作為已經(jīng)在無人機(jī)配送領(lǐng)域探索近十年的中國快遞物流領(lǐng)域代表性企業(yè),順豐集團(tuán)旗下的豐翼科技在經(jīng)歷了多年的研發(fā)和試運(yùn)營之后,于4月上旬宣布正式推出兩款無人機(jī)物流產(chǎn)品:同城即時(shí)送、跨城急送。這也意味著無人機(jī)寄遞服務(wù)在中國真正走入常態(tài)化商業(yè)運(yùn)營階段。
無人配送是利用無人駕駛的交通工具,如無人車、無人機(jī)等,進(jìn)行商品或服務(wù)的配送。這種配送方式具有自動(dòng)化、智能化、高效化的特點(diǎn),能夠在一定程度上解決傳統(tǒng)配送方式中存在的效率低下、成本高昂等問題。
無人配送市場(chǎng)主要依賴于先進(jìn)的技術(shù),如物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、自動(dòng)駕駛等。這些技術(shù)使得無人配送設(shè)備能夠自主導(dǎo)航、智能避障、精準(zhǔn)定位,并完成從起點(diǎn)到終點(diǎn)的無人配送任務(wù)。目前,無人配送設(shè)備主要應(yīng)用于商超零售配送、外賣配送、工業(yè)園區(qū)物流配送等場(chǎng)景,有效地解決了“最后一公里”配送問題,提高了配送效率和服務(wù)質(zhì)量,降低了人力成本和時(shí)間成本。
根據(jù)中研普華研究院撰寫的《2024-2029年中國無人配送行業(yè)深度分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示:
無人配送行業(yè)市場(chǎng)投資
無人配送市場(chǎng)具有廣闊的市場(chǎng)機(jī)會(huì)。首先,隨著人口老齡化趨勢(shì)的加劇和勞動(dòng)力成本的上升,無人配送成為解決勞動(dòng)力短缺問題的有效途徑。其次,無人配送符合環(huán)保需求,能夠減少零售和物流行業(yè)的碳排放量,提高配送效率。此外,無人配送還能夠滿足消費(fèi)者對(duì)于便捷、高效配送服務(wù)的需求,具有廣闊的商業(yè)應(yīng)用前景。
目前,無人配送市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局較為激烈。互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、整車企業(yè)等紛紛布局無人配送領(lǐng)域,推出各自的無人配送解決方案和產(chǎn)品。同時(shí),一些初創(chuàng)企業(yè)也在不斷探索和嘗試,推動(dòng)無人配送技術(shù)的創(chuàng)新和應(yīng)用。隨著市場(chǎng)的不斷發(fā)展,競(jìng)爭(zhēng)格局將進(jìn)一步加劇,企業(yè)需要加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)和創(chuàng)新能力,提高產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)水平,才能在市場(chǎng)中立足。
近年來,從外賣配送、觀光旅游等消費(fèi)場(chǎng)景,到電力巡檢、農(nóng)業(yè)植保等生產(chǎn)場(chǎng)景,我國低空經(jīng)濟(jì)加快融入各行各業(yè),市場(chǎng)規(guī)模加速壯大,激發(fā)未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展新動(dòng)能。
工業(yè)和信息化部等四部門聯(lián)合發(fā)布《通用航空裝備創(chuàng)新應(yīng)用實(shí)施方案(2024-2030年)》,指出推動(dòng)“低空+物流配送”、“低空+城市空中交通”、“低空+應(yīng)急救援”等規(guī)?;l(fā)展,提出到2030年,我國通用航空裝備全面融入人民生產(chǎn)生活各領(lǐng)域,形成萬億級(jí)規(guī)模的通用航空產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)。
深圳打造“無人機(jī)之都”,半小時(shí)之內(nèi)無人機(jī)就可將外賣“空投”外賣柜,每個(gè)月有1萬多單外賣通過無人機(jī)配送;自貢開通智慧醫(yī)療“低空生命線”,保障血液、檢驗(yàn)標(biāo)本和急救設(shè)備的快速轉(zhuǎn)運(yùn),實(shí)現(xiàn)“低空+醫(yī)療”的首次應(yīng)用;無錫推出首個(gè)商用無人機(jī)配送服務(wù)項(xiàng)目,在航線范圍內(nèi)可實(shí)現(xiàn)快件最快1小時(shí)到達(dá)消費(fèi)者手中,形成即時(shí)配送、夠量即飛的高效物流轉(zhuǎn)運(yùn)配送模式……
作為已經(jīng)在無人機(jī)配送領(lǐng)域探索近十年的中國快遞物流領(lǐng)域代表性企業(yè),順豐集團(tuán)旗下的豐翼科技在經(jīng)歷了多年的研發(fā)和試運(yùn)營之后,于4月上旬宣布正式推出兩款無人機(jī)物流產(chǎn)品:同城即時(shí)送、跨城急送。這也意味著無人機(jī)寄遞服務(wù)在中國真正走入常態(tài)化商業(yè)運(yùn)營階段。
