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現(xiàn)代物流業(yè)進(jìn)入發(fā)展新階段
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http://www.mamogu.com 發(fā)稿日期:2007-1-31
- 【搜索關(guān)鍵詞】:研究報(bào)告 投資分析 市場調(diào)研 現(xiàn)代 物流 階段
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2008-2009年中國手機(jī)連鎖行業(yè)研究咨詢報(bào)告 目前中國的手機(jī)銷售渠道主要存在幾種業(yè)態(tài),分別是:手機(jī)專業(yè)連鎖、家電連鎖、移動運(yùn)營商的營業(yè)廳或2008-2009年中國家電連鎖行業(yè)研究咨詢報(bào)告 中國家電傳統(tǒng)零售渠道主要分為百貨商場、專業(yè)連鎖店、大型超市、品牌專營或?qū)Yu店以及電器城等業(yè)態(tài)2008-2010年中國冷鏈物流行業(yè)應(yīng)對金融危機(jī)影響及 2008年,美國華爾街危機(jī)不僅迅速波及全球金融市場,而且已由虛擬經(jīng)濟(jì)向?qū)嶓w經(jīng)濟(jì)蔓延。金融危機(jī)2008-2010年中國特許經(jīng)營行業(yè)應(yīng)對金融危機(jī)影響及 2008年,美國華爾街危機(jī)不僅迅速波及全球金融市場,而且已由虛擬經(jīng)濟(jì)向?qū)嶓w經(jīng)濟(jì)蔓延。金融危機(jī)
一是現(xiàn)代物流的產(chǎn)業(yè)地位進(jìn)一步確立。十屆全國人大四次會議通過的“十一五”規(guī)劃綱要提出,“大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)”,標(biāo)志著我國現(xiàn)代物流業(yè)進(jìn)入一個(gè)新的發(fā)展階段。
二是物流業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)繼續(xù)平穩(wěn)較快增長。其中社會物流總額預(yù)計(jì)同比增長17.1%;物流業(yè)增加值預(yù)計(jì)增長12%以上,占服務(wù)業(yè)增加值的比重超過17%;社會物流總費(fèi)用預(yù)計(jì)增長13.2%,與GDP的比率將穩(wěn)定在18.5%左右。
三是我國物流市場全面開放。隨著2005年底物流業(yè)全面開放,中國物流領(lǐng)域正在成為國外資本投資的熱點(diǎn)。
四是物流企業(yè)快速成長。國內(nèi)物流企業(yè)重組轉(zhuǎn)型、整合并購、戰(zhàn)略聯(lián)盟、深化服務(wù),加速做強(qiáng)做大。《2006年中國最具競爭力50強(qiáng)物流企業(yè)排序》表明,50強(qiáng)企業(yè)主營業(yè)務(wù)收入比上年增長30%;進(jìn)入50強(qiáng)的最低“門檻”比上年提高35%;已經(jīng)出現(xiàn)了主營業(yè)務(wù)年收入近千億元的國有物流企業(yè)和超過50億元的民營物流企業(yè)。
五是企業(yè)物流轉(zhuǎn)移外包速度加快。據(jù)對重點(diǎn)制造企業(yè)的物流市場調(diào)查,2006年銷售物流外包以5%—10%速度增長,運(yùn)輸與倉儲外包以10%—15%速度增長。企業(yè)物流運(yùn)作模式升級轉(zhuǎn)型的行業(yè)由生活消費(fèi)品向生產(chǎn)資料擴(kuò)展,由銷售物流向供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流和回收物流環(huán)節(jié)延伸。
六是港口物流對區(qū)域經(jīng)濟(jì)的輻射和帶動作用更加明顯。2006年我國港口貨物吞吐量56億噸,同比增長15.4%;集裝箱吞吐量9300萬標(biāo)準(zhǔn)箱,同比增長26%,兩項(xiàng)指標(biāo)繼續(xù)保持世界第一的位次。
七是物流設(shè)施設(shè)備與管理技術(shù)向集約化、大型化和信息化發(fā)展。據(jù)調(diào)查,全國運(yùn)營、在建和規(guī)劃中的物流園區(qū)項(xiàng)目超過200個(gè),已有50個(gè)投入運(yùn)營,65個(gè)在建,有一些已經(jīng)相對成熟。
八是物流發(fā)展的體制和政策環(huán)境進(jìn)一步改善。國務(wù)院相繼批準(zhǔn)在上海洋山港、大連大窯灣港和天津東疆港設(shè)立保稅港區(qū),批準(zhǔn)西安、昆山、寧波、上海松江、北京天竺、煙臺、重慶等7個(gè)出口加工區(qū)進(jìn)行疊加保稅物流功能試點(diǎn)。物流企業(yè)稅收改革試點(diǎn)工作順利推進(jìn)。
總結(jié)近幾年,特別是2006年我國現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的經(jīng)驗(yàn),我們更加深刻地認(rèn)識到,現(xiàn)代物流業(yè)是現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的支柱產(chǎn)業(yè),在生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)中占據(jù)突出位置,是調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長方式的重要手段。
2007年從全行業(yè)的角度來講,應(yīng)特別關(guān)注以下幾個(gè)方面:
