智慧冷鏈物流行業(yè)報(bào)告：長三角國際農(nóng)批中心打造智慧冷鏈 預(yù)計(jì)年交易超300億元

• 吳亞楠 2024年3月20日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 794 48
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長三角地區(qū)人口規(guī)模大，優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品需求旺盛。紹興地處長三角南翼，具有“融杭聯(lián)甬接滬”的區(qū)位優(yōu)勢，外加高架、高速、鐵路等四通八達(dá)的交通網(wǎng)和良好的營商環(huán)境，共同促成了長三角國際農(nóng)批中心項(xiàng)目的落地。

近年來我國現(xiàn)代物流發(fā)展取得積極成效。伴隨數(shù)字技術(shù)在物流領(lǐng)域廣泛應(yīng)用和物流設(shè)備的更新?lián)Q代，物流服務(wù)質(zhì)量效益明顯提升，社會物流成本穩(wěn)步下降。同時(shí)，新業(yè)態(tài)不斷涌現(xiàn)，并對物流企業(yè)提出了新要求。

應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等先進(jìn)技術(shù)，物流信息得以實(shí)時(shí)共享。在智能調(diào)度等技術(shù)支撐下，智慧物流市場規(guī)模日益增長。

國家郵政局2023年數(shù)據(jù)顯示，我國物流市場規(guī)模連續(xù)7年位居全球第一;快遞業(yè)務(wù)量連續(xù)9年世界第一，單日處理能力超7億件。

根據(jù)中研普華研究院撰寫的《2023-2028年中國智慧冷鏈物流行業(yè)競爭格局分析與未來趨勢預(yù)測報(bào)告》顯示：

智慧冷鏈物流行業(yè)發(fā)展分析報(bào)告

智慧冷鏈物流行業(yè)作為冷鏈物流行業(yè)的升級版，通過引入先進(jìn)的技術(shù)手段，如物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等，實(shí)現(xiàn)了對冷鏈物流全過程的智能化管理和控制。

隨著全球貿(mào)易的增長和消費(fèi)者對食品安全與品質(zhì)關(guān)注度的提升，冷鏈物流行業(yè)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大。智慧冷鏈物流作為冷鏈物流行業(yè)的發(fā)展趨勢，正在逐步改變傳統(tǒng)的冷鏈物流模式。通過技術(shù)創(chuàng)新，智慧冷鏈物流實(shí)現(xiàn)了對溫度、濕度等環(huán)境因素的精準(zhǔn)控制，提高了物流效率和產(chǎn)品質(zhì)量。

我國冷鏈物流發(fā)展起步較晚，除了要加強(qiáng)冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，還要注重專業(yè)人才的培養(yǎng)，這不僅是追趕或超越發(fā)達(dá)國家冷鏈物流技術(shù)水平的關(guān)鍵，也是加快我國冷鏈物流信息化建設(shè)的主要推動者與實(shí)現(xiàn)者。

冷鏈物流行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定與實(shí)施是確保全鏈條規(guī)范化、規(guī)?；?、統(tǒng)一化乃至全球化運(yùn)營和管理的前提，是加強(qiáng)冷鏈物流上下游整體規(guī)劃與協(xié)調(diào)，確保農(nóng)產(chǎn)品在整個(gè)冷鏈物流流通中不斷鏈，同時(shí)也是加快冷鏈物流信息化建設(shè)的關(guān)鍵。

隨著環(huán)保意識的提高，智慧冷鏈物流將更加注重綠色化發(fā)展，采用環(huán)保的制冷技術(shù)和設(shè)備，減少對環(huán)境的影響。借助人工智能、大數(shù)據(jù)等先進(jìn)技術(shù)，智慧冷鏈物流將實(shí)現(xiàn)更智能化的管理和運(yùn)營，提高行業(yè)的效率和準(zhǔn)確性。

隨著全球貿(mào)易的不斷深入，智慧冷鏈物流將進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)全球化發(fā)展，建立起全球范圍內(nèi)的冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)。

長三角國際農(nóng)批中心打造智慧冷鏈 預(yù)計(jì)年交易超300億元

長三角國際農(nóng)批中心總投資約21億元，計(jì)劃2025年竣工并投入運(yùn)營，預(yù)計(jì)可實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品年交易量150萬噸、年交易額300億元以上。

農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場是連接農(nóng)民與消費(fèi)者的橋梁，在促進(jìn)農(nóng)業(yè)發(fā)展、優(yōu)化農(nóng)產(chǎn)品流通體系和滿足民生需求等方面舉足輕重。

長三角地區(qū)人口規(guī)模大，優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品需求旺盛。紹興地處長三角南翼，具有“融杭聯(lián)甬接滬”的區(qū)位優(yōu)勢，外加高架、高速、鐵路等四通八達(dá)的交通網(wǎng)和良好的營商環(huán)境，共同促成了長三角國際農(nóng)批中心項(xiàng)目的落地。

長三角國際農(nóng)批中心將立足紹興市、著眼杭州灣、輻射長三角，圍繞“長三角農(nóng)產(chǎn)品智慧冷鏈物流基地、紹興市農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)保供中心”兩大主題，將建成現(xiàn)代化信息技術(shù)與農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)銷相結(jié)合、高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)與浙江經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展相適應(yīng)的華東地區(qū)重要農(nóng)產(chǎn)品交易中心，為農(nóng)民、商戶、市場和消費(fèi)者帶來更多的商機(jī)和實(shí)惠。

