在日前舉行的“第六屆中國民營企業(yè)投資與發(fā)展論壇”上，中央統(tǒng)戰(zhàn)部副部長，全國工商聯(lián)黨組書記、第一副主席全哲洙在發(fā)表主題演講時要求民營企業(yè)“抓住機遇，乘勢而上，把非公有制經(jīng)濟健康發(fā)展和非公有制經(jīng)濟人士健康成長，統(tǒng)一于加快經(jīng)濟發(fā)展方式轉變的偉大實踐中。”全國政協(xié)常委、經(jīng)濟委員會副主任，北京大學民營經(jīng)濟研究院院長厲以寧在演講中表示，當前我國民營經(jīng)濟依然存在諸多體制障礙與技術障礙，“新36條”的出臺，在一定程度上有助于解決這些障礙。

　　本屆論壇由北京大學民營經(jīng)濟研究院和全國工商聯(lián)宣教部聯(lián)合主辦，主題為轉變發(fā)展方式。在論壇上，工業(yè)和信息化部中小企業(yè)司司長王黎明，吉利集團董事長李書福也發(fā)表了演講。

　　王黎明：五招破解非公經(jīng)濟發(fā)展難題

　　最近國務院下發(fā)了《國務院關于鼓勵和引導民間投資健康發(fā)展的若干意見》，簡稱“新36條”。對于廣大民營經(jīng)濟特別是中小企業(yè)是一個極大的促進。下一步我們針對非公有制經(jīng)濟，要重點加大五項工作的力度。

　　第一，進一步細化市場準入政策，消除體制性障礙。進一步研究制定非公有制經(jīng)濟在基礎設施，石油石化、電力通訊、社會事業(yè)等領域的準入政策。我們將會協(xié)調(diào)有關部門制定具體的準入實施辦法，研究具體的出資限額，經(jīng)營范圍等準入資格和條件，將鼓勵政策的措施盡可能的落在實處，營造出民營經(jīng)濟中小企業(yè)健康發(fā)展的政策環(huán)境，切切實實進一步破除“玻璃門”現(xiàn)象，促進民間投資持續(xù)健康發(fā)展。

　　第二，繼續(xù)著力緩解中小企業(yè)和民營經(jīng)濟的融資難題。研究制定出臺小企業(yè)信貸考核辦法，建立小企業(yè)信貸增長的風險補償機制，加快改善中小企業(yè)金融服務，進一步拓寬中小企業(yè)融資渠道，推動中小企業(yè)，特別是優(yōu)秀中小企業(yè)的上市融資，推進區(qū)域性中小企業(yè)產(chǎn)權交易市場試點工作的展開，力爭今年在中小企業(yè)的集合債權發(fā)行規(guī)模上有較大的增長。進一步完善中小企業(yè)的擔保體系，制定中小企業(yè)擔保體系建設指導意見。

　　第三，繼續(xù)加大對中小企業(yè)和民營經(jīng)濟的財政支持力度。今年的政府工作報告已經(jīng)明確將中小企業(yè)資金規(guī)模增長到106億元。資金主要用于中小企業(yè)開拓國際市場和節(jié)能減排，讓中小企業(yè)通過技術改造、技術創(chuàng)新，能夠提升自身的管理水平和技術水平。中央財政將進一步和地方財政一道，逐年加大對中小企業(yè)的支持力度，支持的方向和重點將會更多體現(xiàn)出中央財政特別是公共財政的工作水平，力爭能夠為更多幫助、支持、服務于中小企業(yè)的公共服務機構提供更多的支持，使得社會中介組織在中央財政資金支持下發(fā)揮更好的作用。

　　第四，進一步引導中小企業(yè)形成集聚發(fā)展。現(xiàn)在中央對于區(qū)域規(guī)�；�，規(guī)模效應和部分企業(yè)能夠在同行業(yè)，同類型產(chǎn)品和技術產(chǎn)業(yè)鏈條的連接方面越來越關注，按照布局合理，特色鮮明，用地集約，生產(chǎn)成本降低，達到環(huán)保要求方向，鼓勵中小企業(yè)向集聚化和產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展。與此同時，還要能夠在產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展中，做到扶持一批重點的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展，改造一批傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，讓它們能夠提升水平，通過信息化和工業(yè)化的結合，使一批現(xiàn)有的傳統(tǒng)工業(yè)制造業(yè)園區(qū)能夠提升自己的管理水平，加快變成龍頭骨干企業(yè)，加快產(chǎn)業(yè)鏈的完善。

