筆者認(rèn)為，人民幣升值將直接削弱我國(guó)產(chǎn)品的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。由于出口商品美元售價(jià)上漲，引起外部需求下降，出口型企業(yè)接到的訂單開(kāi)始減少，再加上美國(guó)次貸的影響，今年以來(lái)北美對(duì)摩托車及atv（沙灘車）等產(chǎn)品的需求明顯下降。人民幣升值對(duì)利潤(rùn)微薄、技術(shù)含量低的摩托車產(chǎn)品影響大，只有提價(jià)或減產(chǎn)；對(duì)技術(shù)檔次高的產(chǎn)品影響相對(duì)小一些。再加上已有的鋼材等原材料漲價(jià)、勞動(dòng)力要素成本上升、國(guó)三新標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施、預(yù)期出口退稅的降低、企業(yè)用地成本上升、企業(yè)運(yùn)輸費(fèi)用的普遍上升等不利因素，將使摩托車企業(yè)利潤(rùn)不斷受到擠壓。

    摩托車企業(yè)應(yīng)積極應(yīng)對(duì)人民幣升值，趨利避害。一是可以與國(guó)外采購(gòu)商約定共同承擔(dān)匯率波動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)，使用短期合同或者約定好匯率，在條款中預(yù)設(shè)“補(bǔ)差價(jià)”說(shuō)明。二是說(shuō)服國(guó)外采購(gòu)商用歐元、日元等其它國(guó)家貨幣來(lái)結(jié)算。另外，實(shí)施“走出去”戰(zhàn)略，在海外建廠也是規(guī)避人民幣升值風(fēng)險(xiǎn)的一個(gè)重要手段。人民幣升值對(duì)企業(yè)進(jìn)口有利，有條件的摩托車企業(yè)完全可以擴(kuò)大進(jìn)口所需要的原材料、零部件等。

    可以預(yù)計(jì)，企業(yè)成本升高的發(fā)展時(shí)期已經(jīng)來(lái)臨，對(duì)此摩托車企業(yè)應(yīng)扎實(shí)推進(jìn)精細(xì)化管理，走產(chǎn)品差異化道路，依靠科技進(jìn)步提高產(chǎn)品的技術(shù)含量和檔次，增強(qiáng)企業(yè)的自主創(chuàng)新能力，提高在國(guó)際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)能力。

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