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農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展分析
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http://www.mamogu.com 發(fā)稿日期:2007-6-28
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眾所周知，國內(nèi)貿(mào)易在國民經(jīng)濟中起著舉足輕重的作用，國內(nèi)貿(mào)易中農(nóng)產(chǎn)品流通和消費量是任何其他商品無法比擬的。當(dāng)人們往往把目光投向第三方物流、國際物流時，容易忽視關(guān)系國計民生的農(nóng)業(yè)(農(nóng)產(chǎn)品)物流是影響我國物流現(xiàn)代化進(jìn)程的關(guān)鍵之一。農(nóng)業(yè) (農(nóng)產(chǎn)品)物流是我國物流發(fā)展不可或缺的生力軍，建設(shè)社會主義新農(nóng)村，必須推進(jìn)農(nóng)業(yè)（農(nóng)產(chǎn)品）物流發(fā)展。
2008-2009年中國手機連鎖行業(yè)研究咨詢報告 目前中國的手機銷售渠道主要存在幾種業(yè)態(tài)，分別是：手機專業(yè)連鎖、家電連鎖、移動運營商的營業(yè)廳或2008-2009年中國家電連鎖行業(yè)研究咨詢報告 中國家電傳統(tǒng)零售渠道主要分為百貨商場、專業(yè)連鎖店、大型超市、品牌專營或?qū)Ｙu店以及電器城等業(yè)態(tài)2008-2010年中國冷鏈物流行業(yè)應(yīng)對金融危機影響及 2008年，美國華爾街危機不僅迅速波及全球金融市場，而且已由虛擬經(jīng)濟向?qū)嶓w經(jīng)濟蔓延。金融危機2008-2010年中國特許經(jīng)營行業(yè)應(yīng)對金融危機影響及 2008年，美國華爾街危機不僅迅速波及全球金融市場，而且已由虛擬經(jīng)濟向?qū)嶓w經(jīng)濟蔓延。金融危機
一、充分認(rèn)識農(nóng)業(yè)物流的內(nèi)核
流通結(jié)構(gòu)、政策協(xié)調(diào)、物流成本構(gòu)成農(nóng)業(yè)物流的基本內(nèi)核。
農(nóng)業(yè)物流的流通結(jié)構(gòu)決定農(nóng)業(yè)物流發(fā)展。傳統(tǒng)單一農(nóng)戶流通型模式無法抵抗物流風(fēng)險，缺乏應(yīng)對物流成本彈性變動的能力。因此，農(nóng)業(yè)物流供應(yīng)鏈的管理、供應(yīng)鏈核心企業(yè)的培育至關(guān)重要。物流運作模式（生產(chǎn)企業(yè)＋農(nóng)戶、批發(fā)企業(yè)＋農(nóng)戶、零售企業(yè)＋農(nóng)戶、配送中心＋農(nóng)戶）創(chuàng)新物流協(xié)作模式，用協(xié)作物流、共同配送、共享物流網(wǎng)絡(luò)等形式解決農(nóng)戶分散、物流分散問題，加強行業(yè)協(xié)會的作用，約束行業(yè)競爭行為，減少惡性競爭，杜絕非法競爭。
匹配、銜接、整合、順暢、貫通，是物流的五大基石，而政策協(xié)調(diào)是促進(jìn)農(nóng)業(yè)物流這些基石快速發(fā)展的有效手段。政策協(xié)調(diào)主要解決三個方面的矛盾：一是政府條塊分割的管理模式對物流業(yè)發(fā)展不利的影響和制約。二是地方封鎖和行業(yè)壟斷對物流資源的整合和一體化運作形成的障礙（權(quán)利和責(zé)任交叉與分段式管理）。三是在多頭管理、分段管理的體制下，受部門、地方利益牽制、政策、規(guī)章相互之間有矛盾的狀況。鼓勵農(nóng)業(yè)物流發(fā)展的政策的力度和執(zhí)行力，決定政策的生命力，決定農(nóng)業(yè)物流的發(fā)展力。
物流成本是直接影響農(nóng)業(yè)物流快速發(fā)展的決定性力量。政策協(xié)調(diào)影響了農(nóng)產(chǎn)品流通結(jié)構(gòu)和物流成本，物流成本反過來又進(jìn)一步影響流通結(jié)構(gòu)和政策協(xié)調(diào)，因此，農(nóng)業(yè)物流結(jié)構(gòu)是農(nóng)業(yè)物流的基礎(chǔ)，政策協(xié)調(diào)是手段，而物流成本是決定其快速發(fā)展的關(guān)鍵。三者，相互依存，缺一不可。
二、充分發(fā)揮農(nóng)業(yè)物流內(nèi)核的整體作用
首先，整頓和規(guī)范農(nóng)業(yè)物流秩序，遏制物流環(huán)節(jié)亂收費、降低物流成本。目前我國高速公路收費占鮮活農(nóng)產(chǎn)品貨物價值的30%－40%，與國外相比運費過高。因此，降低費額、取消非法收費、合并收費項目開辟“綠色通道”勢在必行。
其次，協(xié)調(diào)各部門、各地區(qū)之間的關(guān)系。建立務(wù)實、高效的農(nóng)業(yè)物流專門協(xié)調(diào)機構(gòu)，定期做好部門、地區(qū)、執(zhí)法主體之間協(xié)調(diào)工作，形成農(nóng)業(yè)物流的聯(lián)動機制。
