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2009年6月雷克薩斯銷售情況點評
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http://www.mamogu.com 發(fā)稿日期:2009-7-22
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2010年中國轎車市場研究預測報告 市場現(xiàn)狀 由美國次貸危機引發(fā)的金融危機蔓延全球!金融和房產(chǎn)業(yè)在這場危機中跌宕起伏2009年摩托車行業(yè)研究分析報告 本報告旨在為有意投資合摩托車行業(yè)的投資者服務(wù),做做的報告對摩托車行業(yè)2008年的運行情況進行2009-2012年中國摩托車行業(yè)投資分析及前景分析預 【出版日期】 2009年7月 【報告頁碼】 222頁 【圖表數(shù)量】 150個 【印2009-2012年中國摩托車行業(yè)調(diào)研及投資前景預測報 本報告分為正文和附錄兩冊,正文主要依據(jù)國家統(tǒng)計局、國家發(fā)改委、國家商務(wù)部、中國汽車工業(yè)協(xié)會(銷售止跌回暖
“目前雷克薩斯銷售狀況非常好,其中6月份的訂單數(shù)量是過去13個月以來最理想的”,在長春車展雷克薩斯展臺,雷克薩斯中國副總經(jīng)理曾林堂對《每日經(jīng)濟新聞》記者表示,“這對我是很大的鼓舞,以6月為轉(zhuǎn)折點,預計下半年雷克薩斯銷售將會越來越好!
曾林堂表示,就交接量來看,雷克薩斯6月份的成績是去年9月份以來最好的,消費者已經(jīng)逐漸適應(yīng)了去年9月以來國家對大排量汽車的新消費稅政策!袄卓怂_斯RX350和RX750都賣得很火,目前頭疼的是貨源不夠,尤其是油電混合動力!痹痔酶嬖V記者,“1~5月份豪華品牌汽車上牌量同比增長2.9%,目前整個豪華車市場都出現(xiàn)了復蘇的跡象。”
鑒于銷售的良好態(tài)勢,雷克薩斯的經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)也在按部就班地拓展!澳壳耙呀(jīng)審批4S店70家,已經(jīng)開業(yè)49家,年底預計開業(yè)60家,2010年將全部開業(yè)運營”,曾林堂介紹說。
價格成政府采購障礙
寶馬進軍政府采購成為目前熱門的話題,但同樣作為豪華車品牌的雷克薩斯卻依然被政府采購拒之門外。
對此曾林堂解釋說,雷克薩斯也曾經(jīng)進行過相關(guān)的努力,但目前政府采購目錄都是國產(chǎn)車或者合資品牌。同時政府采購會考慮環(huán)保、價格和售后服務(wù)配套等諸多因素,盡管雷克薩斯在環(huán)保和售后服務(wù)方面具備一定的優(yōu)勢,但進口車的價格問題成為最大的障礙。
“寶馬入選的車型是合資的3系和5系,進口車型同樣因為價格、排量等原因沒有入選!痹痔脤τ浾弑硎荆拔蚁M少從軌蚪档烷T檻,讓雷克薩斯等進口品牌也能獲得同樣的機會!
豐田下注中國市場
在北美失勢之后,豐田已將目光投向了中國,其中一個明顯的標志是,豐田新社長豐田章男將海外訪問的第一站放到了中國。僅就豪華品牌來說,雷克薩斯在北美銷量下滑近半,而中國業(yè)務(wù)卻在年中止住了下滑的頹勢,中國已經(jīng)成為豐田逆境求生的新希望。
7月初,豐田章男低調(diào)訪華,短短三天的行程,他拜訪了合作伙伴所在地各級政府官員,并參觀了天津、長春、廣州等地的豐田工廠。
曾林堂表示,豐田章男把海外訪問的第一站放在了中國,足以證明豐田對中國市場的重視,雷克薩斯同樣是豐田需要在中國市場重點發(fā)展的品牌。對于豐田章男來華并沒有和曾林堂碰面,曾林堂解釋說,豐田章男來中國主要是公務(wù)訪問,見的大部分都是政府領(lǐng)導,時間不允許他和所有豐田在中國的事業(yè)體負責人碰面,今后應(yīng)該有機會去日本拜會豐田章男。
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