　　第五，進一步加大推進中小企業(yè)發(fā)展過程中的服務體系建設。服務體系的建設越來越成為中小企業(yè)和民營經(jīng)濟發(fā)展過程中不可缺少的至關重要的支撐力量。政府的力量畢竟有限，應該逐步轉變自己的工作職責，實現(xiàn)真正意義上的小政府，大社會，服務于企業(yè)發(fā)展和社會機制的完善。在服務過程中，對中介組織發(fā)展和社會機構的培育尤為重要。為此，今后將大力支持各類專業(yè)協(xié)會、學會等社會中介組織發(fā)展，大力支持各類檢測、檢驗服務技術平臺的建立，大力支持各類專業(yè)化市場化運作服務機構的運行，使中小企業(yè)和民營經(jīng)濟的發(fā)展環(huán)境不斷得以改善。

　　李書福：吉利沃爾沃是兄弟不是父子

　　近年黨中央國務院非常重視自主創(chuàng)新能力的提高，在今天這樣一個特殊歷史時期，創(chuàng)新能力不能局限在眼前和局限在中國。而是要放眼世界，在一個全球化背景下，如何提高企業(yè)創(chuàng)新能力。

　　我個人認為，經(jīng)濟發(fā)展方式轉變從國家層面來講，首先是國家經(jīng)濟發(fā)展方式轉變，以及國家經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略的轉變；對于企業(yè)來講，經(jīng)濟發(fā)展方式轉變從根本上講就是企業(yè)核心競爭方式的轉變，同時也是企業(yè)核心價值理念的轉變，企業(yè)核心價值理念的轉變，從根本上講就是企業(yè)家精神與企業(yè)文化的轉變與升華。這是我對經(jīng)濟發(fā)展方式轉變的膚淺的一個理解。

　　從2007年5月份開始，吉利進入了戰(zhàn)略轉型期，不是簡單的打價格戰(zhàn)，而是在保持價格優(yōu)勢的前提下，打技術戰(zhàn)、品質(zhì)戰(zhàn)、服務戰(zhàn)、企業(yè)道德戰(zhàn)，品牌提升戰(zhàn)，以及國際化擴張。

　　吉利以人才創(chuàng)新作為企業(yè)的核心競爭力，戰(zhàn)略轉型就是說要打技術戰(zhàn)，這個技術是靠人才的，打品質(zhì)戰(zhàn)，品質(zhì)也離不開人才。企業(yè)道德戰(zhàn)更是離不開人才，如果企業(yè)人才素養(yǎng)本身就很低。要打道德戰(zhàn)是打不起來的。因為中國經(jīng)濟發(fā)展方式轉變，從另外一個角度講就是企業(yè)素質(zhì)由企業(yè)人素質(zhì)決定，國家的經(jīng)濟競爭力還得由國民素質(zhì)決定，所以人的素養(yǎng)的提升是非常重要的。因此我們下決心要在人才和創(chuàng)新這兩個方面做文章，作為企業(yè)核心競爭力，創(chuàng)新也離不開人才，離開人才的創(chuàng)新是空洞的，我們在全世界找一些優(yōu)秀人才，符合我們核心價值理念，符合我們發(fā)展戰(zhàn)略，大家真的是志同道合走到一起來的。

　　現(xiàn)在在吉利工作的外國專家300多人，他們來自全球十幾個國家和地區(qū)，吉利提倡人人是老師，人人是學生，吉利既是一個企業(yè)，更像一個學校。我們大量培養(yǎng)技師、技工，大量培養(yǎng)吉利需要的大學�？�、本科、碩士生、博士生，包括博士后。通過國內(nèi)外專家的交流，大家相互學習，聯(lián)合工作，成長和鍛煉了一大批的吉利汽車人才和國際化人才。

　　在戰(zhàn)略轉型期吉利取得了一定的發(fā)展，自主創(chuàng)新能力不斷提高，用戶滿意度持續(xù)提升，員工素養(yǎng)普遍提高，企業(yè)責任感和道德素質(zhì)明顯提高，實踐證明吉利發(fā)展的路子是可以持續(xù)探索下去的。

　　作為全球化背景下中國企業(yè)必須明白，中國企業(yè)在世界上的實際形象、地位和實際競爭力還不太高。中國汽車公司面臨兩大難題，我相信在二十年以內(nèi)都解決不了。一個難題就是知識產(chǎn)權，中國汽車如果技術相對先進一定是抄人家的，賣到美國或者歐洲，人家是不會對我們那么友好的。而沒有知識產(chǎn)權問題的汽車，技術非常落后，到歐美去又沒有競爭力。因此，中國汽車工業(yè)想在世界上受人尊敬，一定要解決知識產(chǎn)權的問題。

