6月11日，乘聯(lián)會發(fā)布5月份國內(nèi)乘用車銷量數(shù)據(jù)，其中，新能源汽車產(chǎn)銷呈現(xiàn)明顯恢復(fù)態(tài)勢，5月產(chǎn)銷分別為88.1萬輛和80.4萬輛，同比分別增長31%和38.5%，環(huán)比分別增長9.9%和18.7%。

值得一提的是，5月新能源車國內(nèi)零售滲透率47%，較去年同期(33%)提升14個百分點。其中主流合資品牌中的新能源車滲透率僅有7.5%;自主品牌的這一數(shù)字是前者的約10倍，達到71.2%;豪華車中的新能源車滲透率28.4%。

隨著全球汽車產(chǎn)業(yè)的持續(xù)發(fā)展，特別是新能源汽車市場的快速增長，汽車用鋁板市場也迎來了廣闊的發(fā)展空間。鋁板作為一種輕質(zhì)且耐用的材料，在汽車制造領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用前景。

一、汽車用鋁板市場行情分析

從汽車用鋁占比來看，2016 年鑄造占66%，軋制占18%，擠壓占11%，鍛造占 5%， 相比2012年占比變化而言，鑄造下降約7pct，軋制增長5pct，擠壓增長1pct，鍛造增長2pct。究其原因，軋制用的高強高韌性鋁材，更適合汽車輕量化工藝升級，因此在車身結(jié)構(gòu)件等重要部件用量比例明顯抬升。

市場需求分析

根據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年版汽車用鋁板市場行情分析及相關(guān)技術(shù)深度調(diào)研報告》分析，汽車用鋁板市場規(guī)模擴大主要原因有以下兩個方面。

(1)新能源汽車市場的推動

據(jù)統(tǒng)計，新能源車單車鋁合金使用量比傳統(tǒng)燃油車多 41.6%。其中由于減少了燃油車用發(fā)動機、傳動系統(tǒng)以及其他零部件，使燃油車用鋁量分別減少了24.0%、18.9%和2.2%。而純電動車因動力系統(tǒng)和車身結(jié)構(gòu)件鋁合金用量更多，動力傳動系統(tǒng)、結(jié)構(gòu)件及其他零部件分別使單車用鋁量提高了10.3%、48.7%、2.3%。從鋁材類型來看，傳統(tǒng)壓鑄用鋁比例下降，軋 制板帶箔和擠壓型材占比相對提升。

(2)汽車輕量化趨勢的推動

汽車輕量化是提高燃油經(jīng)濟性、減少尾氣排放的重要手段。鋁板作為一種輕質(zhì)材料，在汽車輕量化進程中發(fā)揮著重要作用。因此，隨著汽車輕量化趨勢的持續(xù)推進，汽車用鋁板市場需求將持續(xù)增長。

二、汽車用鋁板相關(guān)技術(shù)深度調(diào)研

技術(shù)發(fā)展趨勢

(1)輕量化技術(shù)

輕量化是汽車用鋁板技術(shù)發(fā)展的主要趨勢之一。通過采用新型合金、優(yōu)化生產(chǎn)工藝等手段，可以降低鋁板的密度和重量，提高汽車的燃油經(jīng)濟性和性能。

(2)高強度技術(shù)

隨著汽車對安全性能要求的提高，高強度鋁板的需求也在不斷增加。通過采用先進的熱處理技術(shù)、表面處理技術(shù)等手段，可以提高鋁板的強度和耐久性。

(3)耐腐蝕技術(shù)

汽車用鋁板需要具備良好的耐腐蝕性能，以應(yīng)對復(fù)雜的使用環(huán)境。通過采用特殊的合金配方、表面涂覆等手段，可以提高鋁板的耐腐蝕性能。

技術(shù)創(chuàng)新案例

(1)新型合金的研發(fā)

近年來，一些企業(yè)開始研發(fā)新型鋁合金材料，以提高汽車用鋁板的性能。例如，某企業(yè)研發(fā)了一種新型鋁鋰合金材料，具有更低的密度和更高的強度，可以滿足汽車輕量化和安全性的要求。

(2)表面處理技術(shù)的創(chuàng)新

為了提高汽車用鋁板的耐腐蝕性能，一些企業(yè)開始采用先進的表面處理技術(shù)。例如，某企業(yè)采用了一種新型的陽極氧化技術(shù)，可以在鋁板表面形成一層致密的氧化膜，提高鋁板的耐腐蝕性能。

綜上所述，汽車用鋁板市場具有廣闊的發(fā)展前景和巨大的市場潛力。隨著技術(shù)的不斷進步和政策的持續(xù)支持，汽車用鋁板市場將繼續(xù)保持快速增長的態(tài)勢。未來，隨著新能源汽車市場的不斷擴大和汽車輕量化趨勢的持續(xù)推進，汽車用鋁板市場將迎來更多的發(fā)展機遇。同時，企業(yè)也需要加大技術(shù)創(chuàng)新和品牌建設(shè)力度，提高產(chǎn)品質(zhì)量和附加值，以應(yīng)對激烈的市場競爭。

欲知更多有關(guān)中國汽車用鋁板行業(yè)的相關(guān)信息，請點擊查看中研產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年版汽車用鋁板市場行情分析及相關(guān)技術(shù)深度調(diào)研報告》。