"近日，國家發(fā)改委有關(guān)負(fù)責(zé)人表態(tài)，我國將擇機(jī)理順成品油天然氣價(jià)格。我認(rèn)為，這并不意味著國內(nèi)成品油將提價(jià)，因?yàn)檎{(diào)整國內(nèi)油價(jià)需要考慮很多因素，而且理順油價(jià)的方式還有很多。"昨日，省成品油流通行業(yè)協(xié)會副秘書長劉泰云向本報(bào)如是說。但云南省汽車商會副秘書長、世博車市總經(jīng)濟(jì)師車銀川卻認(rèn)為，這是非常權(quán)威、非常明確的成品油漲價(jià)信號。

　　劉泰云分析道：當(dāng)前，國際國內(nèi)油價(jià)確實(shí)明顯倒掛，但在調(diào)價(jià)這一問題上，我國需要考慮多重因素，例如CPI高企、國情等。而且國家可采取的理順價(jià)格方式很多，給予補(bǔ)貼、控制成品油出口、調(diào)整關(guān)稅等都可施以影響，所以把國家發(fā)改委的表態(tài)簡單等同于成品油要漲價(jià)，并不準(zhǔn)確。車銀川則認(rèn)為，國家發(fā)出的就是成品油要漲價(jià)的信號。

    但他強(qiáng)調(diào)，漲價(jià)的時間表很難確定，考慮到穩(wěn)定和其他行業(yè)的承受力，預(yù)計(jì)今年奧運(yùn)會之后即9月份左右，國家有關(guān)部門才可能真正確定調(diào)價(jià)事宜。他相信，即使成品油價(jià)格調(diào)整，對車市也不會產(chǎn)生太大影響。

    一是因?yàn)橄�費(fèi)者都了解國際油價(jià)大漲的背景，已有心理預(yù)期，而且明白國家已在盡力控制國內(nèi)油價(jià)；二是從往年的經(jīng)驗(yàn)來看，人們在購買汽車時，還是會綜合考慮價(jià)位、品牌、車型外觀、配置、油耗等因素。

    實(shí)踐證明，油價(jià)上漲并沒有明顯拉動小排量汽車的銷售，目前，1.6升至2.0升的汽車仍為國內(nèi)車市的寵兒。

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