順豐集團(tuán)方面透露,豐翼科技目前推出的無人機(jī)配送產(chǎn)品主要分為兩類,一是同城即時(shí)送,面向“同城范圍2小時(shí)達(dá)”的需求,通過“即時(shí)響應(yīng)+專人取件+無人機(jī)運(yùn)輸+專人送件”的運(yùn)輸方式,提供同城高時(shí)效運(yùn)輸服務(wù)。目前支持深圳寶安區(qū)、光明區(qū)、龍華區(qū)范圍內(nèi)互寄。
而另一種跨城急送則面向“跨城服務(wù)范圍4小時(shí)達(dá)”的需求,通過“即時(shí)響應(yīng)+專人取件+無人機(jī)運(yùn)輸+專人送件”的運(yùn)輸方式,提供高時(shí)效城市之間的配送服務(wù)。目前已開通“深圳-珠?!?、“???湛江”、“深圳-中山”、“深圳-東莞”跨城航線。
未來,無人配送市場(chǎng)將繼續(xù)保持快速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和應(yīng)用場(chǎng)景的拓展,無人配送設(shè)備將變得更加智能化、高效化和綠色化。同時(shí),無人配送將與智慧城市、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域深度融合,推動(dòng)城市物流體系的升級(jí)和轉(zhuǎn)型。此外,隨著政策的支持和市場(chǎng)的推動(dòng),無人配送將在更多領(lǐng)域得到應(yīng)用和推廣,成為未來物流行業(yè)的重要發(fā)展方向之一。
無人配送市場(chǎng)正經(jīng)歷著快速的發(fā)展和變化,隨著技術(shù)的不斷發(fā)展和應(yīng)用場(chǎng)景的拓展,無人配送市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大。
中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年中國無人配送行業(yè)市場(chǎng)調(diào)查及投資建議報(bào)告》顯示,到2022年中國無人配送市場(chǎng)規(guī)模約為40億元,預(yù)計(jì)到2025年將達(dá)170億元。而根據(jù)中國電動(dòng)汽車百人會(huì)與美團(tuán)聯(lián)合發(fā)布的《無人配送車的身份與上路安全》報(bào)告,無人配送市場(chǎng)空間可達(dá)到7500億元,預(yù)計(jì)2030年無人配送市場(chǎng)可達(dá)到萬億級(jí)。
在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,企業(yè)及投資者能否做出適時(shí)有效的市場(chǎng)決策是制勝的關(guān)鍵。中研網(wǎng)撰寫的無人配送行業(yè)報(bào)告對(duì)中國無人配送行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競(jìng)爭(zhēng)格局及市場(chǎng)供需形勢(shì)進(jìn)行了具體分析,并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、社會(huì)環(huán)境及技術(shù)環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機(jī)遇及挑戰(zhàn)。同時(shí)揭示了市場(chǎng)潛在需求與潛在機(jī)會(huì),為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時(shí)機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場(chǎng)情報(bào)信息及科學(xué)的決策依據(jù),同時(shí)對(duì)政府部門也具有極大的參考價(jià)值。
想了解關(guān)于更多無人配送行業(yè)專業(yè)分析,可點(diǎn)擊查看中研普華研究院撰寫的《2024-2029年中國無人配送行業(yè)深度分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》。同時(shí)本報(bào)告還包含大量的數(shù)據(jù)、深入分析、專業(yè)方法和價(jià)值洞察,可以幫助您更好地了解行業(yè)的趨勢(shì)、風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇。
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2024-2029年中國無人配送行業(yè)深度分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告
無人配送是指利用無人駕駛的交通工具,如無人車、無人機(jī)等,進(jìn)行商品或服務(wù)的配送。這種配送方式具有自動(dòng)化、智能化、高效化的特點(diǎn),能夠在一定程度上解決傳統(tǒng)配送方式中存在的效率低下、成本高...
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