輪轂電機在新能源汽車領(lǐng)域市場需求潛力巨大 輪轂電機技術(shù)發(fā)展方向

• 吳亞楠 2023年11月26日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 395 19
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隨著新能源汽車市場的快速增長，輪轂電機技術(shù)將得到更廣泛的應(yīng)用和發(fā)展，推動整個汽車產(chǎn)業(yè)向更加環(huán)保和可持續(xù)的方向轉(zhuǎn)型。

輪轂電機的工作原理是永磁同步電機，“輪邊電機”、“輪轂電機”是以電機安裝在輪子的位置不同的電機而區(qū)分的?！拜嗇炿姍C”即是將車子的“動力系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)”集成到一起而設(shè)計出來的電機。

隨著輪轂電機技術(shù)研究不斷深入，以及新能源汽車、移動互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、無人駕駛等關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)技術(shù)不斷發(fā)展，輪轂電機在乘用車和商用車領(lǐng)域的優(yōu)勢也會逐漸顯現(xiàn)。在相關(guān)技術(shù)可靠性得到充分驗證后，預(yù)計輪轂電機將首先在環(huán)衛(wèi)工程車、大馬力重型工程車等商用車場景率先實現(xiàn)規(guī)?；慨a(chǎn)與應(yīng)用，隨后逐漸擴(kuò)展到技術(shù)標(biāo)注要求更高、市場更大的乘用車領(lǐng)域。

預(yù)計到2025年，我國輪轂電機在新能源汽車領(lǐng)域(含乘用車與商用車)市場滲透率預(yù)計將達(dá)到10%左右，市場需求潛力巨大，更具有市場進(jìn)入價值。

根據(jù)中研普華研究院撰寫的《2024-2029年中國輪轂電機行業(yè)市場調(diào)查研究及發(fā)展規(guī)劃報告》顯示：

輪轂電機行業(yè)市場調(diào)研與技術(shù)發(fā)展方向

輪轂電機是一種將電機嵌入車輪輪轂內(nèi)部，實現(xiàn)車輛驅(qū)動等多種功能的新型汽車動力傳動技術(shù)。輪轂電機通過把電機集成在輪轂內(nèi)，高度集成化。傳統(tǒng)的傳動系統(tǒng)由于結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性，每一級傳動都有傳動效率的損失，總體傳動效率的損失還是很大的。而輪轂電機直接驅(qū)動車輪，避免了傳遞路徑上效率的損失，可以提升效率，節(jié)省能量。數(shù)據(jù)顯示，相對于傳統(tǒng)的傳動系統(tǒng)來說，輪轂電機可以提高8%~15%左右的效率。

對于電動汽車來說，效率的提升可以進(jìn)一步增加續(xù)航里程?；蛘弑３掷m(xù)航里程不變，電池么，就做小一點。另外，雖然輪轂電機比普通輪轂要重不少，但是對整車來說，還是減重很多的。對于電動汽車來說，減重意味著續(xù)航能力的增加，就可以把電池做的再小一點了。

由于輪轂電機的高集成度，輪轂電機理論上只與車輪大小有關(guān)，所以更容易模塊化，避免重復(fù)開發(fā)，可以縮短新車型的開發(fā)周期和開發(fā)費用。

輪轂電機應(yīng)用市場分析

輪轂電機行業(yè)產(chǎn)品的應(yīng)用領(lǐng)域主要包括以下幾個方面：

新能源汽車：隨著新能源汽車市場的快速發(fā)展，輪轂電機技術(shù)已經(jīng)成為新能源汽車的重要技術(shù)之一，可以實現(xiàn)更高效、更環(huán)保的車輛驅(qū)動和動力傳輸。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車：輪轂電機技術(shù)可以與智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)相結(jié)合，實現(xiàn)車輛智能化的無縫連接和數(shù)據(jù)交互，提升車輛的智能性、安全性和舒適性。

特種車輛：輪轂電機技術(shù)可以應(yīng)用于各種特種車輛，如無人駕駛車輛、地鐵車輛、輕軌車輛等，為這些特種車輛提供更加高效、穩(wěn)定的動力傳輸。

工程機械：輪轂電機技術(shù)也可以應(yīng)用于各種工程機械，如挖掘機、叉車、裝載機等，提升這些機械的動力性能和使用效率。

航空航天領(lǐng)域：輪轂電機技術(shù)還可以應(yīng)用于航空航天領(lǐng)域，如無人機、衛(wèi)星等，為這些領(lǐng)域的發(fā)展提供更加先進(jìn)的動力傳輸技術(shù)。

綜上所述，輪轂電機行業(yè)產(chǎn)品的應(yīng)用領(lǐng)域非常廣泛，包括新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、特種車輛、工程機械、航空航天等多個領(lǐng)域，可以為這些領(lǐng)域提供更加高效、環(huán)保、先進(jìn)的動力傳輸技術(shù)。

輪轂電機技術(shù)發(fā)展方向

近十幾年，由于國際社會對節(jié)約能源、環(huán)境保護(hù)及可持續(xù)發(fā)展的重視程度迅速提高，生產(chǎn)高效電機已成為全球工業(yè)電機的發(fā)展方向。從世界電機市場的規(guī)模分工來看，中國是電機的制造地區(qū)，歐美發(fā)達(dá)國家是電機的技術(shù)研發(fā)區(qū)。

以微特電機為例，中國是全球微特電機的第一大生產(chǎn)國，日本、德國、美國等是微特電機研發(fā)主導(dǎo)力量，掌控著全球大部分高檔、精密、新型微特電機的技術(shù)。從市場份額來看，根據(jù)中國電機行業(yè)規(guī)模以及全球電機總規(guī)模測算，中國電機行業(yè)規(guī)模占比30%，美國占和歐盟分別占比27%和20%。

在輪轂電機行業(yè)的發(fā)展歷程中，汽車制造商和科研機構(gòu)的不斷研發(fā)和創(chuàng)新為輪轂電機技術(shù)的發(fā)展提供了堅實的基礎(chǔ)。同時，政府的支持和鼓勵也是輪轂電機行業(yè)快速發(fā)展的重要推動力。未來，隨著新能源汽車市場的快速增長，輪轂電機技術(shù)將得到更廣泛的應(yīng)用和發(fā)展，推動整個汽車產(chǎn)業(yè)向更加環(huán)保和可持續(xù)的方向轉(zhuǎn)型。

在激烈的市場競爭中，企業(yè)及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關(guān)鍵。中研網(wǎng)撰寫的輪轂電機行業(yè)報告對中國輪轂電機行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競爭格局及市場供需形勢進(jìn)行了具體分析，并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、社會環(huán)境及技術(shù)環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機遇及挑戰(zhàn)。同時揭示了市場潛在需求與潛在機會，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時機和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場情報信息及科學(xué)的決策依據(jù)，同時對政府部門也具有極大的參考價值。

想了解關(guān)于更多輪轂電機行業(yè)專業(yè)分析，可點擊查看中研普華研究院撰寫的《2024-2029年中國輪轂電機行業(yè)市場調(diào)查研究及發(fā)展規(guī)劃報告》。同時本報告還包含大量的數(shù)據(jù)、深入分析、專業(yè)方法和價值洞察，可以幫助您更好地了解行業(yè)的趨勢、風(fēng)險和機遇。

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