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發(fā)展和完善農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流系統(tǒng)情況分析
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http://www.mamogu.com 發(fā)稿日期:2010-5-21
- 【搜索關(guān)鍵詞】:物流 研究報(bào)告 投資策略 分析預(yù)測 市場調(diào)研 發(fā)展前景 決策咨詢 競爭趨勢
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2010-2015年中國零售業(yè)市場走勢及投資前景咨詢報(bào) 【出版日期】 2010年5月 【報(bào)告頁碼】 350頁 【圖表數(shù)量】 150個(gè) 【印2010-2015年中國家電連鎖行業(yè)投資策略分析及競爭 【出版日期】 2010年5月 【報(bào)告頁碼】 350頁 【圖表數(shù)量】 150個(gè) 【印2010-2015年中國家電連鎖行業(yè)深度評(píng)估及投資前景 本報(bào)告主要依據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局、國家發(fā)改委、國家商務(wù)部、國家海關(guān)總署、國家工業(yè)和信息化部、全國商業(yè)2010-2015年中國購物中心市場運(yùn)行態(tài)勢及投資前景 【出版日期】 2010年5月 【報(bào)告頁碼】 350頁 【圖表數(shù)量】 150個(gè) 【印福廈高鐵開通運(yùn)營,福建邁進(jìn)高鐵時(shí)代。不久前出臺(tái)的《福建省物流業(yè)調(diào)整和振興實(shí)施方案》提出,到2012年,全省物流業(yè)增加值將達(dá)1300億元以上,年均增長16%左右;物流園區(qū)、物流配送中心和重要商貿(mào)市場等物流設(shè)施建設(shè)投資額將達(dá)600億元以上。
國務(wù)院支持海西建設(shè)《意見》對(duì)海西戰(zhàn)略定位之一是,服務(wù)周邊地區(qū),發(fā)展新的對(duì)外開放綜合通道。近年來,福建交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)突飛猛進(jìn),全省基本形成了以海、空港口為樞紐,以鐵路、海運(yùn)為主通道,以公路為網(wǎng)絡(luò),以內(nèi)河為輔助的綜合運(yùn)輸體系。目前,全省港口有生產(chǎn)性泊位477個(gè),綜合通過能力達(dá)2.3億噸;集裝箱專用碼頭36個(gè),吞吐能力達(dá)912萬標(biāo)箱;有5條出省鐵路通道與全國鐵路網(wǎng)相連,龍廈、廈深、向莆鐵路福建段等建設(shè)提速;高速公路網(wǎng)逐步形成了“三縱八橫”主骨架,現(xiàn)有5個(gè)出省通道。
與此同步,物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不斷推進(jìn),初步形成“綜合物流園區(qū)—物流分撥中心—專業(yè)物流配送中心”三層物流節(jié)點(diǎn)網(wǎng)絡(luò),為周邊及中西部地區(qū)提供“公鐵水”聯(lián)運(yùn)、“無縫銜接”服務(wù)的物流項(xiàng)目也在加快建設(shè)。大力拓展與周邊地區(qū)的區(qū)域物流合作,建立了閩贛海鐵聯(lián)運(yùn)聯(lián)席會(huì)議制度,福建的港口經(jīng)濟(jì)腹地得以擴(kuò)大。
福建省經(jīng)貿(mào)委有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,今后要特別做好下述兩個(gè)方面的工作:
一是加強(qiáng)廈門、福州和湄洲灣港口,廈門、福州國際機(jī)場物流園區(qū)的國際物流服務(wù)能力,積極發(fā)展轉(zhuǎn)口貿(mào)易,簡化手續(xù),優(yōu)化港口功能布局,吸引大型海運(yùn)、航空貨運(yùn)企業(yè)入駐,增加遠(yuǎn)洋集裝箱和航空貨運(yùn)航線,提高海、空港口國際貨運(yùn)集散能力。同時(shí),強(qiáng)化保稅功能,加強(qiáng)區(qū)港聯(lián)動(dòng),推動(dòng)設(shè)立福州保稅港區(qū)和泉州保稅港區(qū),加快泉州出口加工區(qū)、福州出口加工區(qū)向綜合保稅區(qū)轉(zhuǎn)型;推進(jìn)平潭島海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域建設(shè);加快建設(shè)福州保稅物流園區(qū)、海滄保稅港區(qū)、廈門現(xiàn)代物流園區(qū)(東渡、象嶼、航空港物流園區(qū))等;結(jié)合特殊監(jiān)管區(qū)域的功能整合,拓展出口加工區(qū)的保稅物流功能,促進(jìn)加工貿(mào)易轉(zhuǎn)型升級(jí)。
二是大力推動(dòng)制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展。圍繞主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)、傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)和重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)集群,促進(jìn)制造業(yè)與物流業(yè)有機(jī)融合和聯(lián)動(dòng)發(fā)展;大力發(fā)展商貿(mào)物流,合理布局城鄉(xiāng)商業(yè)設(shè)施,完善流通網(wǎng)絡(luò),加快發(fā)展連鎖經(jīng)營、電子商務(wù)等現(xiàn)代流通方式;發(fā)展生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流和冷鏈物流系統(tǒng),推廣農(nóng)產(chǎn)品從產(chǎn)地到銷地的直銷與配送以及農(nóng)村日用消費(fèi)品的統(tǒng)一配送,拓展“萬村千鄉(xiāng)市場工程”和“雙百市場工程”中的分銷配送業(yè)務(wù),構(gòu)建城鄉(xiāng)雙向物流;大力推動(dòng)重點(diǎn)商品物流發(fā)展,建立大宗商品物流服務(wù)體系。
大發(fā)展呼喚大交通,大交通促進(jìn)大流通。在繼續(xù)推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的同時(shí),福建將努力加強(qiáng)區(qū)域合作,強(qiáng)化保稅功能,推廣現(xiàn)代物流管理,建設(shè)物流運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)、物流節(jié)點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)和物流信息網(wǎng)絡(luò)。
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