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解析如何應(yīng)對(duì)高油價(jià)挑戰(zhàn)（上）
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http://www.mamogu.com 發(fā)稿日期:2007-11-9
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- 中研網(wǎng)訊：
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油價(jià) 不得不漲
2008-2009年中國(guó)肥料行業(yè)研究咨詢(xún)報(bào)告 【出版日期】 2009年1月 【報(bào)告頁(yè)碼】 325頁(yè) 【圖表數(shù)量】 176個(gè)2009-2012年中國(guó)碳酸二甲酯行業(yè)預(yù)測(cè)與投資前景分 碳酸二甲酯（DMC）作為PO的重要的下游衍生物，產(chǎn)品毒性小，并可替代光氣。目前在聚碳酸酯、生2009-2010年中國(guó)芳綸行業(yè)市場(chǎng)預(yù)測(cè)與投資咨詢(xún)研究 芳綸纖維全稱(chēng)為"聚對(duì)苯二甲酰對(duì)苯二胺",英文為Aramid fiber，是一種新型高科技合成2009-2010年聚乙烯纖維市場(chǎng)運(yùn)行及投資分析報(bào)告 【出版日期】 2008年12月 【報(bào)告頁(yè)碼】 350頁(yè) 【圖表數(shù)量】 150
10月31日晚11時(shí)，國(guó)家發(fā)改委網(wǎng)站悄然掛出一則提高成品油價(jià)格的通知。
通知決定，自11月1日零時(shí)起將汽油、柴油和航空煤油價(jià)格每噸各提高500元，汽油和柴油折合每升約分別提高0.4元和0.46元。
據(jù)了解，這是自今年1月國(guó)家下調(diào)成品油價(jià)格以后首次上調(diào)成品油價(jià)格。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，自2005年至今，國(guó)家已經(jīng)先后對(duì)成品油價(jià)格進(jìn)行了9次調(diào)整。其中，7次上調(diào)，2次下調(diào)，一噸油上調(diào)金額最高500元，下調(diào)金額最高220元。
零點(diǎn)漲價(jià)加油站未見(jiàn)深夜排長(zhǎng)隊(duì)
“此次油價(jià)上漲的消息公布較晚，加油站也是在10月31日晚10時(shí)30分左右才接到上級(jí)更換新油價(jià)的通知。此次成品油價(jià)格上漲，較上一次油價(jià)上調(diào)相比，車(chē)友反應(yīng)平淡了許多，油價(jià)上調(diào)前并沒(méi)有出現(xiàn)深夜排長(zhǎng)隊(duì)加油的現(xiàn)象。10月31日加油站的銷(xiāo)售情況與之前并無(wú)明顯差異，這從加油站當(dāng)天的銷(xiāo)售記錄就可以看出來(lái)。”北京市中國(guó)石化左家莊加油站站長(zhǎng)畢蘭芳告訴記者。
據(jù)畢蘭芳回憶，去年6月成品油價(jià)格上調(diào)之后，由于擔(dān)心再漲價(jià)，在許多加油站門(mén)前曾出現(xiàn)車(chē)主集中搶購(gòu)汽油的情況�！爱�(dāng)時(shí)來(lái)加油的車(chē)輛已經(jīng)排出了加油站，最多的時(shí)候車(chē)隊(duì)已經(jīng)排到了200米外三環(huán)輔路上�！庇浾吡私獾�，去年漲價(jià)消息公布的當(dāng)天，左家莊加油站日銷(xiāo)售量曾一度突破90噸，比平時(shí)多銷(xiāo)售了15噸。