第三，培養(yǎng)商貿(mào)型的龍頭企業(yè)，積極推進(jìn)農(nóng)業(yè)組織體制的再創(chuàng)新。創(chuàng)造“零售集群＋加工企業(yè)（批發(fā)市場）＋基地農(nóng)場＋研發(fā)基地”的產(chǎn)供銷研模式，通過新型的農(nóng)業(yè)合作經(jīng)濟組織和行業(yè)協(xié)會與生產(chǎn)、銷售環(huán)節(jié)的直接對話，培植優(yōu)良品種，降低交易成本，保護(hù)農(nóng)民利益。創(chuàng)造出“有物能夠流、有物愿意流，有物自由流”的局面。
三、創(chuàng)新農(nóng)業(yè)物流新舉措
�。ㄒ唬﹦�(chuàng)新農(nóng)村流通主體，夯實農(nóng)村市場經(jīng)濟基礎(chǔ)。
農(nóng)村的商品流通，固然需要政府部門的支持與推動，但不能采用行政手段，而應(yīng)主要通過市場規(guī)律來運作，以企業(yè)為主體來實現(xiàn)。
著力培育機制靈活的現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流主體――龍頭企業(yè)、農(nóng)村經(jīng)合組織、產(chǎn)銷大戶，使這些現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流主體成為名副其實的農(nóng)村市場經(jīng)濟的優(yōu)勢市場主體；著眼新型農(nóng)村市場體系建設(shè)――推動和引導(dǎo)現(xiàn)代農(nóng)村流通主體通過以市場為導(dǎo)向、以效益為中心的經(jīng)營方式整合各類資源，充分利用和整合原有商業(yè)、供銷以及現(xiàn)代連鎖、配送企業(yè)的營銷網(wǎng)點，建立新型農(nóng)村市場體系，形成農(nóng)業(yè)物流的有效載體。
�。ǘ﹦�(chuàng)新農(nóng)村流通方式，建立農(nóng)村商品流通主渠道。
流通方式，決定流通效率。以連鎖經(jīng)營、物流配送、電子商務(wù)為基礎(chǔ)的現(xiàn)代流通方式可以有效地改造傳統(tǒng)農(nóng)村流通組織和經(jīng)營方式，規(guī)范農(nóng)村市場經(jīng)營行為，改善農(nóng)村商品結(jié)構(gòu)和服務(wù)質(zhì)量，從而提高農(nóng)村商品流通的整體效益。
連鎖經(jīng)營企業(yè)可以通過網(wǎng)絡(luò)延伸將經(jīng)營觸角伸向農(nóng)村，從而形成商品配送、信息共享、經(jīng)營自主的農(nóng)村商品流通經(jīng)營渠道。
大型流通企業(yè)根據(jù)自身特點和優(yōu)勢在農(nóng)村分別建立流通主渠道，整合和改造建立適合自身經(jīng)營特點的農(nóng)村流通網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)企業(yè)自身再發(fā)展和提升。
農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)通過自身的品種和質(zhì)量優(yōu)勢，形成“訂單農(nóng)業(yè)”優(yōu)勢，通過第三方物流形式拓寬銷售渠道，開辟專區(qū)銷售市場。
�。ㄈ﹦�(chuàng)新農(nóng)村政策手段，為現(xiàn)代流通方式提供支撐。
農(nóng)村商品流通和市場建設(shè)需要商務(wù)、財政、稅收、金融、工商、國土、交通等方面配套政策支持。利用財政、稅收、信貸資源以及國土、交通部門的扶持，培育“頂天地立”的大企業(yè)，扶持這些大企業(yè)建立適度規(guī)模和規(guī)格的市場分銷體系和載體。商務(wù)、工商、稅務(wù)等部門引導(dǎo)經(jīng)營者合法經(jīng)營，為經(jīng)營者創(chuàng)造優(yōu)良的政策和法律環(huán)境。
�。ㄋ模﹦�(chuàng)新市場運行監(jiān)控體系，優(yōu)化現(xiàn)代流通的農(nóng)村環(huán)境。
及時掌握和發(fā)布市場供求信息，一直以來是農(nóng)村市場經(jīng)濟工作中的“短腿”。對于鮮活農(nóng)產(chǎn)品來講，準(zhǔn)確的市場信息，是其經(jīng)濟效益的生命。因此，政府要加大投入，建立高效的農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)流通的市場運行監(jiān)控體系，監(jiān)測市場，把握市場動態(tài)，及時反饋企業(yè)，同時采取行政和經(jīng)濟手段，優(yōu)化農(nóng)村物流環(huán)境，調(diào)控和規(guī)范農(nóng)村物流市場。 - ■ 與【農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展分析】相關(guān)新聞
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