他說(shuō)，煉化企業(yè)將按照中央的調(diào)整政策，優(yōu)化生產(chǎn)市場(chǎng)急需產(chǎn)品，加強(qiáng)內(nèi)部挖潛，精心管理，保證市場(chǎng)供應(yīng)。此外，調(diào)價(jià)畢竟是一個(gè)長(zhǎng)期的過(guò)程，希望今后中央政策和市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)二者相結(jié)合，形成國(guó)內(nèi)健康的成品油定價(jià)機(jī)制。

    記者了解到，２０日國(guó)內(nèi)柴油零售價(jià)７０４０元／噸，批發(fā)價(jià)７６００元／噸，仍有６００元的批零倒掛幅度。雖然獲得補(bǔ)貼和加價(jià)，煉油業(yè)務(wù)的經(jīng)營(yíng)壓力仍然很大。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，油價(jià)“解禁”、逐步與國(guó)際接軌是大勢(shì)所趨，解決油價(jià)倒掛的關(guān)鍵是油價(jià)形成機(jī)制最后要市場(chǎng)化。

    東方油氣網(wǎng)分析員張姿艷認(rèn)為，剛調(diào)價(jià)后的短期內(nèi)，批零倒掛的現(xiàn)象不可能再度擴(kuò)大。因?yàn)椋�通過(guò)這次１０００元的大幅上調(diào)，主營(yíng)原先在零售環(huán)節(jié)“控銷(xiāo)”、在直銷(xiāo)環(huán)節(jié)“推價(jià)放量”的做法，將大為弱化。一些被零售“控銷(xiāo)”而推到直銷(xiāo)（批發(fā)）環(huán)節(jié)的用戶(hù)，將會(huì)重新回到零售環(huán)節(jié)中去。直銷(xiāo)（批發(fā)）環(huán)節(jié)的購(gòu)買(mǎi)力的下降，也就意味著批零倒掛局面的降溫。

    張姿艷認(rèn)為，主營(yíng)企業(yè)對(duì)虧損的資源是不會(huì)大幅放量銷(xiāo)售的，前幾個(gè)月主營(yíng)的操作手法己有證明。更重要的是，由于在相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi)，國(guó)內(nèi)油價(jià)不會(huì)下調(diào)，主營(yíng)儲(chǔ)備的資源沒(méi)有貶值的風(fēng)險(xiǎn)，而且說(shuō)不定，幾個(gè)月以后，當(dāng)國(guó)際油價(jià)繼續(xù)沖頂１５０、１８０、２００美元之后，還會(huì)再度燃起調(diào)價(jià)的希望。因此，繼續(xù)適當(dāng)控制對(duì)批發(fā)（尤其是柴油）的銷(xiāo)售節(jié)奏，仍可能是市場(chǎng)的主旋律。

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