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我國新能源汽車分類及管理方式
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http://www.mamogu.com 發(fā)稿日期:2009-6-26
- 【搜索關(guān)鍵詞】:新能源汽車產(chǎn)業(yè) 研究報告 投資策略 分析預(yù)測 市場調(diào)研 發(fā)展前景 決策咨詢 競爭趨勢
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2009-2012年球磨機行業(yè)市場調(diào)研及投資預(yù)測報告 【出版日期】 2009年6月 【報告頁碼】 350頁 【圖表數(shù)量】 150個2009-2012年切粒機行業(yè)市場調(diào)研及投資預(yù)測報告 【出版日期】 2009年6月 【報告頁碼】 350頁 【圖表數(shù)量】 150個2009-2012年普通三角帶行業(yè)市場調(diào)研及投資預(yù)測報 【出版日期】 2009年6月 【報告頁碼】 350頁 【圖表數(shù)量】 150個2009-2012年礦用膠布導(dǎo)風(fēng)筒行業(yè)市場調(diào)研及投資預(yù) 【出版日期】 2009年6月 【報告頁碼】 350頁 【圖表數(shù)量】 150個根據(jù)新能源汽車整車、系統(tǒng)及關(guān)鍵總成技術(shù)成熟程度、國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)完善程度以及產(chǎn)業(yè)化程度的不同,將其分為起步期、發(fā)展期、成熟期三個不同的技術(shù)階段。
起步期產(chǎn)品是指技術(shù)原理的實現(xiàn)路徑尚處于前期研究階段,缺乏國家和行業(yè)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),尚未具備產(chǎn)業(yè)化條件的產(chǎn)品。
發(fā)展期產(chǎn)品是指技術(shù)原理的實現(xiàn)路徑基本明確,國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)尚未完善,初步具備產(chǎn)業(yè)化條件的產(chǎn)品。成熟期產(chǎn)品是指技術(shù)原理的實現(xiàn)路徑清晰,產(chǎn)品技術(shù)和生產(chǎn)技術(shù)成熟,國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)基本完備,可以進入產(chǎn)業(yè)化階段的產(chǎn)品。
工業(yè)和信息化部聘任有關(guān)專家,組成新能源汽車專家委員會,負責(zé)確定和調(diào)整新能源汽車產(chǎn)品類別的技術(shù)階段,提出適用于新能源汽車的專項技術(shù)條件和檢驗規(guī)范建議。
對處于不同技術(shù)階段的產(chǎn)品采取不同的管理方式。
起步期產(chǎn)品只能進行小批量生產(chǎn),且只在批準(zhǔn)的區(qū)域、范圍、期限和條件下進行示范運行,并對全部產(chǎn)品的運行狀態(tài)進行實時監(jiān)控。
發(fā)展期產(chǎn)品允許進行批量生產(chǎn),只能在批準(zhǔn)的區(qū)域、范圍、期限和條件下銷售、使用,并至少對20%的銷售產(chǎn)品的運行狀態(tài)進行實時監(jiān)控。
成熟期產(chǎn)品與常規(guī)汽車產(chǎn)品的《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》(以下簡稱《公告》)管理方式相同,在銷售、使用上與常規(guī)汽車產(chǎn)品相同。
具體技術(shù)階段劃分見《新能源汽車技術(shù)階段劃分表(2010年12月31日前適用)》。
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