隨著汽車工業(yè)的快速發(fā)展,我國(guó)廢舊輪胎產(chǎn)生量增長(zhǎng)迅速,提高對(duì)廢舊輪胎的綜合利用率,是對(duì)這些“固體廢物”進(jìn)行資源化利用和無(wú)害化處置的有效途徑,對(duì)于實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰”“碳中和”意義重大,不僅有助于發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì),促進(jìn)橡膠工業(yè)綠色可持續(xù)發(fā)展,而且有助于節(jié)約橡膠資源、降低能源消耗、減少并逐步消除“黑色污染”?!笆奈濉遍_(kāi)局,廢舊輪胎循環(huán)利用需要乘勢(shì)而上,以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),推動(dòng)綠色發(fā)展。
一、 廢舊輪胎回收行業(yè)發(fā)展機(jī)遇與挑戰(zhàn)
國(guó)家已將廢舊輪胎綜合利用確定為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),是再生資源綜合利用的重要組成部分,是利國(guó)利民的朝陽(yáng)行業(yè)。廢舊輪胎綜合利用行業(yè)經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展,已成為我國(guó)發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)鏈條中不可或缺的重要環(huán)節(jié)之一,行業(yè)市場(chǎng)前景良好。
在可持續(xù)發(fā)展的同時(shí),廢舊輪胎回收行業(yè)仍面臨高昂的回收成本、回收渠道的不暢通以及政策支持的不足等諸多挑戰(zhàn)。因此廢舊輪胎回收行業(yè)需要尋找策略,通過(guò)技術(shù)革新降低成本,建立更廣泛的回收網(wǎng)絡(luò),以及政府提供政策支持,共同推動(dòng)行業(yè)的健康發(fā)展。
隨著汽車工業(yè)的快速發(fā)展和汽車保有量的不斷增加,廢舊輪胎的產(chǎn)生量在逐年上升,這為廢舊輪胎回收市場(chǎng)提供了豐富的原材料來(lái)源,全球廢舊輪胎回收產(chǎn)業(yè)鏈逐漸完善,從廢舊輪胎的收集、運(yùn)輸、分類、處理到再利用,各個(gè)環(huán)節(jié)都形成了較為成熟的模式,產(chǎn)業(yè)鏈的完善提高了廢舊輪胎回收的效率和效益,預(yù)計(jì)2029年全球廢舊輪胎回收市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到63.13億美元,同比增長(zhǎng)6.54%。
二、2024年全球廢舊輪胎回收產(chǎn)品需求結(jié)構(gòu)
根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年中國(guó)廢舊輪胎回收行業(yè)深度分析與發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示:2024年全球廢舊輪胎回收產(chǎn)品需求結(jié)構(gòu)以再生橡膠、膠粉、鋼絲和炭黑等為主要產(chǎn)品方向。經(jīng)過(guò)廢輪胎回收行業(yè)多年發(fā)展,已經(jīng)形成了輪胎翻新、膠粉、再生橡膠、廢舊輪胎熱裂解等處理方式。其中,熱裂解技術(shù)可將廢舊輪胎分解成鋼絲、炭黑、燃料油、可燃性氣體等產(chǎn)品。其中,再生橡膠市場(chǎng)占比最大,為47.7%;其次為輪胎翻新,市場(chǎng)占比為23.1%;膠粉排名第三,市場(chǎng)占比為14.1%。隨著環(huán)保政策的推動(dòng)、技術(shù)進(jìn)步以及市場(chǎng)需求的多樣化發(fā)展,廢舊輪胎回收產(chǎn)業(yè)將迎來(lái)更加廣闊的發(fā)展前景。
圖表:2024年全球廢舊輪胎回收產(chǎn)品需求結(jié)構(gòu)
數(shù)據(jù)來(lái)源:中研普華研究院
隨著汽車保有量的增加和環(huán)保政策的推動(dòng),廢舊輪胎的回收量將不斷增加,全球?qū)Νh(huán)保政策的重視,技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)以及產(chǎn)業(yè)鏈的完善,全球廢舊輪胎回收市場(chǎng)將迎來(lái)更加廣闊的發(fā)展前景,2029年全球廢舊輪胎回收行業(yè)需求規(guī)模達(dá)到61.29億美元,同比增長(zhǎng)6.31%。
中國(guó)廢舊輪胎回收行業(yè)從最初的個(gè)體從業(yè)者主導(dǎo)逐步走向規(guī)范化、現(xiàn)代化,并在政策支持和技術(shù)進(jìn)步的推動(dòng)下實(shí)現(xiàn)了快速發(fā)展。目前,該行業(yè)已經(jīng)形成了較為完整的產(chǎn)業(yè)鏈,隨著環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)和可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),廢舊輪胎回收行業(yè)有望迎來(lái)更加廣闊的發(fā)展前景。
三、地區(qū)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
從地域分布來(lái)看,中國(guó)的廢舊輪胎回收行業(yè)在不同區(qū)域的競(jìng)爭(zhēng)格局呈現(xiàn)出不均衡的特點(diǎn)。華東、華南等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)由于工業(yè)基礎(chǔ)好、技術(shù)水平高,廢舊輪胎回收行業(yè)的發(fā)展相對(duì)成熟,市場(chǎng)容量大,競(jìng)爭(zhēng)相對(duì)激烈。相比之下,西部、華中等地雖有較大的廢舊輪胎產(chǎn)生量,但由于資金、技術(shù)等因素的制約,回收處理能力相對(duì)不足,市場(chǎng)潛力有待進(jìn)一步挖掘。在國(guó)家重視廢舊物資回收利用大背景下,全國(guó)各地區(qū)政府都在推動(dòng)著當(dāng)?shù)啬酥寥珖?guó)廢舊輪胎回收行業(yè)的發(fā)展。
四、市場(chǎng)集中度分析
根據(jù)搜索結(jié)果,中國(guó)廢舊輪胎回收行業(yè)市場(chǎng)集中度較低,中小型企業(yè)占主流。這些企業(yè)在技術(shù)、規(guī)模、管理等方面存在較大差異,導(dǎo)致整個(gè)行業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)較為激烈。隨著技術(shù)的進(jìn)步和國(guó)家政策的推動(dòng),廢舊輪胎回收行業(yè)正在逐步走向規(guī)范化、規(guī)模化,市場(chǎng)集中度有所提升。
隨著廢舊輪胎回收利用技術(shù)的進(jìn)步和政策的推動(dòng),大型企業(yè)通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新和服務(wù)提升,不斷鞏固和擴(kuò)大自己的市場(chǎng)份額,而中小企業(yè)則在尋求通過(guò)專業(yè)化、特色化的發(fā)展道路來(lái)獲得生存和發(fā)展空間。隨著行業(yè)的發(fā)展,我國(guó)中國(guó)廢舊輪胎回收行業(yè)品牌格局正在發(fā)展變化,行業(yè)內(nèi)具備技術(shù)優(yōu)勢(shì)、渠道建設(shè)、市場(chǎng)營(yíng)銷、資金優(yōu)勢(shì)等企業(yè)更加容易構(gòu)建行業(yè)品牌,獲得較高的市場(chǎng)份額。