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新車市場首度放慢增長
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http://www.mamogu.com 發(fā)稿日期:2008-7-31
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- 中研網(wǎng)訊:
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與2007年的乘用車銷售數(shù)據(jù)(542萬輛)相比,調(diào)整后的漲幅仍達(dá)到9.7%,這是自2003年以來漲幅首次低于10%。而與2007年第一季度的銷售數(shù)據(jù)(21%)相比,2008年4月轎車、SUV和MPV的漲幅僅為8%,5月漲幅為15%,6月漲幅為17%。
據(jù)了解,幾個(gè)公認(rèn)的增速放緩的原因是:上證指數(shù)從2007年10月的6100點(diǎn)一路下滑到2008年7月的2700點(diǎn);通貨膨脹率大約在7~8%,已經(jīng)影響了消費(fèi)者的可支配性收入;由于美國經(jīng)濟(jì)下滑和人民幣對美元的不斷走強(qiáng),出口呈現(xiàn)出放緩的趨勢,依賴出口的工廠業(yè)主和工人的購買能力造成影響;今年5月初四川的地震對成都及西部地區(qū)新車需求造成了影響;今年6月汽油零售價(jià)格上漲17%。
盡管今年的前6個(gè)月,中國乘用轎車的批售,即從生產(chǎn)商到汽車經(jīng)銷商的銷售數(shù)量上漲了17%,但是汽車經(jīng)銷商銷售業(yè)績卻平平,其中有些經(jīng)銷商的存貨正在累積。
“上海、北京、深圳三地的汽車經(jīng)銷商對新乘用車的銷量并非樂觀,”J.D. Power 亞太預(yù)測部董事John Bonnell說道: “ 消費(fèi)者信心的減退,伴隨著油價(jià)的上漲是眾多購買者駐足的原因!6月19日,油價(jià)上調(diào)約17%,“此次油價(jià)調(diào)整后, 中國的購買者將會(huì)對其所夠購買的車輛更為謹(jǐn)慎,”John Bonnell表示:“像美國的消費(fèi)者一樣,中國的消費(fèi)者將會(huì)選擇一些空間大且行駛里程長的車型。中國今年銷量前5名的車型排量都小于1.8升!
到今年6月,中國2008年乘用轎車的銷量已經(jīng)達(dá)到300萬輛,比去年同時(shí)期的260萬輛上漲了18%。 - ■ 與【新車市場首度放慢增長】相關(guān)新聞
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