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日本大車(chē)企減產(chǎn)對(duì)本國(guó)經(jīng)濟(jì)影響情況
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http://www.mamogu.com 發(fā)稿日期:2011-5-17
- 【搜索關(guān)鍵詞】:汽車(chē)研究報(bào)告 投資策略 汽車(chē)市場(chǎng)分析 發(fā)展前景 競(jìng)爭(zhēng)調(diào)研 趨勢(shì)預(yù)測(cè)
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2011-2015年中國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)調(diào)研與投資前 《新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)則》已于2009年7月1日正式實(shí)施,《規(guī)則》強(qiáng)調(diào)說(shuō)明:新2011-2015年中國(guó)汽車(chē)變速器行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)及投 近年來(lái),隨著國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)飛速發(fā)展,汽車(chē)變速器市場(chǎng)規(guī)模越來(lái)越大。我國(guó)汽車(chē)變速器市場(chǎng)已基本形成進(jìn)2011-2015年叉車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局與投資戰(zhàn)略研究咨詢(xún) 中國(guó)工業(yè)車(chē)輛行業(yè)經(jīng)過(guò)近20年高速的發(fā)展,使得整個(gè)行業(yè)蛋糕迅速膨脹,產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到200億以上,2011-2015年中國(guó)太陽(yáng)能高爾夫球車(chē)產(chǎn)業(yè)投資契機(jī)分 【出版日期】 2011年5月 【報(bào)告頁(yè)碼】 350頁(yè) 【圖表數(shù)量】 150個(gè)豐田汽車(chē)在日本國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量下跌45%,至115196輛,其中雷克薩斯系列豪華轎車(chē)銷(xiāo)量下跌10.2%;出口量減少33.4%,為兩個(gè)月來(lái)首次下降。
地震和海嘯導(dǎo)致豐田生產(chǎn)廠(chǎng)受損,零部件供應(yīng)短缺,豐田汽車(chē)在北美洲、拉丁美洲等海外地區(qū)的生產(chǎn)下跌3.1%,至412974輛,為5個(gè)月來(lái)首次下降。
本田汽車(chē)公司3月份國(guó)內(nèi)產(chǎn)量同比下跌62.9%,至34754輛,為1997年11月開(kāi)始公布生產(chǎn)數(shù)據(jù)以來(lái)最低水平。本田汽車(chē)產(chǎn)量減少的狀況已持續(xù)4個(gè)月。
另外,鈴木、馬自達(dá)、大發(fā)工業(yè)、富士重工等車(chē)企25日公布的3月份國(guó)內(nèi)產(chǎn)量同比減少50%以上,除富士重工外,均創(chuàng)下開(kāi)始記錄以來(lái)的同期最低值。
日本共同社報(bào)道,日本車(chē)企生產(chǎn)大幅縮水的狀況4月仍在持續(xù)。地震導(dǎo)致汽車(chē)廠(chǎng)商遭遇經(jīng)營(yíng)困境,注定將拖累整個(gè)日本經(jīng)濟(jì)。
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