滿洲里海關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，06年1至11月，滿洲里口岸共進(jìn)口原油792.24萬噸，貿(mào)易額達(dá)到37余億美元；滿洲里口岸已成為中俄間最大的原油進(jìn)口通道。

　　據(jù)新華社12月25日報道，滿洲里口岸披露，滿洲里口岸已成為中俄間最大的原油進(jìn)口通道，2006年前8個月原油進(jìn)口量已達(dá)2005年全年進(jìn)口總量，截至11月份，已完成全年計劃進(jìn)口量的90%，接近800萬噸。

　　據(jù)滿洲里海關(guān)統(tǒng)計，1-11月份，滿洲里口岸共進(jìn)口原油792.24萬噸，占滿洲里口岸進(jìn)出口貨運(yùn)量的43.4%，貿(mào)易額達(dá)到37余億美元。

　　滿洲里口岸辦主任張敬華說，俄羅斯為提高原油通過能力，正在加速改造通往中國方向的鐵路運(yùn)輸區(qū)段的運(yùn)輸環(huán)境。

　　中國鐵路方面也加大投入，對滿洲里口岸原油換裝場所進(jìn)行技術(shù)改造。屆時，滿洲里鐵路口岸換裝原油能力將由過去的950萬噸增至1500萬噸。

　　滿洲里海關(guān)對進(jìn)口原油實(shí)行"F"通道管理，即計算機(jī)自動審結(jié)報關(guān)單、設(shè)置接單標(biāo)記，并自動將報關(guān)單轉(zhuǎn)入放行環(huán)節(jié)，一列進(jìn)口原油通關(guān)時間由過去的3小時縮短為30分鐘。

　　滿洲里口岸位于內(nèi)蒙古自治區(qū)，是中俄間最大的陸路口岸。

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