根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù),2023年我國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成958.7萬輛和949.5萬輛,同比分別增長(zhǎng)35.8%和37.9%,市場(chǎng)占有率達(dá)到31.6%。根據(jù)公安部數(shù)據(jù),截至2023年底,全國新能源汽車保有量達(dá)2041萬輛,占汽車總量的6.07%;其中純電動(dòng)汽車保有量1552萬輛,占新能源汽車保有量
1月8日,國家能源局發(fā)布《關(guān)于組織開展“充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)應(yīng)用示范縣和示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)”申報(bào)工作的通知》,推動(dòng)縣城和鄉(xiāng)鎮(zhèn)充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展,并鼓勵(lì)條件適宜地區(qū)結(jié)合充電設(shè)施建設(shè)分布式光伏、分散式風(fēng)電等,形成綠色充電一體化系統(tǒng)。
隨著新能源汽車的大規(guī)模發(fā)展,打造柔性的充電基礎(chǔ)設(shè)施需求與日俱增。同時(shí),隨著風(fēng)電光伏發(fā)電的普及,將新能源電力與充電設(shè)施建設(shè)相結(jié)合、推動(dòng)新能源汽車使用新能源電成為充電市場(chǎng)重要的發(fā)展方向。
為確保充電設(shè)施行業(yè)數(shù)據(jù)精準(zhǔn)性以及內(nèi)容的可參考價(jià)值,我們研究團(tuán)隊(duì)通過上市公司年報(bào)、廠家調(diào)研、經(jīng)銷商座談、專家驗(yàn)證等多渠道開展數(shù)據(jù)采集工作,并對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行多維度分析,以求深度剖析行業(yè)各個(gè)領(lǐng)域,使從業(yè)者能夠從多種維度、多個(gè)側(cè)面綜合了解充電設(shè)施行業(yè)的發(fā)展態(tài)勢(shì),創(chuàng)新前沿?zé)狳c(diǎn),進(jìn)而賦能充電設(shè)施從業(yè)者搶跑轉(zhuǎn)型賽道。
根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù),2023年我國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成958.7萬輛和949.5萬輛,同比分別增長(zhǎng)35.8%和37.9%,市場(chǎng)占有率達(dá)到31.6%。根據(jù)公安部數(shù)據(jù),截至2023年底,全國新能源汽車保有量達(dá)2041萬輛,占汽車總量的6.07%;其中純電動(dòng)汽車保有量1552萬輛,占新能源汽車保有量的76.04%。
按合理車樁比計(jì)算,我國充電樁市場(chǎng)仍存在缺口。中國充電聯(lián)盟公布數(shù)據(jù)顯示,2023 年1-12月,充電基礎(chǔ)設(shè)施增量為338.6萬臺(tái),新能源汽車銷量949.5萬輛,車樁增量比為 2.8:1。從總量看,截至2023 年12月,全國充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)數(shù)量為859.6萬臺(tái),同比增加65%。其中,公共充電樁約272.6萬臺(tái),整體車樁比約為2.37,公共充電領(lǐng)域車樁比仍較為緊張。
當(dāng)前,我國充電樁市場(chǎng)仍面臨整體規(guī)模不足,局域分布不均的情況。數(shù)據(jù)顯示,廣東、上海、北京、江蘇等地區(qū)充電樁保有量合計(jì)占全國總數(shù)的50%以上,保有量前十省份占比高達(dá)70%以上。因此,想要加強(qiáng)新能源汽車在全國范圍內(nèi)的推廣進(jìn)程,必須加強(qiáng)相對(duì)落后區(qū)域的充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)度。
加快新能源汽車推廣應(yīng)用是推進(jìn)交通領(lǐng)域清潔低碳轉(zhuǎn)型、落實(shí)“雙碳”目標(biāo)的重要舉措。近年來,我國新能源汽車行業(yè)進(jìn)入全面市場(chǎng)拓展期,產(chǎn)銷量連續(xù)8年位居全球第一,2022年全國新能源汽車銷量超過688萬輛,同比增長(zhǎng)93.4%,整體市場(chǎng)滲透率達(dá)25.6%。這需要數(shù)量龐大的充電樁提供有力的充電保障。
根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù),2023年我國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成958.7萬輛和949.5萬輛,同比分別增長(zhǎng)35.8%和37.9%,市場(chǎng)占有率達(dá)到31.6%。根據(jù)公安部數(shù)據(jù),截至2023年底,全國新能源汽車保有量達(dá)2041萬輛,占汽車總量的6.07%;其中純電動(dòng)汽車保有量1552萬輛,占新能源汽車保有量的76.04%。
當(dāng)前,我國充電樁市場(chǎng)仍面臨整體規(guī)模不足,局域分布不均的情況。數(shù)據(jù)顯示,廣東、上海、北京、江蘇等地區(qū)充電樁保有量合計(jì)占全國總數(shù)的50%以上,保有量前十省份占比高達(dá)70%以上。因此,想要加強(qiáng)新能源汽車在全國范圍內(nèi)的推廣進(jìn)程,必須加強(qiáng)相對(duì)落后區(qū)域的充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)度。
2022年,為進(jìn)一步支撐新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,突破充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展瓶頸,推動(dòng)構(gòu)建新型電力系統(tǒng)。國家發(fā)改委、國家能源局、工信部、財(cái)政部等部門聯(lián)合出臺(tái)《關(guān)于進(jìn)一步提升電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)保障能力的實(shí)施意見》,提出要加快推進(jìn)居住社區(qū)充電設(shè)施建設(shè)安裝,加快補(bǔ)齊縣城、鄉(xiāng)鎮(zhèn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)短板,加快實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車充電站“縣縣全覆蓋”、充電樁“鄉(xiāng)鄉(xiāng)全覆蓋”。
充電設(shè)施行業(yè)市場(chǎng)機(jī)遇分析
此前不久,國家發(fā)改委等四部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)新能源汽車與電網(wǎng)融合互動(dòng)的實(shí)施意見》,加大力度開展車網(wǎng)互動(dòng)試點(diǎn)示范,提出力爭(zhēng)試點(diǎn)示范的城市2025年全年充電電量60%以上集中在低谷時(shí)段、私人充電樁充電電量80%以上集中在低谷時(shí)段,打造具有雙向靈活性調(diào)節(jié)能力的智能有序充電網(wǎng)絡(luò)。鑒于我國龐大新能源汽車保有量和發(fā)展空間,智能有序的綠色充電基礎(chǔ)設(shè)施或?qū)⒊蔀樾履茉搭I(lǐng)域新的投資建設(shè)風(fēng)口。
未來,欲了解更多關(guān)于充電設(shè)施行業(yè)的市場(chǎng)數(shù)據(jù)及未來行業(yè)投資前景,可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報(bào)告《2024-2029年中國充電設(shè)施行業(yè)深度發(fā)展研究與“十四五”企業(yè)投資戰(zhàn)略規(guī)劃報(bào)告》。
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2024-2029年中國充電設(shè)施行業(yè)深度發(fā)展研究與“十四五”企業(yè)投資戰(zhàn)略規(guī)劃報(bào)告
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