UBI車險(xiǎn)市場如何?UBI車險(xiǎn)行業(yè)分析及市場規(guī)模預(yù)測

• 陳觀秋 2024年4月12日 來源：百度 1459 97
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由于新能源汽車大多具備智能駕駛功能，擁有各種傳感器，可以對路況及駕駛員的駕駛行為進(jìn)行記錄，為UBI提供了良好的土壤。隨著車聯(lián)網(wǎng)滲透率的不斷提高，以及人工智能、大數(shù)據(jù)等技術(shù)的不斷升級(jí)，UBI車險(xiǎn)市場有望實(shí)現(xiàn)1400億元的市場規(guī)模。

隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術(shù)的不斷發(fā)展，一個(gè)萬物互聯(lián)時(shí)代正加速到來。車聯(lián)網(wǎng)作為物聯(lián)網(wǎng)的重要組成部分，正在推動(dòng)汽車行業(yè)方方面面的降本增效，其中，數(shù)千億規(guī)模的車險(xiǎn)市場開始迎來變革。

UBI車險(xiǎn)市場如何?

2020年9月，銀保監(jiān)會(huì)發(fā)布《關(guān)于實(shí)施車險(xiǎn)綜合改革的指導(dǎo)意見》，鼓勵(lì)用科技賦能車險(xiǎn)市場，正式拉開了車險(xiǎn)行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的序幕。其中，以駕駛行為、駕駛里程等主要考慮因素的UBI車險(xiǎn)隨著車險(xiǎn)數(shù)字化改革的浪潮走入了舞臺(tái)中央，成為市場關(guān)注的焦點(diǎn)，并引得各大保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)紛紛入局。

2023年全年新能源汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)到958.7萬輛和949.5萬輛，同比分別增長35.8%和37.9%;全年國內(nèi)新能源汽車銷量占全部汽車銷售量比重達(dá)31.6%，較2022年提升6個(gè)百分點(diǎn)。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)分析，預(yù)計(jì)2024年中國汽車總銷量將超過3100萬輛，同比增長3%以上。

新能源新車銷量的持續(xù)增長，也將帶動(dòng)新能源車險(xiǎn)市場快速發(fā)展，可以說，新能源車險(xiǎn)市場存在巨大的潛力。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2023-2028年中國UBI車險(xiǎn)行業(yè)發(fā)展分析與投資前景預(yù)測報(bào)告》分析：

截至2023年底，全國新能源汽車保有量達(dá)2041萬輛，占汽車總量的6.07%。隨著新能源汽車數(shù)量激增，一方面，新能源車險(xiǎn)規(guī)模巨大、有著廣闊的發(fā)展前景;另一方面，新能源車險(xiǎn)目前問題較多，傳統(tǒng)保險(xiǎn)盈利模式已經(jīng)不能適應(yīng)。在這樣的大背景下，新能源車險(xiǎn)需要新的模式、新的途徑支撐，走向持續(xù)發(fā)展，有意進(jìn)入汽車全生命周期服務(wù)的新能源車企開始下場進(jìn)軍保險(xiǎn)行業(yè)。

由于新能源汽車大多具備智能駕駛功能，擁有各種傳感器，可以對路況及駕駛員的駕駛行為進(jìn)行記錄，為UBI(Usage-based insurance，基于使用的保險(xiǎn))提供了良好的土壤。

所謂UBI(Usage-based insurance)車險(xiǎn)，是指基于使用量而定保費(fèi)的保險(xiǎn)。當(dāng)前，UBI車險(xiǎn)主要分為按駕駛行為付費(fèi)、按里程付費(fèi)兩種。按駕駛行為付費(fèi)就是根據(jù)開車次數(shù)、開車?yán)锍?、駕駛行為好壞進(jìn)行車險(xiǎn)定價(jià)和決定車險(xiǎn)優(yōu)惠幅度;按里程付費(fèi)則是按天付費(fèi)、按日購保。

