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上海打造城市物流特色平臺
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http://www.mamogu.com 發(fā)稿日期:2007-1-8
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- 中研網(wǎng)訊：
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日前，上海市中心城區(qū)惟一的工業(yè)園區(qū)市北工業(yè)園區(qū)明確了圍繞公鐵聯(lián)運(yùn)的物流切換模式，構(gòu)筑以價值鏈為紐帶，以信息化為手段，以物流軟件開發(fā)、物流管理企業(yè)、物流接單中心為集聚對象的城市物流特色平臺。
2008-2009年中國手機(jī)連鎖行業(yè)研究咨詢報告 目前中國的手機(jī)銷售渠道主要存在幾種業(yè)態(tài)，分別是：手機(jī)專業(yè)連鎖、家電連鎖、移動運(yùn)營商的營業(yè)廳或2008-2009年中國家電連鎖行業(yè)研究咨詢報告 中國家電傳統(tǒng)零售渠道主要分為百貨商場、專業(yè)連鎖店、大型超市、品牌專營或?qū)Ｙu店以及電器城等業(yè)態(tài)2008-2010年中國冷鏈物流行業(yè)應(yīng)對金融危機(jī)影響及 2008年，美國華爾街危機(jī)不僅迅速波及全球金融市場，而且已由虛擬經(jīng)濟(jì)向?qū)嶓w經(jīng)濟(jì)蔓延。金融危機(jī)2008-2010年中國特許經(jīng)營行業(yè)應(yīng)對金融危機(jī)影響及 2008年，美國華爾街危機(jī)不僅迅速波及全球金融市場，而且已由虛擬經(jīng)濟(jì)向?qū)嶓w經(jīng)濟(jì)蔓延。金融危機(jī)
目前，總面積為1.5萬平方米的美國AAE 美亞快遞有限公司總部管理大樓將建成，將成為AAE開拓中國市場的標(biāo)志。園區(qū)具有良好的物流發(fā)展條件。距市北工業(yè)園區(qū)僅0.6公里的鐵路北郊站是全國最大的零擔(dān)貨運(yùn)站，正在打造國內(nèi)首個公鐵聯(lián)運(yùn)平臺，通過整合鐵路和公路的交通資源優(yōu)勢，以達(dá)到物流效益最大化，預(yù)計到“十一五”末，北郊站的年貨運(yùn)能力可以由現(xiàn)在的400萬噸提升到600萬噸。屆時，集裝箱卡車將貨物運(yùn)到火車站后，通過自動裝卸搬上列車，貨到車行，完全跳過站臺庫存候車環(huán)節(jié)，形成鐵路和公路之間的“無縫對接”。同時，距園區(qū)6公里的全國第二大鐵路客運(yùn)站——上�；疖囌竞桶▉喼拮畲蟮拈L途客運(yùn)總站在內(nèi)的9個公路客運(yùn)站點(diǎn)，使鐵路運(yùn)輸業(yè)占上海市運(yùn)輸業(yè)的50%以上，公路運(yùn)輸業(yè)占上海市的50%以上�？梢灶A(yù)見，公鐵聯(lián)運(yùn)的模式將成為繼海運(yùn)、空運(yùn)和公路運(yùn)輸模式后又一種新穎有效的物流模式。而物流營運(yùn)平臺的建設(shè)將提高物流效率，減少倉儲空間。
園區(qū)還擁有良好的信息和資源條件。目前，已經(jīng)匯集了中國電信、中國聯(lián)通、中國網(wǎng)通、中國鐵通國內(nèi)四大電信運(yùn)營商的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換中心，成為上海北部通信網(wǎng)絡(luò)資源最豐富的區(qū)域。而在服務(wù)軟件上，園區(qū)內(nèi)從事電信增值服務(wù)的美國賽科斯和美通無線以及從事服務(wù)器、家庭數(shù)碼產(chǎn)品開發(fā)的環(huán)達(dá)電腦等一批產(chǎn)業(yè)研發(fā)型、增值服務(wù)型企業(yè)的進(jìn)駐提高了信息采集效率和資源兼容能力，降低了通信成本，可以滿足物流服務(wù)平臺對信息流的多元需求。
同時，園區(qū)還精心打造行業(yè)協(xié)會集聚區(qū)，通過延伸相關(guān)行業(yè)協(xié)會的服務(wù)功能，為物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供支持。目前，上�，F(xiàn)代服務(wù)業(yè)聯(lián)合會、上海計算機(jī)行業(yè)協(xié)會等協(xié)會已先期入駐，美國供應(yīng)鏈管理協(xié)會、上海物流行業(yè)協(xié)會、新加坡信息通訊協(xié)會等組織也在洽談合作事宜。據(jù)悉，園區(qū)新建的物流大廈已經(jīng)落成，框架式結(jié)構(gòu)、大型玻璃幕墻外立面、水岸環(huán)境將滿足中小型物流特色企業(yè)的發(fā)展要求。 - ■ 與【上海打造城市物流特色平臺】相關(guān)新聞
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