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物流機(jī)器人行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)分析

物流機(jī)器人行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)嚴(yán)峻,如何合理布局才能立于不?。?/a>

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物流機(jī)器人行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)分析

物流機(jī)器人行業(yè)是隨著科技發(fā)展和物流行業(yè)對(duì)智慧化物流的推崇而迅速崛起的一個(gè)領(lǐng)域。物流機(jī)器人是指在貨物流轉(zhuǎn)的倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié),通過(guò)接受系統(tǒng)事先預(yù)定的程序或下達(dá)的指令,自動(dòng)執(zhí)行貨物轉(zhuǎn)移、搬運(yùn)等操作的機(jī)器裝置。它們隸屬于工業(yè)機(jī)器人,廣泛應(yīng)用于倉(cāng)庫(kù)、工廠(chǎng)、物流中心等領(lǐng)域,能夠大幅度提高物料搬運(yùn)的效率和準(zhǔn)確性,降低人力成本。

物流機(jī)器人按照應(yīng)用領(lǐng)域可分為工業(yè)制造和商業(yè)物流兩大類(lèi)。在工業(yè)制造領(lǐng)域,汽車(chē)、電子、金屬加工等行業(yè)是物流機(jī)器人的主要應(yīng)用行業(yè);在商業(yè)物流領(lǐng)域,電商、快遞行業(yè)對(duì)具有分揀功能的物流機(jī)器人(如AGV)的需求最為迫切。

物流機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈上游為零部件,包括控制器、伺服電機(jī)、伺服驅(qū)動(dòng)器、減速器、傳感器、末端執(zhí)行器等;物流機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈中游包括AGV搬運(yùn)機(jī)器人、分揀機(jī)器人、碼垛機(jī)器人、RGV穿梭車(chē)、AMR機(jī)器人等;物流機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈下游主要應(yīng)用于汽車(chē)工業(yè)、家電制造、電商倉(cāng)儲(chǔ)物流、煙草制造、3C電子等領(lǐng)域。

行業(yè)現(xiàn)狀

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報(bào)告《2023-2028年中國(guó)物流機(jī)器人行業(yè)市場(chǎng)調(diào)研與投資前景分析報(bào)告》分析

2022年全球物流搬運(yùn)機(jī)器人市場(chǎng)規(guī)模約為217億美元,預(yù)計(jì)到2029年市場(chǎng)規(guī)模將接近290億美元,未來(lái)六年CAGR為10%。

中國(guó)市場(chǎng):作為全球最大的工業(yè)機(jī)器人消費(fèi)國(guó),中國(guó)物流搬運(yùn)機(jī)器人市場(chǎng)也呈現(xiàn)出快速增長(zhǎng)的趨勢(shì)。2022年市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到174億美元,五年年均增長(zhǎng)率達(dá)到22%,預(yù)計(jì)到2024年將超過(guò)200億美元。

技術(shù)應(yīng)用:

物流機(jī)器人主要采用先進(jìn)的導(dǎo)航、定位和傳感技術(shù),能夠自主導(dǎo)航、識(shí)別環(huán)境、避障、搬運(yùn)貨物,并將貨物運(yùn)送到指定的位置。

核心技術(shù)包括導(dǎo)航技術(shù)、傳感器技術(shù)、伺服驅(qū)動(dòng)技術(shù)、系統(tǒng)集成技術(shù)等。

應(yīng)用領(lǐng)域:

物流機(jī)器人廣泛應(yīng)用于倉(cāng)儲(chǔ)物流、制造業(yè)、醫(yī)療衛(wèi)生、餐飲零售等領(lǐng)域。在倉(cāng)儲(chǔ)物流中,它們能夠提高效率、準(zhǔn)確性和安全性;在制造業(yè)中,它們能適應(yīng)多樣化、定制化和智能化的需求;在醫(yī)療衛(wèi)生中,它們能減少交叉感染和醫(yī)療差錯(cuò)的風(fēng)險(xiǎn)。

市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng):

國(guó)際市場(chǎng)上,歐美日等發(fā)達(dá)國(guó)家仍然占據(jù)技術(shù)和市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)地位,如瑞士ABB、德國(guó)庫(kù)卡、日本安川電機(jī)等企業(yè)具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

國(guó)內(nèi)市場(chǎng)也存在一些低端產(chǎn)品的惡性競(jìng)爭(zhēng),但整體而言,隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大,競(jìng)爭(zhēng)格局正在逐步優(yōu)化。

未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)

技術(shù)創(chuàng)新:隨著人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等新技術(shù)的進(jìn)步和應(yīng)用,物流機(jī)器人的感知、計(jì)算、執(zhí)行能力將不斷提升,使其更加智能化、精準(zhǔn)化和柔性化。例如,利用視覺(jué)識(shí)別、深度學(xué)習(xí)等技術(shù)實(shí)現(xiàn)無(wú)碼導(dǎo)航和自適應(yīng)抓取;利用5G通信、邊緣計(jì)算等技術(shù)實(shí)現(xiàn)多機(jī)器人協(xié)同和遠(yuǎn)程控制。

應(yīng)用拓展物流機(jī)器人的應(yīng)用領(lǐng)域?qū)⒉粩嗤卣购蜕钊?,從傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)物流、制造業(yè)等領(lǐng)域向醫(yī)療衛(wèi)生、餐飲零售、快遞配送等領(lǐng)域延伸。特別是在疫情影響下,無(wú)接觸的物流搬運(yùn)機(jī)器人將受到更多關(guān)注和需求。

產(chǎn)業(yè)協(xié)同:物流機(jī)器人行業(yè)的發(fā)展需要多方面的協(xié)同和支持,包括政策引導(dǎo)、標(biāo)準(zhǔn)制定、平臺(tái)建設(shè)、資金投入等。政府將加強(qiáng)政策扶持和資金投入,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)規(guī)?;图s化發(fā)展;行業(yè)協(xié)會(huì)和企業(yè)將加強(qiáng)技術(shù)交流和成果轉(zhuǎn)化,提高行業(yè)整體水平。

市場(chǎng)需求:隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展和人民生活水平的提高,物流搬運(yùn)機(jī)器人的市場(chǎng)需求將持續(xù)增長(zhǎng)。一方面,傳統(tǒng)領(lǐng)域如倉(cāng)儲(chǔ)物流、制造業(yè)的需求將保持穩(wěn)定增長(zhǎng);另一方面,新興領(lǐng)域如醫(yī)療衛(wèi)生、餐飲零售、快遞配送的需求將快速增長(zhǎng)。

綜上所述,物流機(jī)器人行業(yè)是一個(gè)充滿(mǎn)活力和潛力的行業(yè)。隨著技術(shù)創(chuàng)新、應(yīng)用拓展和產(chǎn)業(yè)協(xié)同等因素的推動(dòng),該行業(yè)將迎來(lái)更廣闊的發(fā)展空間和更美好的發(fā)展前景。

如需了解更多詳情或訂購(gòu)報(bào)告,可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報(bào)告《2023-2028年中國(guó)物流機(jī)器人行業(yè)市場(chǎng)調(diào)研與投資前景分析報(bào)告》。

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