針對(duì)此次調(diào)價(jià)車(chē)友較為平靜的反應(yīng)，分析人士認(rèn)為，原因是多方面的，也是情理之中的。新華社資深記者張毅認(rèn)為：“國(guó)際油價(jià)的長(zhǎng)期高企已經(jīng)為越來(lái)越多的老百姓所認(rèn)知，消費(fèi)者對(duì)國(guó)際原油市場(chǎng)價(jià)格環(huán)境日漸熟悉，加上近兩年來(lái)油價(jià)已經(jīng)做過(guò)數(shù)次調(diào)整，消費(fèi)者心理承受能力無(wú)形中提高了許多。另外，前段時(shí)間國(guó)家對(duì)航空、運(yùn)輸?shù)认嚓P(guān)行業(yè)以及出租車(chē)等特殊群體實(shí)施了相應(yīng)補(bǔ)貼等，都是‘消費(fèi)者反應(yīng)平靜、平淡’的成因。”
談起油價(jià)上調(diào)，北京銀建出租車(chē)司機(jī)張師傅告訴記者：“說(shuō)實(shí)在的，國(guó)際油價(jià)都這么高了，國(guó)內(nèi)油價(jià)老不漲也不行啊，雖然油價(jià)漲了得多花油錢(qián)，但只要相應(yīng)的補(bǔ)貼到位就行。”某報(bào)社編輯黃女士說(shuō)：“油價(jià)上漲是大勢(shì)所趨，誰(shuí)攔也攔不住，作為私家車(chē)主，油費(fèi)多了就更得考慮合理用車(chē)了，這樣做對(duì)國(guó)家、對(duì)個(gè)人都有益。一年也就增加了幾百元油費(fèi)，還能承受。”
水漲船高國(guó)際油價(jià)逼漲國(guó)內(nèi)油價(jià)
國(guó)內(nèi)油價(jià)上漲最直接的因素就是國(guó)際油價(jià)的大幅攀升。上周?chē)?guó)際市場(chǎng)原油價(jià)格連創(chuàng)歷史新高，達(dá)到了94美元/桶。而在此前，紐約WTI原油期貨價(jià)格2007年年初價(jià)格為58.32美元/桶，3月份以后國(guó)際市場(chǎng)原油價(jià)格開(kāi)始上漲，特別是近兩個(gè)月加速上升，9月14日和10月29日分別突破了每桶80美元和90美元。11月2日紐約原油期貨價(jià)格大幅上揚(yáng)，比前一個(gè)交易日上漲2.44美元，終盤(pán)再創(chuàng)新高，收于每桶95.93美元。這個(gè)價(jià)格比起今年年初上漲了近40美元，漲幅超過(guò)80％。此間，國(guó)際油價(jià)雖然出現(xiàn)過(guò)小幅回落，但高位震蕩的格局一直難以改觀，甚至有愈演愈烈之勢(shì)。
有市場(chǎng)分析人士預(yù)言，油價(jià)突破每桶100美元大關(guān)已不是一個(gè)“會(huì)不會(huì)”的問(wèn)題，而是一個(gè)“什么時(shí)候”的問(wèn)題。
那么，什么原因?qū)е铝藝?guó)際油價(jià)“高燒不退”？有觀點(diǎn)認(rèn)為，油價(jià)新高是短期因素結(jié)果，但一些業(yè)界專(zhuān)家卻認(rèn)為長(zhǎng)期因素可能進(jìn)一步拉高油價(jià)。
大多數(shù)國(guó)際分析專(zhuān)家認(rèn)為最近沸沸揚(yáng)揚(yáng)的國(guó)際事件同樣是抬高原油“身價(jià)”的“劊子手”。土耳其政府希望尋求國(guó)會(huì)批準(zhǔn)，允許軍隊(duì)越境進(jìn)入石油生產(chǎn)設(shè)施相對(duì)集中的伊拉克北部地區(qū)，以此打擊近段時(shí)期以來(lái)對(duì)土耳其軍人和平民發(fā)動(dòng)襲擊、造成重大傷亡的庫(kù)爾德工人黨武裝。如此一來(lái)，即使伊拉克北部在過(guò)去幾年間相對(duì)平靜，但不排除因土耳其軍隊(duì)進(jìn)入而干擾正常石油供應(yīng)甚至引發(fā)戰(zhàn)端的可能。
從土耳其與伊拉克的關(guān)系，到全球主要產(chǎn)油國(guó)所處中東地區(qū)的局勢(shì)，一直是介于短期和長(zhǎng)期之間波動(dòng)油價(jià)的“罪魁禍?zhǔn)住薄?/FONT> - ■ 與【解析如何應(yīng)對(duì)高油價(jià)挑戰(zhàn)（上）】相關(guān)新聞
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