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日議員聯(lián)盟促打通韓日海底隧道
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http://www.mamogu.com 發(fā)稿日期:2008-2-23
- 【搜索關(guān)鍵詞】：研究報告 投資分析 市場調(diào)研 日本 海底隧道 鐵路
- 中研網(wǎng)訊：
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韓聯(lián)社發(fā)自日本東京的消息稱，旨在打通連接韓日之間鐵路海底隧道的日本超黨派議員聯(lián)盟將于下月成立。該議員聯(lián)盟將游說韓日兩國打通海底隧道，屆時，日本的鐵路將有望連到中國，甚至是遠(yuǎn)在歐洲西部的英格蘭。
報道稱，日本自民黨議員、前防衛(wèi)廳長官衛(wèi)藤征士郞、民主黨干事長鳩山由紀(jì)夫和公明黨前任代表神崎武法等重量級在野黨議員們于15日上午在日本國會召開了超黨派議員聯(lián)盟的發(fā)起人聚會。
為打通韓日海底隧道，他們決定號召日本所有國會議員加入聯(lián)盟，并于下月正式成立聯(lián)盟。
聯(lián)盟成立之后，將首先敦促韓日兩國政府籌集勘測費用。
韓日海底隧道的構(gòu)想是用鐵路連接九州島佐賀縣唐津-壹岐島-對馬島-釜山的230公里。據(jù)預(yù)測，其中海底鐵路長度將達(dá)到128公里。
據(jù)此前媒體報道，估計工程費為60萬億到100萬億韓元，工程時間為15～20年，是英法海底隧道(工程費約14萬億韓元，工程時間6年)工程費的5倍，工程時間的3倍多。如果海底隧道正式通車，就可以用鐵路將東京和倫敦(倫敦已經(jīng)通過海底隧道連接到歐洲大陸)連接起來。
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