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德國電動車受到廣泛追捧
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http://www.mamogu.com 發(fā)稿日期:2008-7-7
- 【搜索關鍵詞】：研究報告 投資分析 市場調(diào)研 德國 電動車 油價 比亞迪 汽車 大眾汽車
- 中研網(wǎng)訊：
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受汽油價格急劇攀升影響，電動車開始受到德國多家汽車公司甚至相關政府機構(gòu)的追捧。
據(jù)外電日前報道，通用汽車歐洲總裁Mr. Carl-Peter Forster表示，歐寶（Opel）汽車公司可能不生產(chǎn)定價8000歐元的都會型平價車，改為推出有利環(huán)保的電動車。而大眾汽車和戴姆勒（Daimler）汽車兩家公司則預計于2010年在市場上推出電動車。其中，戴姆勒汽車計劃銷售Smart電動車款及使用電動馬達的奔馳車款。
不僅如此，最近德國政府還與歐洲第一大汽車制造商大眾汽車，以及能源供應商EON等工業(yè)巨頭聯(lián)合公布了一項混合動力汽車發(fā)展計劃，稱政府將撥出1500萬歐元的項目資金用于該項計劃，計劃包括在未來4年內(nèi)研發(fā)推出使用再生能源（如風能、太陽能）的充電電池，開發(fā)出更先進的車用電池等目標。
據(jù)悉，盡管目前數(shù)家德國車企，包括大眾、奔馳和寶馬等已啟動電動車開發(fā)計劃，但業(yè)界預測到2010前很難有新產(chǎn)品投放市場。其中一個重要原因為推出新一代電池（適合不同路況和日常駕駛環(huán)境需求，而非僅限于城市低速駕駛）需要完成大量的科研工作。
有預測表明，2020年德國混合動力車保有量計劃為100萬輛，到2030年，該數(shù)目將達1000萬輛。
點評：在中國，電動車在某種程度上給了自主品牌一個趕超合資品牌的機會。譬如，比亞迪汽車總經(jīng)理夏治冰就于日前表示，比亞迪計劃今年實現(xiàn)電動汽車商業(yè)化，并于2009年推出純電動車。他稱，比亞迪正在加緊電動車項目推進過程，包括道路測試、技術完善、成本降低等等。
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