第一,貫徹落實(shí)“十一五”規(guī)劃綱要,制訂全國物流業(yè)發(fā)展專項(xiàng)規(guī)劃。按照“十一五”規(guī)劃的要求,物流業(yè)發(fā)展的專項(xiàng)規(guī)劃將出臺。聯(lián)合會作為行業(yè)協(xié)會將積極搜集各方面意見,協(xié)助政府有關(guān)部門做好相關(guān)工作。
第二,從解決物流業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵問題入手,推進(jìn)現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)政策的落實(shí)。建議國家有關(guān)部門從稅收、交通、土地、融資等物流企業(yè)反映強(qiáng)烈的具體問題入手,選擇條件相對成熟的地區(qū)和城市,進(jìn)行物流政策改革試點(diǎn),在取得經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上分步實(shí)施,為物流產(chǎn)業(yè)政策體系的形成做好基礎(chǔ)性工作。
第三,關(guān)注生產(chǎn)資料物流的發(fā)展,促進(jìn)企業(yè)物流運(yùn)作模式轉(zhuǎn)型。當(dāng)前,我國生產(chǎn)資料流通規(guī)模接近18萬億元,2倍于生活消費(fèi)品流通規(guī)模,企業(yè)物流仍然是我國物流運(yùn)作的主要方式。應(yīng)該抓住鋼鐵、煤炭、石化、汽車、建材等大宗生產(chǎn)資料行業(yè)物流運(yùn)作模式轉(zhuǎn)型的趨勢,認(rèn)真研究企業(yè)物流向社會物流轉(zhuǎn)型,銷售物流向供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流延伸等問題。
第四,做強(qiáng)做大物流企業(yè),培育自主物流服務(wù)品牌。最近幾年,國內(nèi)物流企業(yè)發(fā)展很快,但“散、小、差”的局面沒有大的改變。要積極創(chuàng)造有利于物流企業(yè)發(fā)展的創(chuàng)業(yè)環(huán)境,鼓勵(lì)大型物流企業(yè)做強(qiáng)做大,扶持發(fā)展中小企業(yè),積極支持民營企業(yè),培育自主物流服務(wù)品牌,盡快提高我國物流的供給能力和服務(wù)水平。
第五,統(tǒng)籌城鄉(xiāng)物流發(fā)展,加快農(nóng)村物流服務(wù)體系建設(shè)。要把農(nóng)村物流體系建設(shè)納入物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃,加強(qiáng)農(nóng)村物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),培育面向農(nóng)村的物流企業(yè),提高農(nóng)村物流信息化水平。要支持農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場、農(nóng)民合作運(yùn)銷組織和農(nóng)村經(jīng)紀(jì)人進(jìn)城銷售農(nóng)副土特產(chǎn)品,鼓勵(lì)城市農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料和日用工業(yè)品生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)在農(nóng)村發(fā)展物流配送、連鎖經(jīng)營,統(tǒng)籌城鄉(xiāng)物流發(fā)展。
第六,引導(dǎo)現(xiàn)代物流向中西部和東北地區(qū)擴(kuò)散,促進(jìn)區(qū)域物流協(xié)調(diào)發(fā)展。近年來,我國區(qū)域物流發(fā)展很快,特別是東部沿海地區(qū)以港口為樞紐,形成了幾個(gè)大的物流節(jié)點(diǎn)。隨著西部開發(fā)、東北振興和中部崛起戰(zhàn)略的實(shí)施,東部地區(qū)產(chǎn)業(yè)正在向中西部和東北地區(qū)轉(zhuǎn)移,物流市場由東向西擴(kuò)散的趨勢日益明顯。我們要順應(yīng)形勢,積極推動。應(yīng)該加大對中西部和東北地區(qū)物流發(fā)展的支持力度,物流企業(yè)也要隨著產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)移跟進(jìn)服務(wù)。中西部和東北地區(qū)要積極營造環(huán)境,加快當(dāng)?shù)匚锪靼l(fā)展,逐步形成東中西互動,協(xié)調(diào)發(fā)展的大格局。
第七,繼續(xù)深化物流行業(yè)基礎(chǔ)工作,加強(qiáng)行業(yè)自律。要堅(jiān)持執(zhí)行國家發(fā)展改革委、國家統(tǒng)計(jì)局建立的全國社會物流統(tǒng)計(jì)核算制度,完善覆蓋全行業(yè)的物流統(tǒng)計(jì)核算體系。要加快發(fā)展職業(yè)資格培訓(xùn)認(rèn)證,加強(qiáng)物流學(xué)科體系建設(shè)。要加強(qiáng)物流理論研究工作,推進(jìn)產(chǎn)學(xué)研結(jié)合,抓好研究成果的推廣與轉(zhuǎn)化。
第八,繼續(xù)深入調(diào)查研究,弄清物流發(fā)展中的問題。物流是個(gè)新的行業(yè)、新的產(chǎn)業(yè),要從實(shí)際出發(fā),研究走中國物流之路的重要問題。 - ■ 與【現(xiàn)代物流業(yè)進(jìn)入發(fā)展新階段】相關(guān)新聞
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