎn)向器擺振，轉(zhuǎn)向略感發(fā)沉，支起轉(zhuǎn)向輪左右轉(zhuǎn)動沒有變沉的感覺等情況時，就應該盡快地去做車輪定位了。

汽車懸架國產(chǎn)突破有望加速

我國汽車懸架行業(yè)及配件行業(yè)由于受經(jīng)濟環(huán)境及地域條件的影響，長期以來，形成了地域差別。

從近幾年的發(fā)展情況來看，大部分企業(yè)集中分布在華東地區(qū)，其次為華中地區(qū)。近年來，我國汽車懸架及配件行業(yè)出現(xiàn)了由國資、民資、外資三大主體構(gòu)成的競爭格局。

空氣懸架前期一直處于外資壟斷，究其原因是燃油車 時代自主乘用車車企困于中低端市場，而空氣懸架系統(tǒng)的高昂成本使其難以應用在低端 乘用車型上，導致自主車企難有需求。

國內(nèi)空氣懸架市場長期被外資供應商控制，但隨著行業(yè)快速爆發(fā)，外資企業(yè)服務和資源 上難以跟上，國產(chǎn)突破有望加速。

汽車懸架市場格局

我國汽車懸架行業(yè)及配件行業(yè)由于受經(jīng)濟環(huán)境及地域條件的影響，長期以來，形成了地域差別。從近幾年的發(fā)展情況來看，大部分企業(yè)集中分布在華東地區(qū)，其次為華中地區(qū)。

國有汽車懸架企業(yè)主要是過去形成的配套體系，以內(nèi)部配套為主，現(xiàn)已開始嘗試跳出原有企業(yè)集團的配套范圍，拓展新空間;民營企業(yè)由于過去與整車很少有直接配套關系，多為二級、三級配套商，或在零售市場、出口市場上拼搏。

亞太地區(qū)是全球最主要的汽車生產(chǎn)基地和消費市場，以中國、印度等為代表的新興市場人均汽車保有量低、潛在需求量大、需求增長迅速，國際汽車巨頭以及本土整車企業(yè)紛紛加大在新興市場的產(chǎn)能投入，新興市場逐漸成為全球汽車工業(yè)的主力軍。

在激烈的市場競爭中，企業(yè)及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關鍵。汽車懸架行業(yè)報告對中國行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競爭格局及市場供需形勢進行了具體分析，并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟環(huán)境、社會環(huán)境及技術(shù)環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機遇及挑戰(zhàn)。還重點分析了重點企業(yè)的經(jīng)營現(xiàn)狀及發(fā)展格局，并對未來幾年行業(yè)的發(fā)展趨向進行了專業(yè)的預判。

本報告同時揭示了汽車懸架市場潛在需求與潛在機會，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當?shù)耐顿Y時機和公司領導層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準確的市場情報信息及科學的決策依據(jù)，同時對政府部門也具有極大的參考價值。同時包含大量的數(shù)據(jù)、深入分析、專業(yè)方法和價值洞察，可以幫助您更好地了解行業(yè)的趨勢、風險和機遇。

想了解關于更多汽車懸架行業(yè)專業(yè)分析，可點擊查看中研普華研究院撰寫的《2022-2027年中國汽車懸架行業(yè)供需趨勢及投資風險研究報告》。

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