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福建打造東南沿,F(xiàn)代物流中心
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http://www.mamogu.com 發(fā)稿日期:2009-10-14
- 【搜索關(guān)鍵詞】:物流 研究報告 投資策略 分析預(yù)測 市場調(diào)研 發(fā)展前景 決策咨詢 競爭趨勢
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2009-2012年手機(jī)連鎖行業(yè)發(fā)展前景分析及投資風(fēng)險 國際金融危機(jī)的到來,讓手機(jī)市場整體增長放緩,這無疑給手機(jī)連鎖渠道企業(yè)帶來了一定的沖擊。然而,2009-2012年家電連鎖行業(yè)發(fā)展前景分析及投資風(fēng)險 2008年我國家電連鎖企業(yè)市場環(huán)境嚴(yán)峻,家電企業(yè)2008年的銷售增幅和店鋪增幅分別為7.1%2008-2012年中國農(nóng)資連鎖市場預(yù)測及投資前景研究 【出版日期】 2009年9月 【報告頁碼】 350頁 【圖表數(shù)量】 150個 【印2009年上半年中國物流行業(yè)研究報告 本報告旨在為有意投資物流行業(yè)的投資者服務(wù),所做的報告對物流行業(yè)2009年上半年的運(yùn)行情況進(jìn)行
記者從福建省交通廳了解到,福建省計劃從交通物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、交通物流信息化建設(shè)、物流企業(yè)發(fā)展和物流市場需求四個方面出發(fā),構(gòu)建一個交通物流支撐體系,建設(shè)交通物流基礎(chǔ)、物流信息兩大平臺,培育一批交通物流龍頭企業(yè),實現(xiàn)到2015年初步建成我國東南沿海的現(xiàn)代物流中心。
在構(gòu)建交通物流支撐體系方面,福建省一方面將重點加快“兩集兩散”重點港口港區(qū)建設(shè),大力發(fā)展石化、冶金、造船、木材加工等臨港產(chǎn)業(yè);另一方面著力建設(shè)公路集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò)、港口集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。整合城鄉(xiāng)區(qū)域配送資源,形成省、市、縣(區(qū))三個層面的區(qū)域集散網(wǎng)絡(luò);建立以沿海港口為核心,干線公路、鐵路等為通道的港口集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò),加快實現(xiàn)港口與公路、航道的“無縫銜接”。
在交通物流基礎(chǔ)平臺建設(shè)方面,福建將加快以高速公路、快速鐵路、大型海港和空港為主骨架和主樞紐的海西“兩縱五橫”綜合運(yùn)輸主通道、“三縱八橫”高速公路網(wǎng)、“八縱九橫”省道等交通運(yùn)輸通道的建設(shè);加快形成以廈門和福州兩個國家級交通運(yùn)輸樞紐為中心的涵蓋全省的“半日交通經(jīng)濟(jì)輻射圈”,覆蓋以福建為主體,涵蓋江西、浙江西南部,廣東東北部及湖南南部等地的“一日交通經(jīng)濟(jì)輻射圈”,并形成快速集疏運(yùn)體系。
在培育物流企業(yè)方面,將對龍頭企業(yè)實行分級培育,省級道路運(yùn)輸龍頭企業(yè)按特種物流、干線物流、平臺物流、配送物流和綜合物流五個業(yè)務(wù)領(lǐng)域分別認(rèn)定;省級水路運(yùn)輸龍頭企業(yè)按集裝箱、散雜貨和液貨危險品運(yùn)輸業(yè)務(wù)領(lǐng)域分別認(rèn)定。同時,將培育出涵蓋各物流領(lǐng)域的龍頭企業(yè)集群。
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