在國家鼓勵小排量車、購置稅減免以及“汽車下鄉(xiāng)”政策即將公布等一系列利好影響下，自主品牌汽車需求明顯上升。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會2月10日發(fā)布的最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，1月，自主品牌轎車共銷售13.02萬輛，占轎車銷售總量的29.65%，銷量超過日系車，與2008年市場占有率25.92%相比，有較快提升。

    自主品牌奇瑞在2009年1月正式推出“開瑞”品牌，以征戰(zhàn)農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn)市場為目標。據(jù)開瑞銷售公司總經(jīng)理李建國介紹，受“汽車下鄉(xiāng)”、國家鼓勵小排量車、購置稅減免等一系列利好政策提振，自主品牌的消費信心有所回升。“1月份雖然‘汽車下鄉(xiāng)’的鼓勵政策還未出臺具體細節(jié)，但我們已經(jīng)開始到鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村進行促銷宣傳，在當(dāng)?shù)亟�立二級服�?wù)點，提供快修等服務(wù)。這些舉措都有助于銷量的提升�！�

    對于即將公布的“汽車下鄉(xiāng)”政策會對中國的汽車市場起到多大的拉動作用？市場人士稱，自主品牌將從中受益最多。

    中國汽車傳播營銷專家張志勇告訴記者，“可作出估計的是，今年汽車在農(nóng)村市場的發(fā)展將會更好地展開�！�

    長城證券汽車分析師呂磊樂觀預(yù)測：“汽車下鄉(xiāng)”政策對汽車行業(yè)總銷量能有3到4個百分點的提升。

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• ·2008年1-7月上海汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟指標
• ·2008年1-7月山東汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟指標
• ·2008年1-7月河南汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟指標
• ·2008年1-7月湖北汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟指標
• ·2008年1-7月廣東汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟指標