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第三方物流與第四方物流產(chǎn)生的背景和發(fā)展
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http://www.mamogu.com 發(fā)稿日期:2006-7-5
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1、第三方物流產(chǎn)生背景和發(fā)展
2008-2009年中國手機連鎖行業(yè)研究咨詢報告 目前中國的手機銷售渠道主要存在幾種業(yè)態(tài)，分別是：手機專業(yè)連鎖、家電連鎖、移動運營商的營業(yè)廳或2008-2009年中國家電連鎖行業(yè)研究咨詢報告 中國家電傳統(tǒng)零售渠道主要分為百貨商場、專業(yè)連鎖店、大型超市、品牌專營或?qū)Ｙu店以及電器城等業(yè)態(tài)2008-2010年中國冷鏈物流行業(yè)應(yīng)對金融危機影響及 2008年，美國華爾街危機不僅迅速波及全球金融市場，而且已由虛擬經(jīng)濟向?qū)嶓w經(jīng)濟蔓延。金融危機2008-2010年中國特許經(jīng)營行業(yè)應(yīng)對金融危機影響及 2008年，美國華爾街危機不僅迅速波及全球金融市場，而且已由虛擬經(jīng)濟向?qū)嶓w經(jīng)濟蔓延。金融危機
通過對物流和第三方物流的研究，筆者認為兩者的產(chǎn)生均是適時而生。如物流就是工商企業(yè)在提高利潤、降低成本的壓力下，在資源領(lǐng)域和人力領(lǐng)域利潤開拓越來越困難的情況下，將目光由生產(chǎn)領(lǐng)域轉(zhuǎn)向流通領(lǐng)域時發(fā)現(xiàn)的第三利潤源。
最初，對物流的研究僅限于工商企業(yè)內(nèi)部。企業(yè)在縱向一體化思維主導下，既搞生產(chǎn)又搞物流。所不同的僅僅是在物流這個概念確切提出前，企業(yè)的目光可能僅僅限于運輸與倉儲兩個環(huán)節(jié)的綜合優(yōu)化，而在物流概念提出后，在信息技術(shù)的支持下，物流優(yōu)化由原來的運輸、倉儲擴展至運輸、倉儲、裝卸、包裝、配送、流通加工、信息等更廣闊范圍的系統(tǒng)綜合優(yōu)化。
進入20世紀90年代，隨著科學技術(shù)的進步和全球化市場的形成，企業(yè)面對的競爭越來越激烈，縱向一體化的弊端就顯露出來了：核心企業(yè)負擔過重，除了管理生產(chǎn)外，還要管理原材料的采購、產(chǎn)品銷售和物流活動；一體化成員過多，業(yè)務(wù)鏈過長，導致物流、信息流經(jīng)常被扭曲，市場反應(yīng)遲鈍；每個業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)都面臨眾多競爭對手，競爭壓力人為加大；核心企業(yè)無法集中精力于核心業(yè)務(wù)，限制了自身競爭力的提高。
在這種情況下，橫向一體化模式被提出來了。該模式是在適應(yīng)全球市場的競爭，對縱向一體化揚棄的基礎(chǔ)上形成的。橫向一體化強調(diào)企業(yè)要集中優(yōu)勢于自己的核心業(yè)務(wù)，通過借助其他企業(yè)的資源和優(yōu)勢業(yè)務(wù)來完成自身的非核心業(yè)務(wù)，以達到快速響應(yīng)市場需求、降低運營成本和風險的目的。對于生產(chǎn)企業(yè)來說，其核心業(yè)務(wù)一般地說就是生產(chǎn)，物流業(yè)務(wù)對于他們來說通常屬于非核心業(yè)務(wù)，這樣就具備了第三方物流產(chǎn)生的條件。應(yīng)該說第三方物流是在企業(yè)強調(diào)核心業(yè)務(wù)、橫向一體化思想影響下產(chǎn)生的，是社會分工的結(jié)果。而在第三方物流產(chǎn)生后，所帶來的專業(yè)化效益、規(guī)�；б妫瑢ど唐髽I(yè)降低物流成本、提高核心業(yè)務(wù)競爭力和客戶服務(wù)水平等方面的作用也印證了橫向一體化思想的科學性。
