我國(guó)是全球最大的氫氣生產(chǎn)國(guó),2022年氫氣產(chǎn)量達(dá)3781萬(wàn)噸。據(jù)中國(guó)氫能聯(lián)盟預(yù)測(cè),2026~2035年我國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值可達(dá)5萬(wàn)億元,2050年氫能將占我國(guó)能源比重的10%以上,氫能產(chǎn)業(yè)鏈前景非常廣闊。
氫能是能源革命的重要載體之一,在利用非化石能源電力、提升電氣化率方面具備廣闊應(yīng)用潛力,是電力的重要補(bǔ)充。京津冀地區(qū)是全國(guó)最早開(kāi)展氫能技術(shù)研究與應(yīng)用示范的地區(qū),三地氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)高度一致、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)各具優(yōu)勢(shì)、資源稟賦充分互補(bǔ)、產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)主體集聚,已經(jīng)形成了良好的科技、產(chǎn)業(yè)與應(yīng)用協(xié)同基礎(chǔ)。
我國(guó)是全球最大的氫氣生產(chǎn)國(guó),2022年氫氣產(chǎn)量達(dá)3781萬(wàn)噸。據(jù)中國(guó)氫能聯(lián)盟預(yù)測(cè),2026~2035年我國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值可達(dá)5萬(wàn)億元,2050年氫能將占我國(guó)能源比重的10%以上,氫能產(chǎn)業(yè)鏈前景非常廣闊。
根據(jù)中研普華研究院撰寫的《2024-2029年中國(guó)氫能行業(yè)深度分析及發(fā)展研究報(bào)告》顯示:
2024氫能行業(yè)發(fā)展研究報(bào)告
《2023勢(shì)銀氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)年度藍(lán)皮書(shū)》顯示,氫能作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和未來(lái)產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)發(fā)展方向,在即將過(guò)去的2023年,在綠氫方面無(wú)論是技術(shù)產(chǎn)品迭代還是供應(yīng)鏈和市場(chǎng)方面都得到了高質(zhì)高速發(fā)展。
從全球綠氫市場(chǎng)來(lái)看,截至2023年10月,可再生能源電解水制氫項(xiàng)目共計(jì)742GW,規(guī)模占比89.8%,數(shù)量占比63.8%;已運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目中可再生能源電解水制氫數(shù)量占比42%;在建和可研項(xiàng)目的比例增至75%。可以看出,“可再生能源制氫”已成為全球綠氫創(chuàng)新轉(zhuǎn)型的新動(dòng)能。
中國(guó)石化在西南地區(qū)的首個(gè)供氫中心——3000標(biāo)準(zhǔn)立方米/小時(shí)氫燃料電池供氫加氫項(xiàng)目在重慶正式投運(yùn)。該項(xiàng)目是我國(guó)西南地區(qū)最大的燃料電池車用氫供應(yīng)中心,采用中國(guó)石化自主提純技術(shù),滿負(fù)荷運(yùn)行條件下每天可向社會(huì)供應(yīng)純度為99.999%的高純氫6400公斤,可滿足260輛氫燃料物流重卡用氫需求。較常規(guī)氫氣生產(chǎn),項(xiàng)目的氫氣生產(chǎn)綜合成本可降低30%以上,為成渝氫走廊和西部氫谷建設(shè)提供基礎(chǔ)配套,助力我國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
以天然氣副產(chǎn)氫氣作為原料,具有氫氣純度高、綜合成本低、能耗低和碳排放低等優(yōu)勢(shì),是當(dāng)前國(guó)內(nèi)技術(shù)路線較先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)和環(huán)保的一體化制氫加氫項(xiàng)目之一。同時(shí),整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程工藝操作上實(shí)現(xiàn)了一鍵控制、即產(chǎn)即用。
長(zhǎng)城證券研報(bào)指出,氫能產(chǎn)業(yè)全面提速,下游產(chǎn)業(yè)集群初步形成。當(dāng)前國(guó)家能源轉(zhuǎn)型政策不斷加碼,產(chǎn)業(yè)鏈逐步完善,多個(gè)產(chǎn)業(yè)集群初步形成,圍繞示范的五大城市群和41座城市已經(jīng)逐步形成了若干個(gè)氫燃料電池的示范產(chǎn)業(yè)集群。