UBI起源于歐美國家，意大利最早在2003年推出了基于駕駛行為的車險(xiǎn)，目前也是UBI滲透率排名前列的國家之一。美國2010年左右不斷有新的公司加入U(xiǎn)BI車險(xiǎn)業(yè)務(wù)的探索中來，其UBI模式也已得到初步驗(yàn)證。

UBI車險(xiǎn)行業(yè)分析及市場規(guī)模預(yù)測

傳統(tǒng)車險(xiǎn)是保險(xiǎn)公司通過基于歷史出險(xiǎn)數(shù)據(jù)制定普適的保費(fèi)，這個(gè)法則不考慮車主的駕駛習(xí)慣、車況路況等差異，所有人都支付同樣的保費(fèi)。

UBI保險(xiǎn)發(fā)揮了整車企業(yè)數(shù)據(jù)采集的天然優(yōu)勢，整車企業(yè)可以通過車輛本身所搭載的傳感器與安全評分系統(tǒng)直接收集駕駛行為和行駛里程數(shù)據(jù)，進(jìn)而在篩選投保人和制定保費(fèi)的階段更精準(zhǔn)地進(jìn)行風(fēng)控，傳統(tǒng)保險(xiǎn)公司無法做到這些。

UBI車險(xiǎn)建立了人、車、路(環(huán)境)多維模型進(jìn)行定價(jià)。OBD(On-Board Diagnostics)，即“車載自動(dòng)診斷系統(tǒng)”，是車載監(jiān)控系統(tǒng)的通信接口。市場分析認(rèn)為，這也將是車聯(lián)網(wǎng)普及的一大基礎(chǔ)。

UBI能夠給保險(xiǎn)公司帶來包括合理定價(jià)、科學(xué)產(chǎn)品、精準(zhǔn)獲客、減少事故發(fā)生、賠付率下降、提高運(yùn)營效率、提升客戶體驗(yàn)等益處。UBI能夠促使駕駛行為良好的車主，享受優(yōu)惠的車險(xiǎn)費(fèi)用。對于險(xiǎn)企來說，UBI車險(xiǎn)考驗(yàn)著產(chǎn)品對細(xì)分市場的精確把握，如果設(shè)計(jì)出創(chuàng)新型個(gè)性化定價(jià)模式，便可提高服務(wù)效率、有效控制成本，給客戶帶來更好的產(chǎn)品體驗(yàn)，有力助推險(xiǎn)企升級(jí)發(fā)展。

UBI能夠合理反映出駕駛者的保險(xiǎn)和風(fēng)險(xiǎn)成本，體現(xiàn)保費(fèi)的公平;通過價(jià)格的調(diào)節(jié)，改善安全駕駛行為，緩解城市交通擁堵;遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)的收集分析，還可以提高事故處理時(shí)效，協(xié)助追蹤盜竊車輛等。UBI貨運(yùn)物責(zé)險(xiǎn)相對于傳統(tǒng)貨運(yùn)物責(zé)險(xiǎn)的價(jià)值在于：有精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)作為支撐。

有分析稱，隨著車聯(lián)網(wǎng)滲透率的不斷提高，以及人工智能、大數(shù)據(jù)等技術(shù)的不斷升級(jí)，UBI車險(xiǎn)市場有望實(shí)現(xiàn)1400億元的市場規(guī)模。

UBI車險(xiǎn)行業(yè)研究報(bào)告可以幫助投資者合理分析行業(yè)的市場現(xiàn)狀，為投資者進(jìn)行投資作出行業(yè)前景預(yù)判，挖掘投資價(jià)值，同時(shí)提出行業(yè)投資策略和營銷策略等方面的建議。

想要了解更多UBI車險(xiǎn)行業(yè)詳情分析，可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2023-2028年中國UBI車險(xiǎn)行業(yè)發(fā)展分析與投資前景預(yù)測報(bào)告》。

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