第三方物流的發(fā)展現(xiàn)狀方面，由于針對第三方物流市場的調(diào)查較少，筆者只能從僅有的—些資料進行分析。美國1995年使用第三方物流的制造業(yè)比率為60%，2001年的比率為74%，而在使用第三方物流的制造企業(yè)中，63%的企業(yè)不只使用一家第三方物流公司提供的服務(wù)。據(jù)2003年10月美國東北大學和埃森哲咨詢公司對美國財富500強制造企業(yè)使用第三方物流服務(wù)情況的調(diào)查結(jié)果，2003年這些大型制造企業(yè)對第三方物流使用的比率達到81%，在使用第三方物流的企業(yè)中有58%的企業(yè)使用多家第三方物流的服務(wù)。根據(jù)1996年的調(diào)查，英國有76%的企業(yè)在使用第三方物流服務(wù)，在沒有使用第三方物流企業(yè)中有 24%正在考慮是否使用第三方物流服務(wù)。調(diào)查中已采用第三方物流服務(wù)的企業(yè)中有77%的使用年限在3年以上，60%的使用者使用年限在5年以上。從這些數(shù)據(jù)來看，歐美的第三方物流市場經(jīng)過十幾年的發(fā)展，先后都已經(jīng)達到了一定的成熟度。
另外，現(xiàn)在第三方物流國外發(fā)展的趨勢主要是：
①物流服務(wù)的綜合化趨勢。面對日益激烈的競爭和多變的市場需求，企業(yè)越來越需要集中有限的資源于核心業(yè)務(wù)，同時與多個第三方物流公司合作牽扯的形式慢慢的不能適應(yīng)企業(yè)需求。在這種情況下，所謂一站式一體化的綜合物流服務(wù)成了現(xiàn)代第三方物流發(fā)展的關(guān)鍵。此時，有實力的第三方物流公司開始采用系統(tǒng)接管的方法接受企業(yè)的物流業(yè)務(wù)。管理型物流公司的需求很大，對于第三方物流公司自身的專業(yè)素質(zhì)要求也很高。
②對客戶供應(yīng)鏈的管理和不斷優(yōu)化成為第三方物流的核心服務(wù)內(nèi)容。這與物流服務(wù)綜合化趨勢是相輔相成的，服務(wù)綜合化趨勢是外在表現(xiàn)形式，在具體業(yè)務(wù)內(nèi)容上就是要對客戶的供應(yīng)鏈管理和優(yōu)化，要重視客戶物流體系的整體運作效率。
③重視發(fā)展長期伙伴關(guān)系。綜合化趨勢和供應(yīng)鏈的管理和優(yōu)化趨勢決定了物流公司與客戶的聯(lián)系是長期和固定的，與客戶進行多層次的溝通、創(chuàng)新和主動提出建議方面需要加強。
2、第四方物流的產(chǎn)生背景
在第三方物流的運作過程中，由于一些物流企業(yè)自身的運作能力、專業(yè)素質(zhì)、對客戶需求的理解等方面的原因，以及物流客戶在與第三方物流企業(yè)合作過程中表現(xiàn)出的對物流及其服務(wù)主體多一點控制的強烈愿望，所給予物流企業(yè)的規(guī)劃設(shè)計空間的限制和在許多業(yè)務(wù)模式和管理方式上的約束，使得第三方物流在實際運作中，也存在諸多不盡人意的地方。主要表現(xiàn)就是第三方物流在供應(yīng)鏈管理中的地位提升很慢，在供應(yīng)鏈管理中所體現(xiàn)出的作用與理想情況相比有較大差距，實際上這正是在上文講的第三方物流的發(fā)展趨勢中第三方物流生產(chǎn)服務(wù)中存在的問題。也正是在這種情況下，安盛咨詢公司于 1998年提出了第四方物流的概念， 強調(diào)第四方物流是一個供應(yīng)鏈的集成商，其使命就是提供一整套供應(yīng)鏈解決方案。
3、比較分析
應(yīng)該說，安盛公司在第三方物流的最復雜層次(與供應(yīng)鏈結(jié)合)的發(fā)展過程中強調(diào)注重供應(yīng)鏈問題的解決是有相當?shù)姆e極意義的，因為它敏銳地把握了第三方物流在發(fā)展過程中遇到的問題和阻礙——供應(yīng)鏈管理能力欠缺。這對第三方物流今后的發(fā)展是有促進作用的，找出了問題的所在，就找到了前進的方向。然而，安盛公司卻不就此滿足，在找到第三方物流發(fā)展的阻礙后，針對這個阻礙直接提出了第四方物流的概念，言下之意是第三方物流不可能解決供應(yīng)鏈管理的問題，必須用第四方物流的相關(guān)理論和思想才可以解決供應(yīng)鏈問題。第四方物流與第三方物流的關(guān)系和淵源在前面已經(jīng)分析過，那么安盛公司的真實意圖是什么呢?安盛咨詢公司承認，他們的確想擴大業(yè)務(wù)，以超越典型的咨詢服務(wù)模式，而不僅僅是花些時間為客戶提供一些書面報告。安盛公司相信有足夠的能力給供應(yīng)鏈帶來價值，所以他們認為這種關(guān)系可以產(chǎn)生利潤供大家分享。
至此可以看出，安盛公司1998年提出的第三方物流在供應(yīng)鏈管理方面存在的問題是有積極意義的。但是，其提出的第四方物流的概念卻沒有任何超出第三方物流業(yè)務(wù)范圍的地方，提出第四方物流概念的舉措應(yīng)該理解成其為在第三方物流領(lǐng)域立足的一個營銷策略，希望借助于第四方物流這個概念的炒作進軍第三方物流市場。
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