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俄三家化肥企業(yè)參與鐵路建設
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http://www.mamogu.com 發(fā)稿日期:2008-7-7
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- 中研網(wǎng)訊：
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據(jù)俄羅斯媒體報道，俄羅斯西利維尼特公司、阿康公司以及歐洲化學和礦業(yè)公司近期正著手參與該國鐵路基礎設施建設項目，若這一項目順利完成，鉀礦石從開采區(qū)至工廠的運輸路程可縮短約800公里，運輸成本大大降低。
據(jù)介紹，該工程預計投資120億美元，軌道總長為700公里。由于在1944至1945年間當?shù)罔F路設施損毀嚴重，至今未修復。該地區(qū)鉀礦資源豐富，隨著大量鉀礦被開采，鐵路運力及陳舊的設施遠不能滿足目前的實際需求，因此重新修整該段鐵路已迫在眉睫。鐵路修建一旦完成，其總長將達到1252公里，貫穿烏拉爾山至白海，能夠使鉀礦石直接從開采點運送至港口，據(jù)保守估計，這將減少運輸成本50%。據(jù)該項目的一位知情者透露，運輸路程的縮短對于這三家公司的發(fā)展而言將是重大利好。
據(jù)悉，由于俄羅斯地域遼闊，原先鉀礦石的運輸一直是令企業(yè)棘手的問題，并且鉀礦石的運輸費用也非常昂貴。近年來，隨著全球能源價格上漲以及關稅稅率增加等因素影響，鉀礦石運輸費用進一步上漲。目前，西利維尼特公司以及烏拉爾鉀肥公司的許多鉀礦石通過鐵路向莫斯科方向運輸，另外一部分向該國北部運輸，最終到達波羅的海。
另據(jù)媒體報道，目前，西利維尼特公司、阿康公司以及歐洲化學和礦業(yè)公司均著手加入修繕鐵路的工程。但烏拉爾鉀肥公司對是否參與該工程態(tài)度不明朗，該公司相關人員拒絕向媒體透露任何消息。
早在今年3月初，阿康公司、西利維尼特公司及歐洲化學和礦業(yè)公司在Verkhnekamskoe地區(qū)的鉀礦拍賣中競標成功，三家公司均宣稱將在未來幾年加大在該地區(qū)的投資力度。據(jù)消息靈通人士透露，三家公司對該地區(qū)的開發(fā)早已躍躍欲試，一旦獲得開采許可證，他們將立即投入開發(fā)建設。除了鉀礦石業(yè)務，近期在位于俄羅斯西西伯利亞地區(qū)和烏拉爾山地區(qū)將有一系列開發(fā)項目啟動，其中包括煤炭開采。同時，當?shù)匾舱诜e極建設一座新型不凍港作為該地區(qū)的配套設施，以確保物資的順暢運輸，化肥在該港口的年吞吐量將達到3000萬噸。該地區(qū)官員表示，在7年內還將興建一座深水港，從而帶動當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展。
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