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中國的信托業(yè)觸及國民經(jīng)濟各個領(lǐng)域，在經(jīng)濟與社會發(fā)展中有著自己廣泛、獨特和不可替代的重要作用。

在目前經(jīng)歷的這場金融危機中，新興的中國期貨市場理性波動，價差合理，發(fā)現(xiàn)價格與避險功能得以發(fā)揮

2009年上半年12家股份制商業(yè)銀行凈利潤為452億元，較去年同期下降了108億元。上半年1

2008年全國累計實現(xiàn)原保險保費收入9784.10億元，其中壽險業(yè)務(wù)原保險保費收入6658.

交通銀行金融研究中心最新發(fā)布的《2009－2010年中國銀行業(yè)發(fā)展報告》預(yù)計，2010年國內(nèi)銀行業(yè)凈利潤增速有望達到20%。

　　這一增速將明顯快于2009年。根據(jù)部分研究機構(gòu)的報告，今年前三季度，銀行業(yè)凈利潤增速僅為2.15%左右。而2008年全年，這一數(shù)字為30.6%。

　　交行當天發(fā)布的報告還就市場最為關(guān)心的信貸數(shù)據(jù)給出預(yù)測。交通銀行金融研究中心認為，至2010年末，商業(yè)銀行人民幣貸款余額將增長8萬億－9萬億元（編注：即2010年新增人民幣貸款8萬億－9萬億元）。

　　主要理由有三：中央投資對于信貸增長拉動作用依然較大（預(yù)計能占2010年全年新增信貸的50%）；以按揭貸款為主體的個人中長期貸款仍將保持較高增速；資本充足率不會成為銀行信貸增長的主要制約因素。

　　今年前三季度，國內(nèi)新增貸款額已達8.67萬億元，比去年同期增長超過30%。目前各界普遍預(yù)期，今年全年的新增貸款額為10萬億元左右，創(chuàng)出歷史紀錄。

　　值得一提的是，交通銀行首席經(jīng)濟學(xué)家連平在報告發(fā)布會上表示，在經(jīng)濟復(fù)蘇時期，由于貨幣政策的推動和政策滯后效應(yīng)，人民幣貸款余額增速通常要顯著快于GDP（國內(nèi)生產(chǎn)總值）名義增速。

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