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新能源車(chē)補(bǔ)助暫行辦法 燃料電池車(chē)受益最大
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http://www.mamogu.com 發(fā)稿日期:2009-2-13
- 【搜索關(guān)鍵詞】：研究報(bào)告 投資分析 市場(chǎng)調(diào)研 能源 汽車(chē) 節(jié)能
- 中研網(wǎng)訊：
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三類(lèi)新能源車(chē)將獲補(bǔ)貼。日前，財(cái)政部、科技部公布了《節(jié)能與新能源汽車(chē)示范推廣財(cái)政補(bǔ)助資金管理暫行辦法》，決定在北京、上海、重慶、長(zhǎng)春、大連、杭州、濟(jì)南、武漢、深圳、合肥、長(zhǎng)沙、昆明、南昌13個(gè)城市開(kāi)展節(jié)能與新能源汽車(chē)示范推廣試點(diǎn)工作。
2009-2012年中國(guó)生物質(zhì)能產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)與投資前景 【出版日期】 2009年2月 【報(bào)告頁(yè)碼】 368頁(yè) 【圖表數(shù)量】 156個(gè)2009-2010年中國(guó)鋁行業(yè)應(yīng)對(duì)金融危機(jī)影響及發(fā)展策 2008年，美國(guó)華爾街危機(jī)不僅迅速波及全球金融市場(chǎng)，而且已由虛擬經(jīng)濟(jì)向?qū)嶓w經(jīng)濟(jì)蔓延。金融危機(jī)2009-2010年中國(guó)錫業(yè)應(yīng)對(duì)金融危機(jī)影響及發(fā)展策略 2008年，美國(guó)華爾街危機(jī)不僅迅速波及全球金融市場(chǎng)，而且已由虛擬經(jīng)濟(jì)向?qū)嶓w經(jīng)濟(jì)蔓延。金融危機(jī)2008-2009年中國(guó)鉻產(chǎn)業(yè)研究咨詢(xún)報(bào)告 本報(bào)告首先介紹了金屬鉻行業(yè)及其相關(guān)行業(yè)等，接著分析了國(guó)際國(guó)內(nèi)金屬鉻行業(yè)的發(fā)展概況，然后分別介
辦法指出，以財(cái)政政策鼓勵(lì)在公交、出租、公務(wù)、環(huán)衛(wèi)和郵政等公共服務(wù)領(lǐng)域率先推廣使用節(jié)能與新能源汽車(chē)，對(duì)使用單位購(gòu)買(mǎi)節(jié)能與新能源汽車(chē)給予補(bǔ)助。其中，中央財(cái)政重點(diǎn)對(duì)購(gòu)置節(jié)能與新能源汽車(chē)給予補(bǔ)助，地方財(cái)政重點(diǎn)對(duì)相關(guān)配套設(shè)施建設(shè)及維護(hù)保養(yǎng)給予補(bǔ)助。
這次財(cái)政支持的節(jié)能與新能源汽車(chē)主要指混合動(dòng)力汽車(chē)、純電動(dòng)汽車(chē)和燃料電池汽車(chē)。具體來(lái)看，乘用車(chē)和輕型商用車(chē)中，混合動(dòng)力汽車(chē)按照節(jié)油率分為五檔補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，最高每輛車(chē)補(bǔ)貼5萬(wàn)元，純電動(dòng)汽車(chē)每輛補(bǔ)貼6萬(wàn)元，燃料電池汽車(chē)每輛補(bǔ)貼25萬(wàn)元。十米以上城市公交客車(chē)另有標(biāo)準(zhǔn)，其中混合動(dòng)力客車(chē)分為使用鉛酸電池混合動(dòng)力系統(tǒng)和使用鎳氫電池、鋰離子電池混合動(dòng)力系統(tǒng)兩類(lèi)，最高補(bǔ)貼額分別為每輛8萬(wàn)元和42萬(wàn)元；純電動(dòng)客車(chē)每輛補(bǔ)貼50萬(wàn)元，燃料電池客車(chē)每輛補(bǔ)貼60萬(wàn)元。
辦法還規(guī)定，示范推廣的節(jié)能與新能源汽車(chē)與同類(lèi)傳統(tǒng)車(chē)型相比必須符合一定技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：混合動(dòng)力乘用車(chē)和輕型商務(wù)車(chē)節(jié)油率須達(dá)到5%以上，混合動(dòng)力客車(chē)節(jié)油率須達(dá)到10%以上。同時(shí)，生產(chǎn)企業(yè)對(duì)動(dòng)力蓄電池等關(guān)鍵零部件必須提供不低于3年或15萬(wàn)公里（以先到者為準(zhǔn)）的質(zhì)保期限。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，國(guó)內(nèi)多家汽車(chē)企業(yè)已涉足新能源車(chē)，部分車(chē)型已推向市場(chǎng)，但表現(xiàn)不佳。豐田普銳斯，本田混合動(dòng)力思域、比亞迪雙模電動(dòng)車(chē)等都由于高價(jià)陷入銷(xiāo)量僵局，辦法的出臺(tái)將有效改善這一局面，促進(jìn)節(jié)能與新能源汽車(chē)向規(guī)�；�、產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。 - ■ 與【新能源車(chē)補(bǔ)助暫行辦法 燃料電池車(chē)受益最大】相關(guān)新聞
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