汽車電子制造是汽車工業(yè)中一個至關重要的領域,涵蓋了傳感器、控制器和執(zhí)行器等多個方面。隨著技術的發(fā)展,汽車電子制造行業(yè)也在不斷地變革和創(chuàng)新。
汽車電子是汽車產業(yè)中的重要一環(huán),為行業(yè)的健康發(fā)展提供重要支撐,在國家級汽車產業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃中,汽車電子始終是規(guī)劃發(fā)展的重要組成部分。
在對汽車智能駕駛的追求上,中國有著獨特的消費熱情和創(chuàng)新土壤。麥肯錫的一份調查報告顯示,中國消費者對汽車智能化和自動駕駛的呼聲日漸高漲,80%的消費者已將智能駕駛功能納入購車的重要考量。
電動化是汽車革命的上半場,網聯化、智能化、數字化則是汽車革命的下半場。電動化的前半場,造就了寧德時代、比亞迪這樣的動力電池全球龍頭,智能化的下半場,不少汽車零部件企業(yè)正蓄勢待發(fā)。
2023年全國新能源產銷分別完成958.7萬輛和949.5萬輛,同比分別增長35.8% 和37.9%,市場占有率達到31.6%。截至2023年底,全國新能源汽車保有量達2041萬輛,占汽車總量的6.07%。
隨著全球對減少碳排放和可持續(xù)發(fā)展的重視,新能源汽車市場將持續(xù)增長。這將推動汽車電子制造行業(yè)向新能源和智能網聯汽車領域拓展,開發(fā)更加高效和智能的電池管理系統(tǒng)、電機控制系統(tǒng)和車載信息系統(tǒng)等。
據中研產業(yè)研究院《2024-2029年中國汽車電子制造行業(yè)深度調研及投資機會分析報告》分析:
隨著消費者對智能駕駛和智能出行的需求增加,汽車電子制造行業(yè)將加大在智能化和自動化領域的投入。智能化和自動化技術的應用將提高汽車的安全性、舒適性和便利性,同時也為汽車制造商帶來生產效率的提升和成本的降低。
隨著消費者需求的多樣化和個性化,汽車電子制造行業(yè)將面臨更多的定制化和個性化需求。汽車制造商將更加注重與消費者的互動和溝通,提供更加個性化和定制化的汽車電子產品和服務。
從汽車發(fā)展歷史上個看,汽車電子已經成為汽車控制系統(tǒng)中最為重要的支撐基礎,汽車電氣化成為汽車產業(yè)革命的標志,隨著新能源車、無人駕駛、車載信息系統(tǒng)技術日漸成熟,未來汽車產業(yè)將沿著智能化、網絡化以及深度電子化方向發(fā)展。
我們判斷當前汽車電子已經進入新一輪技術革新周期,汽車電子滲透率及單車價值量都將會得到大幅提升,市場空間超萬億;國內汽車市場作為全球汽車產業(yè)引擎,保有量迅速增長。國內市場將在新一輪汽車電子化技術革命中將扮演重要角色并助力國內產業(yè)鏈相關公司快速成長。
革命性的創(chuàng)新和海量的高價值量需求,貫通網絡化/電子信息化/新能源化/新材料化等多個維度,有但不僅限于:智能駕駛“風生水起”,互聯網企業(yè)“顛覆式”切入。
現代汽車已成為高度機電一體化的產物。 當前,汽車電子技術仍在持續(xù)深化、迭代,汽車電子設備成本占比提升。隨著華為、百度、小米、OPPO等IT、互聯網企業(yè)入局造車,我國汽車科技含量越來越高,汽車科技生態(tài)圈初步構建,企業(yè)對前瞻技術研發(fā)高度重視。
從全球市場來看,在汽車市場平穩(wěn)增長、汽車電子設備成本占比提升、電氣化部件普及率提高以及汽車智能化、低碳化發(fā)展等多重因素驅動下,汽車電子市場增長迅速。
汽車電子制造行業(yè)研究報告主要分析了汽車電子制造行業(yè)的國內外發(fā)展概況、行業(yè)的發(fā)展環(huán)境、市場分析、競爭分析、產品價格分析、用戶分析、替代品和互補品分析、行業(yè)主導驅動因素、行業(yè)渠道分析、行業(yè)贏利能力、行業(yè)成長性、行業(yè)償債能力、行業(yè)營運能力、汽車電子制造行業(yè)重點企業(yè)分析、子行業(yè)分析、區(qū)域市場分析、行業(yè)風險分析、行業(yè)發(fā)展前景預測及相關的經營、投資建議等。報告研究框架全面、嚴謹,分析內容客觀、公正、系統(tǒng),真實準確地反映了我國汽車電子制造行業(yè)的市場發(fā)展現狀和未來發(fā)展趨勢。
想要了解更多汽車電子制造行業(yè)詳情分析,可以點擊查看中研普華研究報告《2024-2029年中國汽車電子制造行業(yè)深度調研及投資機會分析報告》。