隨著嚴(yán)格的環(huán)保政策的出臺(tái)、公眾輿論逐漸轉(zhuǎn)向環(huán)境保護(hù)以及政府對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)實(shí)行更為嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范等多重因素影響下,對(duì)各種高效率尾氣處理裝置的需求也越來(lái)越大,汽車(chē)排氣系統(tǒng)市場(chǎng)需求增加。
汽車(chē)排氣系統(tǒng)是龐大且復(fù)雜的,包含著制造、分銷(xiāo)和銷(xiāo)售眾多汽車(chē)設(shè)備和零部件。由于人們對(duì)衛(wèi)生和環(huán)境和諧的迫切需求關(guān)注日益增加,汽車(chē)排氣系統(tǒng)的重要性越發(fā)突顯。
汽車(chē)排氣系統(tǒng)是指收集并且排放廢氣的系統(tǒng),一般由排氣歧管、排氣管、催化轉(zhuǎn)換器、排氣溫度傳感器、汽車(chē)消聲器和排氣尾管等組成。汽車(chē)排氣系統(tǒng)主要用于排放發(fā)動(dòng)機(jī)工作所排出的廢氣,同時(shí)使排出的廢氣污染減小,噪音減小。其適用范圍主要是輕型車(chē)、微型車(chē)和客車(chē),摩托車(chē)等機(jī)動(dòng)車(chē)輛。
汽車(chē)排氣系統(tǒng)行業(yè)市場(chǎng)深度分析
數(shù)據(jù)顯示,2022年中國(guó)碳排放總量約為121億噸,其中交通運(yùn)輸領(lǐng)域約占10.4%。一直以來(lái),公路貨運(yùn)都是中國(guó)交通領(lǐng)域碳減排的核心戰(zhàn)場(chǎng)。數(shù)據(jù)顯示,2022年中國(guó)碳排放總量約為121億噸,其中交通運(yùn)輸領(lǐng)域約占10.4%。
在交通運(yùn)輸領(lǐng)域中,公路交通所產(chǎn)生的碳排放占比超過(guò)80%,其中公路貨運(yùn)的碳排放占60%以上。發(fā)達(dá)國(guó)家從碳達(dá)峰到碳中和,歐盟將用71年,美國(guó)用43年,日本用37年,而中國(guó)給自己規(guī)定的時(shí)間只有30年。從碳達(dá)峰到碳中和,時(shí)間愈短,任務(wù)愈重,對(duì)于社會(huì)各行業(yè)發(fā)展的要求也就愈高。
伴隨環(huán)境保護(hù)問(wèn)題得到世界各國(guó)政府的重視,全球各市場(chǎng)開(kāi)始推出各項(xiàng)節(jié)能減排措施,提升汽車(chē)尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)。從2000年至今,為了控制汽車(chē)尾氣污染物的排放、降低汽車(chē)尾氣對(duì)環(huán)境的污染,我國(guó)參照歐盟汽車(chē)的排放標(biāo)準(zhǔn)體系相繼制定了一系列中國(guó)的排放法規(guī),完成了從國(guó)一到國(guó)六的跨越。
目前實(shí)施的國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施情況和國(guó)內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)實(shí)際情況進(jìn)行的一次自主創(chuàng)新,也是目前全球最嚴(yán)的汽車(chē)排放法規(guī)之一。
隨著國(guó)家環(huán)保政策日趨嚴(yán)格,國(guó)三車(chē)淘汰,國(guó)四、國(guó)五、國(guó)六車(chē)輛成為商用車(chē)的主流,商用車(chē)尾氣處理成為環(huán)保法規(guī)管控的核心,而國(guó)六車(chē)對(duì)于汽車(chē)尾氣處理液質(zhì)量要求更高,這給生產(chǎn)銷(xiāo)售汽車(chē)尾氣處理液的企業(yè)帶來(lái)了巨大的商機(jī)。2021年11月7日,國(guó)務(wù)院《關(guān)于深入打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)的意見(jiàn)》提出持續(xù)打好柴油貨車(chē)污染治理攻堅(jiān)戰(zhàn),所有生產(chǎn)、進(jìn)口、銷(xiāo)售和注冊(cè)登記的重型柴油車(chē)應(yīng)符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)要求,國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)納入范圍進(jìn)一步擴(kuò)大。
據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2024-2029年汽車(chē)排氣系統(tǒng)行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢(xún)綜合研究報(bào)告》分析:
隨著嚴(yán)格的環(huán)保政策的出臺(tái)、公眾輿論逐漸轉(zhuǎn)向環(huán)境保護(hù)以及政府對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)實(shí)行更為嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范等多重因素影響下,對(duì)各種高效率尾氣處理裝置的需求也越來(lái)越大,汽車(chē)排氣系統(tǒng)市場(chǎng)需求增加。
據(jù)公安部統(tǒng)計(jì),2023年全國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量達(dá)4.35億輛,其中汽車(chē)3.36億輛。截至2023年底,全國(guó)新能源汽車(chē)保有量達(dá)2041萬(wàn)輛,占汽車(chē)總量的6.07%。全國(guó)有94個(gè)城市的汽車(chē)保有量超過(guò)百萬(wàn)輛,與2022年相比增加10個(gè)城市,其中43個(gè)城市超200萬(wàn)輛,25個(gè)城市超300萬(wàn)輛,成都、北京、重慶、上海、蘇州等5個(gè)城市超過(guò)500萬(wàn)輛。
2023年中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量首次雙雙突破3000萬(wàn)輛,創(chuàng)下歷史新高。2023年,我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成3016.1萬(wàn)輛和3009.4萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)11.6%和12%。
全球汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量增長(zhǎng)也是推動(dòng)汽車(chē)排氣系統(tǒng)市場(chǎng)擴(kuò)大的因素之一。隨著汽車(chē)和卡車(chē)數(shù)量不斷增加,為了滿(mǎn)足需求,這些車(chē)輛需要更有效的排氣系統(tǒng)。中國(guó)作為目前全球最大的汽車(chē)市場(chǎng),其汽車(chē)制造量激增,這也推動(dòng)了汽車(chē)排氣系統(tǒng)市場(chǎng)的擴(kuò)大。
我們對(duì)汽車(chē)排氣系統(tǒng)行業(yè)進(jìn)行了長(zhǎng)期追蹤,結(jié)合我們對(duì)汽車(chē)排氣系統(tǒng)相關(guān)企業(yè)的調(diào)查研究,對(duì)我國(guó)汽車(chē)排氣系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與前景、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局與形勢(shì)、贏利水平與企業(yè)發(fā)展、投資策略與風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警、發(fā)展趨勢(shì)與規(guī)劃建議等進(jìn)行深入研究,并重點(diǎn)分析了汽車(chē)排氣系統(tǒng)行業(yè)的前景與風(fēng)險(xiǎn)。
想要了解更多汽車(chē)排氣系統(tǒng)行業(yè)詳情分析,可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2024-2029年汽車(chē)排氣系統(tǒng)行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢(xún)綜合研究報(bào)告》。
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1汽車(chē)排氣系統(tǒng)行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)對(duì)比分析及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)
2汽車(chē)排氣系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及面臨的挑戰(zhàn)分析
3中國(guó)干散貨船行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析與未來(lái)趨勢(shì)預(yù)測(cè)
4中國(guó)甩掛運(yùn)輸行業(yè)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)及投資價(jià)值評(píng)估
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