同時(shí)在氫能運(yùn)輸方面,我國(guó)已經(jīng)形成了多條輸氫管道,形成長(zhǎng)距離管道運(yùn)輸?shù)摹爸鲃?dòng)脈”和短距離輸送的“毛細(xì)血管”相結(jié)合的氫能供給體系,可以降低氫氣的運(yùn)輸成本,形成“西氫東用”的氫能源配置格局。
今年重慶氫能汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值有望超過(guò)百億元
氫能被譽(yù)為“21世紀(jì)的終極能源”,清潔低碳、高效又可持續(xù)。重慶市經(jīng)信委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,全市氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)集群已初步形成。為加速重慶汽車產(chǎn)業(yè)“氫”裝上陣,今年全市將推廣1000臺(tái)氫燃料電池汽車示范運(yùn)行,培育氫能汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)超過(guò)50家,實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值超過(guò)100億元。
今年以來(lái),重慶車用氫氣快速發(fā)展:1至11月,全市車用氫氣累計(jì)銷售量277805公斤,同比增長(zhǎng)607.9%;預(yù)計(jì)2023年度車用氫氣銷售量將超過(guò)30萬(wàn)公斤。目前,重慶在建加氫站3座,計(jì)劃2024年建成投運(yùn)。
綠色低碳發(fā)展行動(dòng)中提出,要重點(diǎn)推動(dòng)氫能的開(kāi)發(fā)利用。而氫能,也是京津冀攜手打造的六條產(chǎn)業(yè)鏈之一,在北京市大興區(qū),聚集了一批研發(fā)企業(yè),天津制造業(yè)基礎(chǔ)雄厚,工業(yè)生產(chǎn)中,會(huì)產(chǎn)生大量的剩余氫氣,經(jīng)過(guò)技術(shù)處理后,還能再利用。為此,天津港保稅區(qū)專門建設(shè)了氫能示范產(chǎn)業(yè)園,將北京的研發(fā)成果,在這里轉(zhuǎn)化。有數(shù)據(jù)顯示,2050年全球氫能源需求將增至目前的10倍,全球氫能產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值將超過(guò)2.5萬(wàn)億美元。
《中國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告2020》預(yù)計(jì),2050年,我國(guó)將進(jìn)入氫能社會(huì),氫能在我國(guó)終端能源消費(fèi)占比將達(dá)10%,國(guó)內(nèi)氫燃料電池汽車保有量將達(dá)到3000萬(wàn)輛,氫氣需求量達(dá)6000萬(wàn)噸。
在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,企業(yè)及投資者能否做出適時(shí)有效的市場(chǎng)決策是制勝的關(guān)鍵。中研網(wǎng)撰寫的氫能行業(yè)報(bào)告對(duì)中國(guó)氫能行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競(jìng)爭(zhēng)格局及市場(chǎng)供需形勢(shì)進(jìn)行了具體分析,并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、社會(huì)環(huán)境及技術(shù)環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機(jī)遇及挑戰(zhàn)。同時(shí)揭示了市場(chǎng)潛在需求與潛在機(jī)會(huì),為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時(shí)機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場(chǎng)情報(bào)信息及科學(xué)的決策依據(jù),同時(shí)對(duì)政府部門也具有極大的參考價(jià)值。
想了解關(guān)于更多氫能行業(yè)專業(yè)分析,可點(diǎn)擊查看中研普華研究院撰寫的《2024-2029年中國(guó)氫能行業(yè)深度分析及發(fā)展研究報(bào)告》。同時(shí)本報(bào)告還包含大量的數(shù)據(jù)、深入分析、專業(yè)方法和價(jià)值洞察,可以幫助您更好地了解行業(yè)的趨勢(shì)、風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇。
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2024-2029年中國(guó)氫能行業(yè)深度分析及發(fā)展研究報(bào)告
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