數(shù)字化、智能化是長三角國際農(nóng)批中心的特色亮點(diǎn)。作為承建方負(fù)責(zé)人，紹興市供銷合作總社黨委書記周曉東介紹，該中心是以8萬噸級冷鏈物流為核心打造的紹興市綜合性一級農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場，將運(yùn)用數(shù)字孿生、物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)，打造“線上+線下”“農(nóng)批+農(nóng)貿(mào)”“產(chǎn)地+銷地”“國內(nèi)+國外”的新型現(xiàn)代化農(nóng)批市場數(shù)字管理平臺。

智慧冷鏈物流未來發(fā)展方向

物流企業(yè)在運(yùn)輸、倉儲、配送等領(lǐng)域積極推進(jìn)數(shù)字化改造、智慧化升級，通過裝備迭代和服務(wù)創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)物流產(chǎn)業(yè)降本增效提質(zhì)。

京東相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，京東自研的“地狼”機(jī)器人顛覆了傳統(tǒng)“人找貨”的揀選模式，變?yōu)椤柏浾胰恕?，減輕了操作人員的作業(yè)強(qiáng)度，同時(shí)效率相較于人工揀選提升三倍以上?！胺謷行纳壓蠡緦?shí)現(xiàn)全自動化，產(chǎn)能由原來日均60萬件提升到100萬件左右，覆蓋整個(gè)魯東地區(qū)?！本〇|物流青島膠州分揀中心負(fù)責(zé)人介紹。

德邦快遞相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，為實(shí)現(xiàn)貨物高效中轉(zhuǎn)，保障商家快遞時(shí)效，德邦快遞在2023年“雙十一”期間首次將窄帶設(shè)備及狂掃設(shè)備應(yīng)用于大件分揀及卸車環(huán)節(jié)，卸車分揀由約40分鐘降至約18分鐘，讓貨物更快分揀并派送到客戶手中。

設(shè)備迭代提高了智能物流的精細(xì)化程度，進(jìn)而有效降低社會物流成本，提升服務(wù)質(zhì)量。以美團(tuán)的自動配送車為例，從美團(tuán)獲悉，2020年至2023年，美團(tuán)自動配送車?yán)塾?jì)給用戶配送近400萬單，完成里程測試超過500萬公里，自動駕駛里程占比99%。

實(shí)現(xiàn)冷鏈物流上下游信息共享是改善冷鏈物流效率、確保農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量與安全、防止發(fā)生農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流“斷鏈”問題以及提高消費(fèi)滿意度的關(guān)鍵，同時(shí)也是打通冷鏈物流體系，形成相對完善的冷鏈物流產(chǎn)業(yè)鏈條的關(guān)鍵性解決措施之一。

冷鏈物流信息共享不僅包括農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流流通中各環(huán)節(jié)環(huán)境參數(shù)、食品質(zhì)量安全情況、操控參數(shù)等相關(guān)信息的實(shí)時(shí)可視化，也包括生產(chǎn)商、供應(yīng)商、銷售商以及消費(fèi)者之間的信息共享，對發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流產(chǎn)供銷一體化流通模式、最大化冷鏈物流資源利用率以及實(shí)現(xiàn)冷鏈物流智能化、自動化操控具有至關(guān)重要的推動作用。

隨著我國冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的不斷完善，農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流信息化程度的不斷建設(shè)與發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)與區(qū)塊鏈技術(shù)的不斷成熟以及大數(shù)據(jù)挖掘分析、云計(jì)算技術(shù)在整個(gè)冷鏈物流產(chǎn)業(yè)鏈上的廣泛應(yīng)用，農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流智能化、自動化操控成為未來冷鏈物流發(fā)展的必然趨勢與需求。

在激烈的市場競爭中，企業(yè)及投資者能否做出適時(shí)有效的市場決策是制勝的關(guān)鍵。中研網(wǎng)撰寫的智慧冷鏈物流行業(yè)報(bào)告對中國智慧冷鏈物流行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競爭格局及市場供需形勢進(jìn)行了具體分析，并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、社會環(huán)境及技術(shù)環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機(jī)遇及挑戰(zhàn)。同時(shí)揭示了市場潛在需求與潛在機(jī)會，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時(shí)機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場情報(bào)信息及科學(xué)的決策依據(jù)，同時(shí)對政府部門也具有極大的參考價(jià)值。

想了解關(guān)于更多智慧冷鏈物流行業(yè)專業(yè)分析，可點(diǎn)擊查看中研普華研究院撰寫的《2023-2028年中國智慧冷鏈物流行業(yè)競爭格局分析與未來趨勢預(yù)測報(bào)告》。同時(shí)本報(bào)告還包含大量的數(shù)據(jù)、深入分析、專業(yè)方法和價(jià)值洞察，可以幫助您更好地了解行業(yè)的趨勢、風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇。

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  2023-2028年中國智慧冷鏈物流行業(yè)競爭格局分析與未來趨勢預(yù)測報(bào)告

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