市場(chǎng)戰(zhàn)略規(guī)劃師穆爾認(rèn)為，“只要中東有任何政治緊張關(guān)系升級(jí)，原油市場(chǎng)就會(huì)立刻受到影響�！睋�(jù)了解，中東局勢(shì)牽扯多個(gè)方面和多個(gè)國(guó)家，沙特阿拉伯的安全狀況是否穩(wěn)定以及伊朗與西方國(guó)家關(guān)系的惡化是否構(gòu)成迫在眉睫的戰(zhàn)爭(zhēng)威脅等等，始終是影響油價(jià)的重要因素。
另外，分析師們還注意到，美元匯率走低也為油價(jià)“高燒不退”作出了“貢獻(xiàn)”。美元的貶值使得油價(jià)相對(duì)于持有歐元等其他貨幣的投資者而言變得更為“便宜”，這部分投資者大量買入原油期貨交易合約，致使原油價(jià)格增長(zhǎng)“勢(shì)不可當(dāng)”。

　　同時(shí)，據(jù)專業(yè)機(jī)構(gòu)推測(cè)，美國(guó)現(xiàn)有原油和汽油儲(chǔ)備不足，將難以滿足今年第四季度進(jìn)入冬季以后的市場(chǎng)需求，因此大量買入是美國(guó)補(bǔ)足油庫(kù)“虧空”的唯一手段。作為市場(chǎng)因素，這同樣推動(dòng)了高油價(jià)。

　　奧地利首都維也納的咨詢機(jī)構(gòu)PVM石油聯(lián)合公司則認(rèn)為，“煉油行業(yè)瓶頸”是推高油價(jià)的一個(gè)長(zhǎng)期因素。

　　據(jù)國(guó)際能源署發(fā)布的石油市場(chǎng)中期報(bào)告預(yù)測(cè)，全球原油產(chǎn)品需求平均每年增長(zhǎng)2.2%或每日增加190萬桶，在2012年將達(dá)到每日9580萬桶。但是根據(jù)報(bào)告顯示，產(chǎn)能卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)趕不上這一速度，供求緊張將日益加劇，長(zhǎng)期影響國(guó)際原油價(jià)格。

　　“面粉”價(jià)升“饅頭”價(jià)卻變動(dòng)少

　　對(duì)于原油和成品油，業(yè)內(nèi)一直有個(gè)非常形象的比喻，即未經(jīng)加工煉制的原油為“面粉”，經(jīng)過復(fù)雜的技術(shù)程序加工后生產(chǎn)出的汽油、柴油為“饅頭”。在目前國(guó)際“面粉”價(jià)格屢次攀升的情況下，我國(guó)的“饅頭”價(jià)卻極少變動(dòng)。

　　從國(guó)家發(fā)改委獲悉，我國(guó)石油消費(fèi)近50%依靠國(guó)外進(jìn)口，國(guó)際油價(jià)的上漲使國(guó)內(nèi)成品油煉制企業(yè)成本劇增，批零倒掛的局面令煉油廠長(zhǎng)期承擔(dān)著巨額虧損，一直處于“饅頭賣不過面粉價(jià)”的狀態(tài)。按每桶80美元計(jì)算，煉油企業(yè)每生產(chǎn)一噸成品油虧損1000元。因此，面對(duì)國(guó)際原油價(jià)格的驚人漲勢(shì)，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格陷入了不得不調(diào)整的境地。另外，既然由政府決定是否調(diào)價(jià)，那政府就不能僅從經(jīng)濟(jì)角度出發(fā)，社會(huì)輿論、社會(huì)穩(wěn)定和弱勢(shì)群體的利益都是慎重調(diào)價(jià)的前提。而選在11月1日這天提高國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格，國(guó)家考慮了各行業(yè)的承受能力，如農(nóng)業(yè)“三秋”已近尾聲，農(nóng)民對(duì)柴油的需求量減少等。

　　目前，我國(guó)成品油定價(jià)機(jī)制并沒有完全市場(chǎng)化，在這種形勢(shì)下，適時(shí)、適度上調(diào)國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格是明智之舉。

　　亞洲各國(guó)欲上調(diào)成品油價(jià)

　　國(guó)際油價(jià)高位震蕩逼迫中國(guó)國(guó)內(nèi)上調(diào)成品油價(jià)格，那么，周邊國(guó)家情況如何？日前，美國(guó)《國(guó)際先驅(qū)論壇報(bào)》推測(cè)，亞洲多國(guó)將上調(diào)燃油價(jià)格。該媒體指出，隨著亞洲國(guó)家政府開始減少燃油補(bǔ)貼，亞洲消費(fèi)者感到了油價(jià)急劇上漲帶來的壓力。11月1日，印度財(cái)政部長(zhǎng)和石油部長(zhǎng)共同討論了油價(jià)上漲的具體問題。印度國(guó)內(nèi)一些專家和政府官員都認(rèn)為，對(duì)消費(fèi)者而言，油價(jià)上漲將不可避免。

　　馬來西亞貿(mào)易部長(zhǎng)拉斐達(dá)·阿齊茲日前在其國(guó)內(nèi)透露，馬來西亞也可能被迫提高油價(jià)。
美方媒體推測(cè)，印度很可能是繼中國(guó)后，第二個(gè)提高油價(jià)的國(guó)家。一位印度政府官員近日表示，“我們不想提高燃油價(jià)格，但是我們將不得不這樣做。”

　　油憂　供不應(yīng)求

　　上周二，深圳、廣州等地區(qū)的讀者致電本報(bào)，焦急地表示：“油價(jià)漲就漲吧，可千萬別讓大家加不上油呀。”近期，珠江三角洲部分地區(qū)短期內(nèi)柴油油品供應(yīng)緊張的狀況讓許多車友很是著急。

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