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全球汽車企業(yè)積極應對美國車市轉型
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http://www.mamogu.com 發(fā)稿日期:2008-7-11
- 【搜索關鍵詞】：研究報告 投資分析 市場調(diào)研 汽車業(yè) 美國 車市 通用 豐田 克萊斯勒
- 中研網(wǎng)訊：
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今年5月，美國三大汽車廠商通用、福特和克萊斯勒汽車銷量同比分別下滑27.5%、15.9%和25.4%。近日，有預測機構稱，從目前態(tài)勢來看，6月美國汽車銷量很可能出現(xiàn)16年來單月銷量最低點。
油價上漲，加上次貸危機余波未平，美國車市皮卡、高油耗SUV等傳統(tǒng)車型份額急速下滑，以小排量車為代表的燃油經(jīng)濟性相對較高的車型越發(fā)受消費者青睞。車企因此積極采取措施，克服美國車市整體低迷的不利因素，積極應對車市轉型。
克萊斯勒與GE聯(lián)合開發(fā)插入式混合動力系統(tǒng)
通用電氣(GE)負責人日前表示，該公司正與克萊斯勒洽談合作事宜，前者將向后者提供插入式混合動力汽車的零部件模塊，通用電氣將這一模塊稱為雙電池能量儲存系統(tǒng)。
通用電氣全球研發(fā)中心電子和能量轉換技術總監(jiān)沃特科?瓦特科維奇指出，該公司已研發(fā)出混合動力軌道機動車，另外該公司還研發(fā)成功了混合動力重卡。通用電氣的許多技術都可以在汽車領域得到很好應用，該公司希望與汽車企業(yè)開展良好合作，以便在混合動力汽車零部件模塊領域取得領先地位。瓦特科維奇認為，與汽車企業(yè)進行交叉研發(fā)與合作，對雙方有利。通用電氣可在電池、電子能量控制領域提供專業(yè)的技術支持。
另據(jù)了解，克萊斯勒首席執(zhí)行官納德利曾是通用電氣的高層管理者，他與通用電氣頗有淵源。
插入式混合動力系統(tǒng)是時下最受關注的汽車新技術之一。上周在華盛頓舉辦的一次學術會議上，美國能源部宣布撥款3000萬美元，幫助汽車企業(yè)研發(fā)插入式混合動力技術。這筆資金的主要受益企業(yè)將是通用汽車、福特和通用電氣3家公司。
據(jù)悉，通用汽車公司計劃在2010年推出插入式混合動力車雪佛蘭Volt。豐田此前宣布，2010年前，插入式混合動力技術將應用在多款車型上。福特在美國加州南部正在進行類似車型的大規(guī)模測試。
與通用電氣的密切關系，有望使克萊斯勒在插入式混合動力技術領域占得先機。
銷量下滑 豐田皮卡減產(chǎn)
由于銷量下滑，豐田汽車公司日前宣布，減產(chǎn)全尺寸皮卡。這是半年來豐田第二次宣布減產(chǎn)全尺寸皮卡。受此影響，豐田在北美的兩座輕卡工廠將減產(chǎn)。今年3月，豐田曾宣布減產(chǎn)苔原皮卡和Se?鄄quoia SUV。
據(jù)了解，豐田位于圣安東尼奧的工廠將關閉14天，在普林斯頓的工廠將在8月底以前減產(chǎn)6天。另外，豐田在9月和10月也將有關廠計劃付諸實施。
此外，豐田還計劃縮短正常生產(chǎn)時間，有兩座工廠的工人每天將工作7小時，而不是原來的8小時，減少的1小時將用于員工培訓。
今年前5個月，豐田在美國的銷量同比下降5%，皮卡銷量下降16%。本月初，豐田宣布放棄今年在美國汽車市場增長1%的銷量目標。由于今年上半年的銷量未達標，今年其美國市場銷量可能下降。由于油價攀升，加上美國經(jīng)濟不景氣，豐田預測，今年美國市場汽車銷量有可能出現(xiàn)1994年以來的最低點。
通用調(diào)整SUV和皮卡生產(chǎn)平臺
通用汽車公司一位高層人士日前表示，該公司正在全面評估旗下皮卡和SUV的產(chǎn)品組合及生命周期，并對相應車型的生產(chǎn)平臺進行調(diào)整。
通用全尺寸SUV基于GMT900平臺生產(chǎn)。有接近通用的消息靈通人士稱，該公司的全尺寸SUV將轉移到小型和輕型車平臺生產(chǎn)，很可能轉移到Lambda平臺。雪佛蘭Tahoe和GMC的Yukon SUV也將向燃油經(jīng)濟性較高的平臺轉移。
通用方面還宣布，新款皮卡和SUV最早到2010年才可能上市，在不確定全尺寸皮卡的市場前景以前，通用不會推出全新車型。通用發(fā)言人湯姆?維克森說，推新車項目拖延，并不意味著公司已經(jīng)放棄相應的細分市場�！拔覀儧]有放棄全尺寸皮卡市場，在未來的美國車市，我們的目標是在這一領域處于領先地位�！本S克森說，“我們的車型在這一細分市場是燃油經(jīng)濟性較高的，所以不會放棄�！�
去年年底，重新設計的福特F系列皮卡和道奇公羊皮卡上市。雖然通用方面認為他們的皮卡不需整體重新設計，也能保持競爭力，但并不排除為了提高燃油經(jīng)濟性，對全尺寸皮卡和SUV進行較大改進的可能。
另有美國媒體報道稱，通用近期可能取消推出一款悍馬新SUV的計劃，另外可能有一品牌將停產(chǎn)。維克森對此不置可否。不過他說：“不排除任何可能”。另據(jù)了解，6月26日，通用股價跌至歷史最低點，每股為11.43美元。 - ■ 與【全球汽車企業(yè)積極應對美國車市轉型】相關新聞
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