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多家車企戰(zhàn)略布局生變
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http://www.mamogu.com 發(fā)稿日期:2008-7-28
- 【搜索關(guān)鍵詞】：研究報告 投資分析 市場調(diào)研 昌河 汽車業(yè) 新中航 哈飛 東風 鈴木
- 中研網(wǎng)訊：
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7月18日，隨著*ST昌河(600372)重組方案的正式敲定并復牌，討論了近三年的昌河股份重組一事終于塵埃落定。然而這并非結(jié)束，而只是開始。作為中航汽車業(yè)務重整的序幕，昌河的本次重組牽一發(fā)而動全身，受它"牽連"的企業(yè)至少包括哈飛、東安動力、東風、鈴木、三菱和PSA。
根據(jù)本報記者上周掌握的最新消息，目前已經(jīng)被剝離出上市公司的昌河汽車定位非常明確，即離開中航科工，直接歸屬于中國航空工業(yè)集團公司(簡稱：新中航)。另外，中航集團籌備組多位高層曾明確表示，新中航將會舉全集團之力做大做強汽車產(chǎn)業(yè)。因此，中航系內(nèi)部人士上周向記者進一步透露，在繼昌河之后，身份類似的哈飛、東安動力也將會被中航科工剝離，并同樣直接歸屬到新中航。受此影響，此前一直希望和哈飛建立合資公司的東風將面臨出局，目前的最新消息是雙方的談判已經(jīng)完全擱置。
就在上述四家中方企業(yè)格局發(fā)生變化的同時，另外三家跨國車企在華的戰(zhàn)略布局也將隨之而動，而且相似點都是有望強化和未來新中航的合作。這就意味著，隨著新中航汽車業(yè)務整合思路的逐漸明朗，上述幾家企業(yè)正在開始展開一場拉鋸的"七角戀"。
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