　　第二個問題是中國汽車品牌問題。中國汽車品牌現(xiàn)在相當于20年前的中國服裝、鞋帽、家電品牌，現(xiàn)在好起來了，但是需要一個很長的認識過程。你就是質(zhì)量做的再好，這個品牌人家還是不認同，這就好像一個人一夜之間成為一個富翁很容易，但是要想成為一個貴族，要想成為一個真正受人尊敬的人，一夜之間是不可能的，品牌也是這個道理。

　　這兩個問題怎么解決？要么就是一點一點的再過二十年以后再說，要么就像吉利這樣，購買一個在世界上本身就是非常受人尊敬，本身非常有影響力一個頂尖的汽車公司。所以吉利從2002年開始研究這個重大的事情，到今年終于實現(xiàn)了這個愿望。吉利并購了沃爾沃的什么東西？首先是100%的股權。還有商標權、知識產(chǎn)權、所有權，10963項的專利，十幾個系列可持續(xù)發(fā)展的產(chǎn)品以及產(chǎn)品平臺；兩個完整的有五十萬輛產(chǎn)能的生產(chǎn)企業(yè)，還有發(fā)動機公司，以及三個汽車零部件公司；還有三千八百多個研究院的研發(fā)工程師，整個的人才體系以及創(chuàng)新能力體系，以及分布在一百多個國家的兩千三百二十五個網(wǎng)點，包括社會服務機構和4S店。

　　吉利成為沃爾沃轎車的新東家以后怎么做？這個大家很關心。吉利怎么能搞好？其實有一句話，我在其他場合沒有講過：美國沒有共產(chǎn)黨領導，中國有共產(chǎn)黨領導，這是不一樣的。這個大家聽起來覺得很荒唐，但實際上就是因為這個。瑞典跟中國有些方面很相象，但是中國實踐和發(fā)展證明馬克思主義是成功的，所以說吉利成為沃爾沃轎車新東家以后，我們準備還原沃爾沃的國際獨立性，我們不會派很多人過去，要把他們自身的積極性發(fā)揮出來，福特(失敗的原因)就是派的人太多。

　　福特把沃爾沃當成它一個部門使用，而不是整車廠使用，福特所有汽車安全技術都是在沃爾沃完成的，所以沃爾沃也是美國交通部認可的一個安全實驗中心，沃爾沃公司安全報告美國政府是認賬的，不需要到美國再履行什么手續(xù)。

　　吉利不一樣，吉利就要把沃爾沃還原到原來的獨立性，恢復沃爾沃往日的競爭力，繼續(xù)推動沃爾沃在安全和環(huán)保領域的傳統(tǒng)領先地位，尊重沃爾沃原有的核心價值理念和成熟的商業(yè)文明，鞏固和加強沃爾沃在歐美傳統(tǒng)市場的地位，開拓和發(fā)展包括中國在內(nèi)的新興市場，拉長并拓寬沃爾沃產(chǎn)品線，滿足多層次用戶對安全環(huán)保型汽車的需求，重新打造沃爾沃曾經(jīng)有過的絕對的全球領先地位。人們給汽車排名總是說什么奔馳、寶馬、沃爾沃、奧迪，我的理念，沃爾沃應該走到奔馳、寶馬前面去，而不是跟在后面。我希望通過中國的力量實現(xiàn)這個目標。

　　吉利并購沃爾沃轎車公司既是吉利集團自身發(fā)展戰(zhàn)略需要，也是中國企業(yè)參與全球經(jīng)濟競爭的需要，它是經(jīng)濟全球化時代的一個歷史產(chǎn)物，符合中國經(jīng)濟發(fā)展方式轉變的需要。沃爾沃已經(jīng)為全球安全環(huán)保技術做出了偉大貢獻，進入新的歷史時期，沃爾沃一定會繼續(xù)引導全球汽車技術新的革命性創(chuàng)造，必將得到全世界人民更多的愛護。

　　沃爾沃是瑞典的，也是中國的，也是世界的，中國企業(yè)應該要有這樣的心胸和這樣的一種視野，全球正在發(fā)生一場歷史性的革命性的變化，誰都沒有想到美國金融危機導致那么多百年老店破產(chǎn)，產(chǎn)生如此大的影響。什么叫全球化企業(yè)？什么是跨國企業(yè)？我認為可能都要重新定義，不能以太狹窄的心胸理解這些屬性，我認為任何企業(yè)都有它的民族性，都有它的國家的利益所在，這是肯定的，但是在這個大前提下，如何兼容、包容，這一點我們現(xiàn)在一直在思考，吉利和沃爾沃是兩兄弟，一個是哥哥，一個是弟弟，而福特跟沃爾沃是父子，沃爾沃相當于福特兒子，現(xiàn)在沃爾沃相當于吉利哥哥，但是大家還是一家人，怎么過日子，這些文化上的融合問題，管理上的融合問題。我們一直在思考。所以沃爾沃一定是屬于全人類的。

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